說起東航技術公司北京分公司馬建偉還真是個人才，工作認真細致，責任心很強，不僅技術上獨擋一面，而且，在班組建設、技術管理方面都有一套獨到的管理辦法，單位的領導和同事都對他評價很高，年輕員工更是欽佩他的為人和工作作風。與他交談，很流暢，只要談到工作，瞬間你會想到習近平總書記在2017年新年賀詞中所說的“擼起袖子加油干!”這句熱詞。他對工作的熱情和對生活的積極態度，讓我十分敬佩，立感他是個開朗、陽光的機務人，也是一個幸福的機務人。

　　“敬畏之心”成就“排故能手”

　　春運，對于民航來說，航班波越來越激增，但對于每一個機務人來說與平常沒有什么區別，在機務有句俗話：白天短停，晚上排故。這是機務人的工作常態。長年披星戴月在停機坪上，做好每一架飛機的航前維護、短停、航后維護，檢查一架架飛機有無故障，這便是機務人應盡的義務和責任。2007年畢業于中國民航學院飛行器動力工程專業的馬建偉，對民航工作的熱愛可以用“敬畏之心”來描述，工作十年來，他從學員、到維護，很快成長為一名從事A330/A320航線的放行人員，他說：保證飛機安全運行，就是保證旅客生命和國家財產安全，不可有絲毫的馬虎和懈怠。由于他對飛機的敬畏之心始終猶存。在日常工作中，他十分認真、細致，且勤于思考，對自己的要求也十分嚴格，不允許出現任何疏漏。他的同事曾這樣評價他，只要是經他檢修的飛機基本上不會有問題，因為他要做到100%無故障，他才允許放行。這對于許多機務放行人員來說，是不易做到的。

　　馬建偉說：看著自己檢修過的飛機安全地飛上藍天，這便是一名機務人的驕傲和自豪。

　　“用心”班組建設，成就班組業績

　　“帶新徒弟應該怎么帶?讓徒弟幫你做什么?”這是馬建偉常向帶教師傅提出的問題。十年來的機務工作，馬建偉帶班組有一套獨到的管理辦法和見解，他說：機務工作更需要嚴謹細致和高效，要具有善于發現問題，解決問題的能力。新員工的教育培訓十分重要，要從帶作風做起，業務方面可以暫時放放，但維護作風必須要強!”

　　2015年他擔任空客一車間班組長以來，十分重視團隊的精神面貌和年輕員工的成長，他說，每個員工的心氣和面貌十分重要，如果員工有思想情緒，工作就無法推進，為此，平日里，他十分重視與員工的溝通和交流，誠心誠意幫助有困難的員工，了解每個員工的性格、特點和特長，發揮其所長。如有的員工善長寫文章，他就分配其多寫點宣傳稿;有音樂愛好的，他就鼓勵其多參加單位組織的社團活動。每天的班組會上，他都會對當日的工作進行點評，對做的好的提出表揚，對有錯誤的同志也絕不姑息、遷就。做到公正、公平、公開。由于他直面問題，坦誠相見，大家對他也十分信任。為此，在他的帶領下，班組嚴謹細致高效的工作作風在日常飛機維護工作中逐步體現，由于他的班組經常能發現飛機故障，自然工時比其他班組工時長，但隨之帶來的是，航班正常率更高，由此，2017年他所帶的班組榮獲民航優秀安全班組稱號。這個榮譽對于東航技術北京分公司來說還是首次。

　　關心員工“個人發展”，凝聚力量鼓士氣

　　與馬建偉交流，給我另一個印象是熱心豁達，他十分關注員工的個人發展，他說：車間是個“人才庫”，是給公司各個部門輸送新鮮血液的地方，特別是年輕人會有讓你意想不到的驚喜，要看得遠，到時能夠幫助班組和公司快速成長，這需要在班組建設上注重“以人為本”，要關心員工的“個人發展”。他常常指導員工如何制定目標計劃，考取放行執照。過一段時間，他再提醒一下，詢問學習有無困難和考取的進度、程度。但是由此也經常遇到一些棘手的問題，去年10月，由于他支持部分員工參加外出培訓或考試，當遇到航班生產運行任務重的情況時，在崗員工有不理解，甚至抱怨的情況，為此，他認為這是對他的管理進行挑戰，為激勵在崗員工形成合力，他帶領員工加班加點努力奮戰，并承諾完成任務后他請大家吃飯。到了如約的日子，沒想到除5名員工有崗位工作任務不能參加外，竟然有30多名員工通過各種交通工具都來到了他提前預訂好的前門東來順飯店，這件事令他十分感動，他看到了班組的凝聚力，也深深感受到員工們對他的信任。

　　兩年多來，在他的鼓勵和支持下，他的班組已有6名員工取得了放行執照，還有幾名有特長的員工被調任到分公司重要崗位上，這不僅緩解了分公司放行人員緊缺的局面，也為分公司各部門輸送了許多優秀的人才。

　　勇于奉獻，樂觀向上的“幸福人”

　　積極進取的馬建偉由于技術過硬，帶領班組多次出色完成各項任務。也得到上級的信任，今年年初，他調任到分公司生產技術部做技術管理工作，同時，他還被推選為技術公司“落實崗位責任”巡講團成員。

　　但是，在他成長、進步的同時，大家也對他付出更多的努力和樂觀向上的心態十分贊賞。自2015年起，他的父親因腦干梗死，四肢癱瘓，氣管切開，一直像“植物人”一樣臥病在床。三年來，他都是利用工作之余，與家人攜手照顧父親。特別是父親病重和病危期間，他也從未因工作請過一天假。單位領導和同事曾多次探望，告訴他有困難和幫助及時提出，但他從未向單位提出任何要求。還說父親患重病已三年了，醫院已五次發病危通知書，但在我和家人的護理下，父親仍然健在，這已經是個奇跡，我相信，在我和我的家人的努力下，父親一定會好起來!

　　這就是樂觀向上的馬建偉，他曾說，我喜歡機械專業，選擇民航工作是我曾經的志向。如今36歲的他從事機務這份他熱愛的職業，他也是一位5歲孩子的父親，單位對他的工作予以充分肯定，由此可見，他是一個幸福的人，他的信心來自于他的努力和勇于鉆研，也來自于東航對他的培養，更來自于他作為一名機務人員的使命感和責任感。幸福東航需要有更多像他這樣樂觀進取，積極向上的人才，更需要有他這種吃苦耐勞，勇于奉獻的精神，他是年輕機務人的榜樣和典范。(圖：李宇鯤)

責編：admin