2018年8月4日，一架由Ju-Air航空公司運營的容克Ju52客機在從瑞士南部城市洛迦諾飛往中部城鎮(zhèn)迪本多夫的途中，在阿爾卑斯山桑格納斯峰(Piz Segnas)附近墜毀，機上20人不幸全部遇難。

　　在緬懷逝者的同時，這架容克Ju52飛機，其實也有不少傳奇的往事。1939年首飛的它今年已是79歲高齡，飛行時間超過1萬小時，并在1968年的《血染雪山堡》(Where Eagles Dare)和2008年上映的《行動目標(biāo)希特勒》(Valkyrie)兩部電影中客串出鏡，本色還原了年輕時候自己的經(jīng)歷。

　　容克Ju52，是由德國容克斯公司在1932年至1945年期間生產(chǎn)的一款3發(fā)運輸機， 由于采用的波紋鋁外殼十分堅硬，因此亦獲得了“容克大媽”、“鋼鐵安妮”的綽號。上世紀(jì)30年代，容克Ju52強勁的動力、健碩的體型注定了其未來廣泛的用途——民航客機、軍用運輸機、轟炸機，甚至還成為了希特勒和蔣介石的專機……4854架的產(chǎn)量說明其優(yōu)秀的品質(zhì)。

　　時至今日，80多年過去，還具備適航性的容克Ju52只剩下屈指可數(shù)的7架，且這7架也因為剛失事不久、注冊號為HB-HOT的JU52事故原因尚未查明而暫時停飛。容克JU52的故事，還能續(xù)寫多久?

　　這架隸屬于德國漢莎航空、注冊號為D-AQUI的JU52于1936年生產(chǎn)，今天已經(jīng)是82歲高齡。是最老的JU52。他的足跡遍布?xì)W美，數(shù)次飛越過北大西洋，執(zhí)行過石油勘探任務(wù)，也曾以靚麗的姿態(tài)參加過各種航展活動。2015年，曾在一次例行檢查中發(fā)現(xiàn)問題，經(jīng)過了整整一年的維修，于次年夏天——80歲高齡之時恢復(fù)了適航性能。

　　打開日默瓦旅行箱，除了使用與保養(yǎng)說明外，還有一疊厚厚的日默瓦品牌介紹和設(shè)計精美貼紙。每每說到日默瓦旅行箱，容克JU52總是無法避開，經(jīng)典的波紋鋁設(shè)計靈感來源于德國容克飛機，而為了品牌宣傳，日默瓦更是在2012年向瑞士Ju-Air航空公司租了一架JU52，在美國各大經(jīng)典地標(biāo)上空飛了一圈，并特地把照片做成了黑白復(fù)古風(fēng)格，以彰顯日默瓦品牌與這款飛機一樣歷史悠遠(yuǎn)。遺憾的是，這架環(huán)美飛行的Ju52在此次事故中永遠(yuǎn)長眠于瑞士雪山。

　　為了打通從歐洲飛往遠(yuǎn)東、東亞的空中航線，德國德意志漢莎拉夫特公司與民國政府成立了一家名為“歐亞”的航空公司，在拓展中國國內(nèi)、國際之間航空郵貨市場的同時，也在不斷探索開辟新疆、西藏、南中國海區(qū)域新的航線。機翼下方寫著“歐亞十五”，即歐亞航空編號為“15”的飛機。特殊用戶方面，除了蔣介石曾將Ju52作為專機外，汪精衛(wèi)也曾短時間內(nèi)使用Ju52作為專機，圖為1937年1月18日，汪精衛(wèi)在南京明故宮機場。

　　1940年4月，德軍對丹麥和挪威發(fā)起的襲擊是容克Ju52第一次執(zhí)行重大軍事任務(wù)。先是52架Ju52將8個營的步兵運送到日德蘭半島北部，占領(lǐng)奧爾堡機場，以增強對挪威南部的兵力，后又有幾十架Ju52將德軍部隊運上挪威本土。德國人還為Ju52安裝了浮筒，賦予其水上起降能力。為防止挪威使用水雷封鎖南部海域，阻止德軍艦船進(jìn)攻，安裝有直徑達(dá)14米掃雷設(shè)備的Ju52飛機也應(yīng)運而生。后來掃雷型Ju52被廣泛應(yīng)用在地中海水域。

　　電影《血染雪山堡》

　　為了找出潛伏在盟軍陣營的德國間諜，在1943年末至1944年年初那個寒冬中的一天，盟軍故意讓一名由美軍士兵裝扮的“美國陸軍準(zhǔn)將”喬治·卡納比被德軍俘虜，隨后他被關(guān)押在霍亨維爾芬城堡。隨后英國秘密情報局的羅蘭海軍上將和特納陸軍上校派出一支7個人的小分隊前去營救喬治·卡納比“準(zhǔn)將”，而7人當(dāng)中只有約翰·史密斯知道喬治·卡納比的準(zhǔn)將軍銜是假的。真特工假將軍在搭乘這架身披雪地迷彩的容克Ju52飛機回國途中，誰被揭穿，誰被誣陷?

　　遺憾的是，1990年代我國引進(jìn)這部電影時將其譯為“血染雪山堡”，似乎冥冥之中預(yù)示了這架Ju52的命運。

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