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山航:乘務組機上急救 云端之上架生命之橋



2019-04-17   作者:王和   來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   眾所周知,每一位乘務員都是經過嚴格選拔、專業培訓的,機上急救是乘務員的一項重要基本技能。一年一次的復訓中,機上急救是一直是重要環節,CPR、心肌梗塞、昏迷等等急救常識貫穿到乘務工作中的航前準備、業務知識考試中,以防止機上旅客突發疾病事件。

  4月16日,SC4746(王和乘務組: 王雪、劉一霖、王瀛、丁林碩)杭州-銀川航班上,在下降25分鐘時,乘務員完成常規的下降安檢程序各自就坐(北京時間18:45分)。這時,18排E座王先生急匆匆地跑來向乘務員求助,說18C座的何女士身體不適。

  乘務長王和過去確認旅客癥狀,發現旅客何女士面部抽搐并且麻木、不受控制,雙手僵硬發麻,呼吸困難,有意識可以進行語言交流。乘務組迅速組成臨時救治小組,廣播員王雪第一時間廣播找醫生(未有醫生出現),同時通知駕駛艙建立有效溝通聯系,請求落地后的醫療救助,并詢問何女士的同行旅客,何女士有無病史,同行旅客表示何女士在之前練完瑜伽后出現過一次此類癥狀。

  何女士意識比較清醒,要求為其按摩兩手以及兩手虎口,另外表示自己需要飲用溫水,乘務員為何女士按摩手部直到放起落架,其他乘務員拿來溫水喂何女士慢慢喝下,同時一直安撫何女士情緒,消除何女士自身的緊張和慌亂。18點46分,旅客嘔吐兩次,乘務組為旅客清理后,將何女士的同行朋友換座到旁邊坐,經過按摩,何女士的雙手漸漸恢復知覺,面部麻木也基本恢復正常。

  飛機即將落地,乘務長下達指令各號位乘務員就位,并叮囑隨行旅客暫時照看一下何女士并且代替乘務組為何女士繼續按摩手部幾分鐘。18點56分落地滑行時,乘務員劉一霖第一時間去客艙照看何女士情況并穩定何女士情緒。

  飛機停穩開啟艙門后,乘務員及時廣播希望旅客先留在原位讓出通道,醫護人員順利進入客艙為何女士診斷,此時何女士臉部以及手部麻木緩解,但手還是不受控制的抖動,醫護人員上機救治后,何女士身體狀況好轉,逐漸恢復正常,何女士的同行朋友說,“上次遇見這樣的情況,我一個人也很無助,這樣的情況關鍵就在那幾分鐘,這次幸好有你們幫助。 ”

  救治過程是在下降關鍵階段,機組人員協作配合,信息順利暢通,在第一時間為旅客救治并且及時提供了醫療救助,為旅客爭得了救治關鍵期,落地救護車到位后,很多旅客有意識的讓出通道,為生命讓行!

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