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民航云南監(jiān)管局羅全福局長(zhǎng)一行至紅土航空座談?wù){(diào)研



2017-12-13   作者:朱潤(rùn)洲  來源:國(guó)際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   為積極貫徹黨的十九大精神,切實(shí)落實(shí)民航局“聚焦重點(diǎn)抓基層,深入基層改作風(fēng),樂在基層找亮點(diǎn)”的工作要求,幫助企業(yè)找問題、查漏洞、提水平,民航云南監(jiān)管局局長(zhǎng)羅全福于12月上旬三次帶隊(duì)至云南紅土航空股份有限公司(簡(jiǎn)稱:紅土航空)就公司整體運(yùn)行情況、三基建設(shè)情況、企業(yè)發(fā)展困難等問題同紅土航空7個(gè)一線運(yùn)行部門、20名基層員工進(jìn)行一對(duì)一座談。12月12日下午,羅全福局長(zhǎng)就座談?wù){(diào)研結(jié)果進(jìn)行講評(píng)。

  民航云南監(jiān)管局航安辦副處長(zhǎng)杜三對(duì)本次座談?wù){(diào)研結(jié)果進(jìn)行了通報(bào)。杜三副處長(zhǎng)表示,近期紅土航空在整體安全運(yùn)行質(zhì)量、公司企業(yè)文化建設(shè)、一線員工隊(duì)伍穩(wěn)定等方面做了大量工作,局方表示支持與認(rèn)可。但與轄區(qū)內(nèi)成熟、大型航空公司相比,紅土航空仍有一定差距,希望公司能繼續(xù)堅(jiān)持“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的工作要求,狠抓基層建設(shè),夯實(shí)公司發(fā)展基礎(chǔ)。

  民航云南監(jiān)管局局長(zhǎng)羅全福對(duì)整體座談?wù){(diào)研結(jié)果進(jìn)行點(diǎn)評(píng)。紅土航空是中國(guó)民航目前最年輕的公司,是轄區(qū)內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模最小的航空公司,雖然前期發(fā)展經(jīng)歷了一定的坎坷,但引進(jìn)戰(zhàn)略股東后,充實(shí)管理隊(duì)伍后,公司發(fā)展逐步步入正軌,發(fā)展勢(shì)頭持續(xù)向好。同時(shí),航空公司發(fā)展具有鮮明的階段性特征,目前紅土航空仍處于“新、小、弱”階段,仍處于發(fā)展的磨合階段,更需要夯實(shí)基礎(chǔ),狠抓基層,練好基本功。

  結(jié)合本次座談?wù){(diào)研的整體情況,羅局長(zhǎng)對(duì)紅土航空未來發(fā)展提出建議與要求。首先,安全是民航業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ),是航空公司發(fā)展的紅線、底線、生命線,對(duì)于公司安全運(yùn)行管理,需要持之以恒,常抓不懈。羅局長(zhǎng)要求紅土航空上下,以“戰(zhàn)戰(zhàn)栗栗,日謹(jǐn)一日,人莫躓于山,而躓于垤”為要求,在航班旺季時(shí)緊盯盯緊,更要在航班淡季時(shí)嚴(yán)抓標(biāo)準(zhǔn)與管理,切莫出現(xiàn)放松警惕,放松管理,降低標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象。同時(shí),紅土航空目前整體機(jī)隊(duì)規(guī)模小,人員來自五湖四海,希望公司繼續(xù)堅(jiān)持貫徹“嚴(yán)的作風(fēng),實(shí)的要求,細(xì)的標(biāo)準(zhǔn)”,整章建制,夯實(shí)基礎(chǔ),從人出發(fā),狠抓培訓(xùn),強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè)。此外,紅土航空需從互聯(lián)網(wǎng)+精品航空公司的戰(zhàn)略定位出發(fā),發(fā)揮自身所長(zhǎng),不斷加大投入,研發(fā)航空安全管理、服務(wù)管理的相應(yīng)系統(tǒng),提高自身安全管理的水平與能力。

  隨后,紅土航空總裁劉鋼對(duì)羅全福局長(zhǎng)帶隊(duì)座談?wù){(diào)研表示了感謝,紅土航空是云南轄區(qū)內(nèi)最年輕的航空公司,民航云南監(jiān)管局對(duì)公司發(fā)展一直非常關(guān)注。2017年至今,云監(jiān)局局領(lǐng)導(dǎo)、各處室至紅土航空調(diào)研超過20次,及時(shí)發(fā)現(xiàn)了公司安全運(yùn)行過程中的不足,為公司健康、穩(wěn)定發(fā)展提供了巨大幫助。同時(shí),紅土航空總裁劉鋼表示,為進(jìn)一步提升公司安全管理水平,響應(yīng)民航局安全運(yùn)行管理的有關(guān)要求,充分調(diào)動(dòng)公司員工積極性,目前紅土航空正制定、推行“安全績(jī)效合約”制度。紅土航空將通過“安全績(jī)效合約”的形式,把安全指標(biāo)層層解碼,層層落實(shí),確保安全管理責(zé)任落實(shí)到部門、落實(shí)到班組、落實(shí)到個(gè)人,從機(jī)制體制上為紅土航空安全、平穩(wěn)發(fā)展保駕護(hù)航。此外,針對(duì)本次座談?wù){(diào)研反應(yīng)的問題,紅土航空總裁劉鋼要求,由公司領(lǐng)導(dǎo)牽頭,成立專項(xiàng)問題解決小組,及時(shí)、有效的解決公司安全管理存在的風(fēng)險(xiǎn)與問題,提升公司整體安全運(yùn)行水平。

  會(huì)后,云南監(jiān)管局領(lǐng)導(dǎo)一行至公司AOC大廳現(xiàn)場(chǎng)檢查運(yùn)行保障工作,羅全福局長(zhǎng)對(duì)于公司12月11日昆明機(jī)場(chǎng)大霧應(yīng)急處理與保障工作表示高度認(rèn)可,并為紅土航空一線員工鼓勁打氣。

  通過此次民航云南監(jiān)管局的座談?wù){(diào)研,紅土航空充分認(rèn)識(shí)到了公司發(fā)展的方向與要求。未來,公司定將以“三基建設(shè)”為工作抓手,以“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”為工作要求,將紅土航空建設(shè)成為一家極具云南本土特色的互聯(lián)網(wǎng)+航空公司。

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