3月29日，中國東方航空股份有限公司(簡稱“東航”或“公司”)對外發(fā)布2018年度業(yè)績報告。根據(jù)中國企業(yè)會計準則，東航2018年實現(xiàn)營業(yè)收入人民幣1149.30億元，同比增長13%，創(chuàng)歷史新高;實現(xiàn)經(jīng)營性現(xiàn)金流凈額223.38億元，同比增長14.13%，抗風(fēng)險能力進一步增強。公司的航班正點率、客座率、座公里收入水平等多項重要經(jīng)營指標實現(xiàn)同比提升，體現(xiàn)了高質(zhì)量發(fā)展的要求。

　　報告期內(nèi)，東航堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，積極應(yīng)對外部復(fù)雜環(huán)境帶來的挑戰(zhàn)，扎實推進安全運營、市場營銷、客戶服務(wù)、改革轉(zhuǎn)型等各項工作，航空客運業(yè)務(wù)繼續(xù)保持較快增長。公司始終把安全工作擺在首位，高度重視安全運營，安全系統(tǒng)建設(shè)和安全發(fā)展品質(zhì)不斷優(yōu)化提升，2018年安全飛行220.6萬小時，十年滾動事故率為零;運輸旅客1.21億人次，同比增長9.4%，圓滿完成首屆中國國際進口博覽會等重大保障任務(wù)。2018年，東航共投入客運運力2,448.4億可用座公里，同比增長8.3%;實現(xiàn)旅客總周轉(zhuǎn)量2,014.9億客公里，同比增長10.0%;航班正點率為80.6%，同比提升8.6個百分點;客座率達到82.3%，同比增長1.23個百分點;座公里收入為0.443元，同比增長5.7%。

　　2018年，東航持續(xù)推進“國際化”、“互聯(lián)網(wǎng)化”戰(zhàn)略，積極開展對外合作。公司深入推進與達美、法荷航的“股權(quán)+業(yè)務(wù)”的戰(zhàn)略合作，深化與澳航、日航等知名航企的全面業(yè)務(wù)合作，國際經(jīng)營水平顯著提升。公司及控股股東東航集團宣布與吉祥航空及均瑤集團交叉持股，攜手打造上海航空樞紐。公司82架寬體客機已全部實現(xiàn)空中互聯(lián)服務(wù)，覆蓋歐美澳、東南亞及國內(nèi)重點商務(wù)航線，“空中互聯(lián)”機隊規(guī)模、航班數(shù)量、用戶人數(shù)均保持中國第一。

　　2018年，東航共引進67架新飛機，包括B787-9和A350-900兩種全球最新一代遠程寬體飛機。截至2018年末，東航共運營692架飛機，機隊平均機齡為5.7年，為全球大型網(wǎng)絡(luò)航空公司中機齡最年輕、技術(shù)最先進、最精簡高效的現(xiàn)代化機隊之一。作為全球三大航空聯(lián)盟之一——天合聯(lián)盟的成員，東航航線網(wǎng)絡(luò)通達全球175個國家和地區(qū)的1150個目的地，致力于為全球旅客創(chuàng)造安全正點、舒適溫馨的航空旅行體驗，為東航股東和投資者創(chuàng)造價值。

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