龐巴迪C系列飛機(資料圖)

　　據路透社報道，當地時間5月18日，美國商務部表示將針對波音指控龐巴迪在美國市場傾銷C系列飛機并且從加拿大政府非法獲利展開調查。

　　同一時間，美國國際貿易委員會(USITC)針對波音指控龐巴迪去年以低于成本價向達美銷售75架C系列飛機展開調查。龐巴迪否認了上述指控。兩個飛機制造商在5月18日舉行的國際貿易委員會(ITC)聽證會上激烈交鋒。

　　美國商務部長Wilbur Ross在聲明中表示：“我們將基于事實進行全面和公正的調查。我們將盡自己所能支持美國公司及其工人。”

　　波音民用飛機集團前負責人雷蒙德·康納(Raymond L. Conner)表示，加拿大政府提供的補貼幫助龐巴迪以波音無法提供的價格銷售100座級和150座級的飛機。他說：“我們無法繼續跟政府補貼的競爭對手展開競爭。龐巴迪已經接近于將我們趕出100座椅和150座級的飛機市場。”

　　龐巴迪代表Peter Lichtenbaum否認了波音的指控。他說：“波音并沒有因為與龐巴迪的競爭丟失任何訂單和損失收入。C系列飛機與波音飛機之間競爭并不多。”

　　2016年達美購買了75架C系列飛機，交易金額預計為56億美元。美國商務部表示，一旦調查結果認定C系列確實在美國市場傾銷或者獲得非法補貼，該部門將征收等額的關稅。這些關稅顯然將增加達美購買龐巴迪飛機的成本。

　　兩家飛機制造商之間的分歧對于日益惡化的美國與加拿大貿易關系而言，稱得上是雪上加霜。

　　美國政府認為，波音與龐巴迪的爭端可能將對北美地區乃至全球范圍內的小型和支線客機市場以及美國與加拿大兩國關系產生影響。

　　C系列對于龐巴迪的未來至關重要。如果美國認為加拿大政府向龐巴迪提供的補貼損害了波音的利益并且征收關稅，這樣航空公司購買C系列的價格將提高，需求也將受挫。

責編：xwxw