奧克蘭擬花費6000萬紐幣升級南部Puhinui火車換乘站，建成后奧克蘭人民從此處到機場的時間將縮短至10分鐘。該項目建設將于今年10月開始。

　　據悉， McConnell Dowell已收到了價值6000萬紐幣的合同，以升級位于奧克蘭南部的Puhinui火車站。這項建設將為奧克蘭帶來更為可靠的公共交通系統，尤其有利于通往機場路段的分流。該換乘站升級建設耗資6000萬紐幣，政府通過NZTA注資4500萬紐幣，其余資金將來自奧克蘭人繳納的地稅和地區燃油稅。

　　Puhinui站距離奧克蘭市中心的Britomart站只有半個小時的路程。一旦升級計劃實施完成，不管人們搭乘公交還是輕軌，從該站到機場的路程都將縮短至10分鐘。

　　交通部長Phil Twyford稱這項建設將縮短乘客的旅行時間，它將為身處奧克蘭鐵路網絡中的人們提供便捷和高頻次的入口，升級后每10分鐘會有一趟快速列車通往機場。

　　Twyford 還說：“我們希望這個出色的換乘站升級項目能在2021年及時交付，屆時APEC峰會的舉辦將使得大量游客涌入本市。像Puhunui這樣的車站是連接通往機場的新興快速通道和整個鐵路網絡之間的重要紐帶......我們必須確保人們能夠便捷地換乘線路或者更換合適的通勤方式。”

　　市長Phil Goff也表示這項重大投資可以減輕出行時間的不確定性。他說：“我們現在遇到了一個真正的問題，那就是我們的機場每年有2000萬人次的流動量，此外還有34,000人在該區就業，他們總是無法確切地知道到機場或者去上班到底要花多長時間......這項6,000萬紐幣的項目是我們能做的最佳投資之一。由此可以保證從機場到鐵路交通的暢通無堵......無論是對向南還是進城的乘客而言，這都將是一次極好的交通轉型。”

　　然而, 有一些批評者卻認為這是一項目光短淺的、浪費金錢的投資。NZ Transport 2050主席Paul Miller說：“鑒于奧克蘭人民希望有一輛能快速到達機場的火車，這筆錢本可以用于建設直達機場的鐵路。”

　　但交通部長Phil Twyford表示，連接Puhinui和機場的鐵路意義不大。他說，“相較于我們必須進行的其他重要投資而言，我們不會優先考慮建設直達機場的鐵路，因為它不能為任何新社區帶來快速交通。”

　　此項升級建設將于今年10月在Puhinui站交匯處開工，預計18個月內完成。

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