3月21日，《蘭州中川國際機場總體規劃(2016年版)》獲得民航西北管理局正式批復。這標志著蘭州中川國際機場近期10年、未來30年的發展藍圖確定，也為蘭州中川國際機場三期擴建奠定了基礎。

　　該規劃修編自2012年9月正式啟動，經過調研論證、資料收集、報告編制、反復優化完善，最終獲批。這一規劃是指導蘭州中川國際機場發展和建設的法律性文件，也是實施機場建設、運行和管理的基本依據。

　　本次蘭州中川機場總體規劃按照《民用機場總體規劃規范》規定，以2025年為近期目標年、2045年為遠期目標年。近期按照滿足2025年旅客吞吐量3000萬人次、貨郵吞吐量30萬噸、飛機起降25.5萬架次的需求進行規劃;遠期按照滿足2045年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量150萬噸、飛機起降43.4萬架次的需求進行規劃。第一，飛行區指標近、遠期規劃均為4E，并兼顧F類飛機的備降使用。近期規劃在現有跑道東側新建一條長4000米、寬60米的跑道;遠期規劃建設長4000米、寬45米和長3200米、寬45米的兩條跑道。第二，航站區規劃，近期規劃建設總面積為34萬平方米左右T3航站樓，形成東(主)航站區;遠期規劃在T3航站樓北側建設24.4萬平方米的T3航站樓衛星廳，東航站區航站樓總面積達到58.4萬平方米，滿足年旅客吞吐量6000萬人次的需求。規劃停機位200個。第三，近期貨庫總建筑面積6萬平方米，滿足年貨郵吞吐量30萬噸的使用需求，規劃3個貨機位;遠期使機場貨運庫總建筑面積達到29.4萬平方米，滿足年貨郵吞吐量150萬噸的使用需求，規劃12個貨機位。第四，機場近、遠期規劃消防救援保障等級均為9級;機場近、遠期規劃應急救護保障等級均為9級，建設醫療急救中心，T3航站樓內設急救室。第五，近、遠期規劃建設1條T3航站樓至蘭州新區的主進場路，同時規劃1條引至北繞城快速路的北進場路。在T3航站樓南側新建機場綜合交通樞紐，內設停車庫、蘭州市區至新區城市軌道交通站、客運樞紐站、公交停靠點等設施，并引入蘭州地鐵5號線(規劃)和蘭州至張掖城際鐵路(規劃)，實現多種交通方式一體化。

　　甘肅省民航機場集團將按照該總體規劃的要求，著力把蘭州中川國際機場打造成集航空、鐵路、高速公路于一體的立體式綜合交通樞紐，為甘肅經濟社會的騰飛架起空中橋梁。

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