2月23日，習近平總書記視察北京新機場并作出重要指示。總書記重要指示精神，高屋建瓴、內涵豐富、關懷深切、期望殷切，不僅對新機場建設和運營具有重要指導意義，也為集團公司及全民航發展指明了方向，令所有民航業從業人受到極大的鼓舞和鞭策。首都機場作為“中國第一國門”，為了貫徹落實習總書記的指示精神，必須大力弘揚“自信自強、服從服務、敢作敢當、共建共享”十六字企業作風，在思想上看齊，在行動上落實，為公司持續健康發展提供有力保障，再創“中國第一國門”新輝煌。

　　一、弘揚企業作風，形成踐行習總書記視察新機場講話精神的新動力

　　習總書記指出，“黨的作風就是黨的形象，關系人心向背，關系黨的生死存亡”，作風建設對黨的建設和國家發展有重要的意義。而企業作風是黨的作風在企業的體現，是企業精神和核心價值觀的外化。國有企業應高度重視企業作風建設，以企業作風提升凝聚力、戰斗力、創新力、影響力，形成踐行習總書記視察新機場講話精神的新動力。

　　自信自強，是一種底氣。它來自對黨的“四個自信”的政治定力，彰顯了首都機場人對過往自強不息的驕傲與自豪，對未來再創佳績的決心與信心。自信以自強為基，自強為自信固本，兩者相輔相成。我們要以對事業的堅定信心和擼起袖子加油干的實干精神，開拓創新、奮發有為。服從服務，是一種使命。它來自對黨的“四個服從”和宗旨意識的政治自覺，它詮釋著首都機場人大局為重、甘于奉獻的責任感和使命感。要自覺服從服務于黨和國家的大戰略、大布局，深入貫徹“1-2-3-3-4”民航發展總體思路和集團公司“1-3-5-2”總體工作思路，當好排頭兵。敢作敢當，是一種勇氣。它來自對黨“忠誠、擔當”的政治領悟，反映的是首都機場人敢為人先、當仁不讓、勇創一流的精神品質。我們要以參與歷史、見證歷史的精神，擔當起習總書記視察新機場提出的重大課題，不辜負習總書記對民航人提出的殷切希望，落實京津冀一體化國家戰略布局，助力北京“雙樞紐”高效協同發展。共建共享，是一種情懷。它來自對“五大發展理念”的傾心解讀，反映了首都機場人天下為公、利己達人、團結協作、和諧共贏的價值追求。我們要以“同在國門下同是一家人”的胸懷，堅持包容性發展，營造包容性文化，打造首都機場命運共同體，構建共享共榮的民航產業生態圈，努力成為“有夢想、懂感恩”的企業，讓合作伙伴和公司員工擁有更多獲得感。

　　有底氣方能擔當大使命，有大使命方能激揚大勇氣，有大勇氣方能承載大情懷。道不可坐論，德不能空談。堅定不移地弘揚企業作風，要堅持以上率下的帶動。“子帥以正”的決心、“向我看齊”的行動，比喊口號百遍更管用。各級領導干部就是要走在前、帶好頭、作表率，把全部心思用在“想干事”上，把本領使在“會干事”上，把目標定在“干成事”上，形成干群一體、無堅不摧的強大力量。弘揚企業作風，要保持一抓到底的韌勁。企業作風不是一陣風，而要以抓常、抓細、抓實的精神深入推進企業作風建設，以企業作風規范每一個員工的行為，全面落實“三個底線”，突破管理瓶頸，營造獎勵實干者、寬容探索者、鞭策空談者、誡勉慵懶者的新氛圍，重塑企業生態。弘揚企業作風，要堅持問題導向的自覺。多到焦點聚集的基層去，多到困難較多的一線去，多到矛盾突出的地方去，發揚“釘釘子”的精神，鍥而不舍、堅韌不拔地解決問題，彰顯倡行真情服務的擔當精神。

　　二、增強“四個意識”，自覺做好推動落地京津冀協同發展戰略的排頭兵

　　回答好習總書記提出的京津冀三地機場如何更好地形成世界級機場群、北京兩個機場如何協調、怎樣管理運營好新機場三大課題，是一項光榮而艱巨的使命，首都機場責無旁貸。我們要牢固樹立政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，以強烈的責任感、使命感和擔當精神，自覺對接集團公司戰略，成為落實京津冀民航協同發展戰略、深化擔當“三個服務”的“排頭兵”，成為推動世界級機場群建設的示范者，成為推動北京世界城市建設的先行者。

　　民航局《關于進一步深化民航改革工作的意見》中提出，“疏解北京機場非國際樞紐功能，以北京首都機場為試點，研究制定大型國際樞紐航班分流補償機制，優化航權、航線、航班時刻結構，增加國際航線覆蓋面和國際中轉比例”。首都機場要改變目前“國際緊缺，支線低效”的現狀，當務之急是從存量入手，解決支線航班低效的問題，通過優化調整來實現國際航線的增加。首都機場研究形成了“5-3-1”的調整思路，以保政治航線、減班不斷線、主基地優先為原則，全面疏解首都機場目前運量小、客運量低、執行率差、正點率低以及對國際中轉貢獻小的國內支線航班至天津、石家莊機場，釋放上述國內航班的時刻資源用于優先發展國際中遠程航線航班，與各方合作共同促進京津冀民航協同發展。在目標上，每年按照首都機場航班總量的2%進行疏解，到2019年，首都機場力爭實現國際航班占比達到30%，國際旅客占比達到33%的發展目標。

　　站在后9000萬時代新的戰略起點上，首都機場抓住新機場建成運營前的戰略機遇期，加快大型國際樞紐建設步伐，以實際行動回答總書記關切。首都機場對接民航強國戰略和集團總體工作思路，創新提出了未來三年的整體工作思路，即“1-3-3-6”工作思路。首都機場要始終堅持以“建設大型國際樞紐機場”為主線，不斷夯實“持續安全、品質運行、真情服務”三大基礎，著力強化“關鍵航空資源、重要基礎設施、核心合作伙伴”三個支點，持續提升“機場規劃、資源配置、系統整合、創新發展、隊伍建設、廉潔從業”六項能力，助力國家戰略、行業要求、集團部署在首都機場的全面落地。首都機場通過轉方式、調結構、補短板，深入推進民航供給側結構性改革，更加從容地應對新機場建成運營帶來的深刻變革;與此同時，首都機場也要服務好新機場建設的大局，為新機場輸送優秀的管理人員和運營經驗，助力“雙樞紐”高效協同發展。

　　三、勇于破解難題，實現堅定不移抓好安全運行服務等各項工作的新作為

　　2017年是首都機場發展的關鍵年，大事多、難事多，黨的十九大、“一帶一路”國際合作高峰論壇等重要活動將要舉辦，中跑道大修、新運控中心啟用等重大項目也將實施，首都機場運行壓力攀升，任務十分嚴峻。首都機場要深刻領會習總書記在視察北京新機場時指出的“再接再厲，精益求精，善始善終，再創佳績”的內涵，勇于擔當、真抓實干，以創造歷史的精神努力解決安全運行、服務經營、樞紐建設、綠色科技等工作中遇到的重點難點問題，實現公司在“十三五”關鍵時期的重要跨越。

　　始終堅持安全底線。安全是民航永恒的主題。我們要堅決貫徹習總書記關于安全隱患零容忍的重要指示精神，落實馬凱副總理提出的“四個最嚴”要求，堅持嚴字當頭，嚴字開局，系統開展安全責任落實、風險管控和安全文化建設，持續推動人員能力提升和科技興安，大力推進安全合作與共建，深化超大型機場微安全管理模式，打造首都機場安全利益共同體，確保機場絕對安全。

　　始終堅持運行品質。在確保安全的前提下，首都機場要主動作為、挖潛增效，強化運行協同、提升資源效能、優化運行組織模式、提升保障能力，想方設法提升運行效率。尤其針對航班正常率下滑的難題，首都機場提高認識、明確定位，以“資源能力是基礎、信息順暢是核心、協同聯動是根本、快速處置是關鍵”為要求，認真研究制定了提升航班正常性工作方案，力爭在一個月內采取有力措施，遏制航班正常性下滑趨勢;一個航季內有效提升短板，航班正常水平明顯改善;三年之內夯實基礎，穩步提升，航班正常性高于全國平均水平，實現運行品質大提升。

　　始終堅持真情服務。首都機場扛起服務標桿大旗，按照“短板提升創新化、優勢項目精益化、產品推進系統化、科技項目感知化、文化營造品牌化”的服務工作思路，抓“痛點”、補“短板”，著力實現運行服務一體化、大力推動短板改進、聚焦解決服務問題、構建愉悅體驗典范，了解旅客需求、體會旅客疾苦，提升服務精準性，為旅客創造更多“愉悅服務愉悅體驗”，實現旅客滿意度穩固國際一流。

　　社會主義是干出來的。我們要牢記總書記的囑托，不負總書記的厚望，既踩油門又掛擋，擼起袖子加油干，更加全面、更加堅決、更加具體地落實習總書記的重要指示精神，為實現民航強國的戰略目標和集團公司的發展戰略作出應有的貢獻，以優異成績迎接黨的十九大勝利召開!

　　(作者系集團公司副總經理、首都機場股份公司總經理，首都機場股份公司黨委書記)

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