隴南機場:年底投入運營 系甘肅第一個雙盲降運行支線機場
隴南機場將于2017年年底投入運營
2017-04-25 來源:民航資源網 作者:陳先鵬 許生彥 [投稿排行榜]2017-04-25 17:39:12

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圖:航站樓外觀效果圖 攝影:許生彥
素有“隴上江南”、“隴右糧倉”之稱的成縣隸屬于甘肅省隴南市,因古成州而得縣名 。位于甘肅省南部的隴南山區,隴南市北部偏東。東北與徽縣接壤,西與西和相鄰,南以西漢水為界與康縣相望,東南與陜西省略陽縣毗鄰。2007年被聯合國非物質遺產保護組織中國分部確定為全國33個“千年古縣”之一 、2011年被國家林業局命名為“中國核桃之鄉”。成縣有西狹頌風景名勝區、雞峰山國家森林公園、杜少陵祠等景點。其中,該縣西狹頌小鎮是甘肅省民航機場集團有限公司的建設項目之一。
隴南成縣機場坐落于成縣東北方向石家溝村,是省民航機場集團旗下正在建設并即將于年底投入運營的第7個機場公司,是國家民航“十二五”發展規劃建設項目和2017年省列重大項目及省“6873”交通突破行動重點項目。作為目前省內唯一一個長江流域機場,占有優越的地理位置,東臨新江武公路,距成縣縣城直線距離7.5公里、公路距離10公里,占地面積約2811畝。
工作會明確建成隴南成縣機場
2017年初,在省民航機場集團召開的工作會上,會議明確了按照“緊緊圍繞深化改革一條主線,堅守飛行安全、廉政安全、真情服務三個底線,突出蘭州機場三期擴建工程、隴南成州機場工程項目建設兩個重點,抓好改革創新、安全保障、運營管理、項目建設、產業發展、財務審計管理、黨的建設、決策落實八項任務”的“1328”總體思路,隴南成縣民用機場項目隨即邁開了如火如荼的建設步伐。
3月1日,省民航機場集團適時成立了隴南成縣機場公司,積極開展通航前各項關鍵控制性工作。3月8日,省民航機場集團黨委書記、董事長阮文易帶領相關人員赴隴南檢查督導隴南機場擴建項目建設,聽取了關于隴南機場擴建項目建設情況的匯報。阮董事長要求,隴南機場項目建設要按照“緊盯程序先行,按期實體建成”兩條主線開展工作,爭取2017年4月底前取得施工許可證,5月底前完成飛行校驗項目工程建設,6月20日前完成校驗飛行,7月底前完成所有實體建設任務,8月底前完成試飛,9月15日前完成行業驗收及整改,9月底前完成設備開放及機場使用許可證辦理,力爭10月1日實現通航。
機場建設工程如火如荼
目前,隴南成縣民用機場已完成跑道道面混凝土試打、航站樓主體封頂等工程建設,飛行區道面混凝土已完成92000平方米占總量的50%;東西側助航燈光鐵塔砼基礎完成10座,燈箱基礎完成600座,完成燈光線管預埋13000米;供油工程已完成辦公用房、油泵棚和車庫主體工作,油罐已開始焊接加工。航站樓內外裝修工程已全面展開;航站區其它附屬房屋工程,航管樓、塔臺、消防救援中心、中心變電站和水泵房等單體項目,主體工程已完成,砌體和內外裝修工程將陸續展開。
隴南機場建設工程項目飛行區工程中中道面Ⅰ、Ⅱ標段完成砼澆筑27000平方米,占總量的13.6%,附屬Ⅲ標段完成圍界基礎澆筑1200米,累計完成43%,擴建航站樓及相關設施配套工程項目航管樓屋面梁板砼澆筑、塔臺六層砼澆筑、中心變電站梁板柱模板完成90%;甘肅民航機場公安業務技術用房項目已完成主樓、東副樓、西副樓地下室二次結構及地下室鋼筋砼板澆筑,抓緊推進水電氣安裝工作等。
該機場消防救援等級為6級,飛行區等級為4C,跑道長2800米、寬45米,擁有2條垂直聯絡滑行道,站坪機位7個(6C1B),可滿足波音737、空客A320及以下機型起降;機場航站樓建筑面積6632㎡,配備2部登機廊橋,候機保障流程為一層半式流程;按滿足2025年旅客吞吐量24萬人次設計了航站區,機場擁有通信、導航、氣象、供電、供水、供油、消防救援等完備的輔助設施。
在建設工程方面,該機場創下了多個省內之最:是省內填方最高、挖填方最大的機場,是省內生態護坡防護面積最大的機場,是省內助航燈光高空架設塔最高、最多的機場,也是省內第一個雙盲降運行的支線機場。
機場投運后將助推社會經濟發展
2017年年底,隴南機場預計建成運營,屆時將結束隴南市沒有航空運輸業的歷史,對隴南市構建“航空、鐵路、高速公路”三位一體的立體式交通網絡,全面提升應急救援、防災減災能力,改善和豐富當地居民的出行方式,推動招商引資,提高隴南市對外知名度,加快經濟社會發展進程將產生巨大的推動作用。機場主要服務于甘肅省東南部地區的公務、商務、旅游等航空客貨運輸業,并兼顧通用航空職能。
通航后,隴南機場將陸續開通隴南往返蘭州、青島、西安、廣州、北京等地多條航線航班,并逐步與全國各大城市和地區架起空中橋梁,建立起密切聯系;隴南機場特有的地理區位優勢,使其機場服務范圍可達到隴南市九縣(區)的全部地區,向東可輻射至陜西鳳縣、略陽縣,也可作為服務四川九寨黃龍機場的備降機場,服務區域廣泛,運營意義深遠。
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