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廈門機場:開展公司級殘損航空器搬移應急處置演練



2017-05-11   作者:胡皓然  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


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  為進一步提高機場應急救援保障水平,檢驗機場消防救援人員對殘損航空器搬移設備的操作技能和應急反應能力,廈門機場消防隊于2017年5月10日組織開展殘損航空器搬移演練,演練期間各駐場單位主要領導30余人觀摩了此次殘損航空器頂升、吊裝、搬移演練的全過程。

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  此次演練內容包括:頂升氣囊頂升作業、應急活動道面鋪設、搬移拖車操作、吊裝設備吊掛等。

  演練開始消防指揮官合理分工,展開救援,在搬移設備陸續到位后,首先開展的是頂升氣囊操作,對航空器機身前部進行頂升,并對航空器兩翼及尾部進行保護,在頂升部位確定后,頂升共分為2組展開航空器頂升,做好航空器頂升和保護前的準備工作。連接氣囊、調整頂升氣囊頂層氣囊氣壓、檢查保護墊、充氣軟管、供氣管等部位連接牢固,確認正常后,向氣囊充氣,將前部頂升氣囊升至與航空器前部同等高度、停止操作,關閉空壓機。

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  接著進行的是吊裝設備的懸掛航空器機身前部,在吊裝設備組收到“吊裝設備安裝”的操作指令后,叉車將吊裝設備相關配件按程序搬運到救援現場并展開一系列動作,隨后又對應急活動道面進行鋪設,在接收到操作指令后,活動道面組人員首先將道面置于起落架下展開、拉平,然后用鋼釬穿于橡膠件及道面孔內錨固,在航空器主起落架正前方迅速將道面鋪設展開,用鋼釬分別固定于地面上。

  最后進行的是“殘損搬移拖車牽引”操作,擔任操作任務的人員按照分工完成三軸拖車連接、電氣線路連接、電子設備線控連接、檢查各閥門啟閉是否正常,在全部操作和檢查符合牽引要求后,釋放剎車,以牽引車為動力實施牽引,三軸拖車牽引到活動道面鋪設起點后,演練全部結束。

  通過此次殘損航空器搬移演練,檢驗了機場消防救援人員在日常訓練中的操作熟練度及效果,提升了整體綜合素質和應急保障能力,同時也要發現問題、解決問題、不斷對各項救援操作程序進行完善,為今后的演練和實戰積累豐富的經驗,確保機場安全有序進行。

 

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