榜樣的力量是無窮的，每一個在崗位上默默奉獻的昆航人，就像夜空中閃亮的點點星辰，聚在一起發出耀眼的光芒，奉獻自己的辛勞。他們熱愛自己的工作，保障航班的安全運行，用自己的實際行動抒寫了一個又一個動人的故事。

　　楊成湘機長來自湖南，2008年12月入職昆航。30年藍天翱翔，未發生任何事故征候、人為差錯、飛行技術精湛、飛行品質優良，多次獲得飛行部“安全明星稱號”。，軍人出身的他將空軍部隊里“嚴謹務實”的作風帶到了工作之中，這份“吃苦耐勞”和“責任心”感染著一中隊每一位飛行員甚至整個飛行隊伍。在他看來，榮譽的獲得并沒有捷徑，就是在平凡的工作崗位上，年復一年、日復一日的航班飛行中，認真落實每個程序、每個動作，在看似平凡的每一個航班保障過程中體現出“不平凡”。

　　2019年1月28日，B7870執行KY8326(海口-長治)航班，在長治機場進近階段，過渡燈傳感器故障，左大翼2號縫翼過渡燈亮。楊成湘機長在場壓高4300英尺經與副駕駛決策，果斷執行中止進近程序。完成按照檢查單后，考慮到長治機場跑道較短機組決定備降太原，襟翼15正常落地。這是近期成湘機長處理的一起“特情處置”大致經過。不僅如此，他還在往年的飛行中多次正確處置飛行中發生的機械故障等突發特情，每起事件中楊成湘機長都體現出了一名優秀機長的綜合素質，技術精湛、遇事不慌、判斷準確、處置得當。

　　作為一名共產黨員，楊成湘機長嚴格要求自己，時刻發揮著先鋒模范作用。航班生產積極配合，飛行技術精益求精，平時生活嚴格學習飛行知識理論。良好的習慣和嚴謹的作風保證著他持續安全的優秀記錄。

　　“無論什么時候，安全都是我們的基礎，安全面前誰都一樣，那是飛行員的本份!”：近5年飛行工作中未發生典型以上事件的他在采訪時這樣說。就是這么一位機長憑著自己兢兢業業的飛行態度、踏踏實實的飛行作風，在飛行事業中默默貢獻著自己的力量，揮灑著青春和熱血，不斷刷新自己的飛行安全記錄。

　　編輯手記：“機長”一個崇高的職業名詞。就算是身為民航人的我也不曾真真切切的感受的到他們的工作的嚴謹，因為他們肩上的四條杠“專業、知識、技術、責任”缺一不可，四道杠楊成湘的機長是一份榮譽更是一份責任，肩負著整個機組、旅客和整個飛機的安全。

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