王繼良:翱翔藍(lán)天42載 湖南航空首位機(jī)長光榮退休
2021-12-20 作者: 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
“女士們、先生們、本次航班將于14:44抵達(dá)長沙黃花國際機(jī)場,將各位安全送達(dá)長沙以后,我們此次航班的王繼良機(jī)長將光榮退休,王機(jī)長安全飛行四十二年,累計(jì)飛行27600小時(shí),此次航班我們共同見證了王機(jī)長云端安全飛行的光榮歷程,陪伴王機(jī)長圓滿完成退休前的最后一班飛行任務(wù),航班結(jié)束后王機(jī)長將在登機(jī)口與大家再見、道別,在此我們也祝愿王繼良機(jī)長退休后生活幸福、身體健康、萬事如意。”伴隨一段飽含溫情的客艙廣播,2021年12月18日,湖南航空A67772航班機(jī)艙內(nèi)響起了熱烈的掌聲。

圖:王繼良機(jī)長送別旅客
航班平穩(wěn)落地長沙黃花國際機(jī)場后,王繼良機(jī)長像往常一樣整理好衣服,精神抖擻地走出駕駛艙,滿懷不舍地站在客艙門口送別旅客。帶著對藍(lán)天滿滿的眷戀,他圓滿地完成了退休前最后一次航班任務(wù)。湖南航空執(zhí)行總裁張軍鎖、黨委副書記毛時(shí)福等領(lǐng)導(dǎo)也早早來到現(xiàn)場為王繼良機(jī)長接機(jī),并送上鮮花、佩戴綬帶,慶祝他圓滿完成42年飛行任務(wù)光榮退休。
起飛:北國雄鷹振翅
1979年,18歲的王繼良從幾百人中脫穎而出,被空軍長春第一預(yù)備學(xué)校錄取,一只北國雄鷹開始振翅高飛。從空軍長春第一預(yù)備學(xué)校到空軍第一航校再到空軍航空兵部隊(duì),7年的軍旅時(shí)光王繼良憑著刻苦鉆研、不怕困難的精神,以優(yōu)異成績通過飛行員的全部考核,進(jìn)入飛行大隊(duì)后,他積極進(jìn)取,勇挑重?fù)?dān),在不斷的磨練與精進(jìn)中,逐漸成長為一名技術(shù)過硬的空軍飛行員,并獲得三等功1次、嘉獎(jiǎng)2次、優(yōu)秀飛行學(xué)員等榮譽(yù)。
退役后,王繼良滿懷對藍(lán)天的熱愛投身民航業(yè),從部隊(duì)到民航,看似只是身份的轉(zhuǎn)變,但是對于很多轉(zhuǎn)業(yè)飛行員來說都是一個(gè)不小的挑戰(zhàn)。但王繼良憑著過人的專業(yè)素質(zhì)和豐富的飛行經(jīng)驗(yàn),安全保障了上萬架次的航班起降。圓滿完成了從軍用飛機(jī)到伊爾14、空客A319、320、321等多種民航客機(jī)機(jī)型的華麗轉(zhuǎn)身。
銅質(zhì)獎(jiǎng)、銀質(zhì)獎(jiǎng)、金質(zhì)獎(jiǎng)、功勛飛行員……榮譽(yù)的背后是王繼良刻苦鉆研、孜孜不倦的付出,42年的飛行生涯,他以“技術(shù)精湛、善于學(xué)習(xí)”被稱道,先后飛過17種機(jī)型。作為教員,王繼良關(guān)心后輩成長,他時(shí)常叮囑年輕飛行員要珍惜青春、鉆研業(yè)務(wù),以安全為首任,牢記三個(gè)敬畏,為中國民航貢獻(xiàn)自己的力量!
領(lǐng)航:第00004號員工
2016年2月1日,王繼良正式入職湖南航空(前紅土航空),成為湖南航空的第00004號員工、第一位飛行員和第一位機(jī)長。年輕的湖南航空成立之初,王繼良勇?lián)厝危樌瓿墒准茱w機(jī)引進(jìn)調(diào)機(jī)任務(wù),并執(zhí)飛了湖南航空首航航班“昆明=南昌”。湖南航空的每一個(gè)腳步、每一步成長,王繼良都緊緊相隨。
轉(zhuǎn)戰(zhàn)湖南一年,湖南航空連續(xù)引進(jìn)4架飛機(jī),機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到16架,為全空客A320系列機(jī)型,以長沙、昆明、無錫、南京等基地城市為主要出發(fā)城市,通達(dá)31個(gè)國內(nèi)城市,執(zhí)行35條國內(nèi)航線。提到湖南航空的發(fā)展,王繼良感慨萬千,“我有幸經(jīng)歷了湖南航空從籌建到轉(zhuǎn)場湖南這片熱土的艱難歷程,這是我的榮幸,雖然我退休了,但我相信湖南航空會越來越好。”

圖:王繼良機(jī)長執(zhí)飛航班
落地:飛行員之家的守望
常年在外,每一個(gè)飛行員的事業(yè)都離不開家庭的支持。而王繼良的家庭更為特殊,這是一個(gè)可以稱之為飛行之家的家庭,王繼良的女兒、女婿也都是飛行員。長期飛行在外,王繼良不但沒有與孩子們生疏,還成為他們的職業(yè)燈塔。“專業(yè)、知識、技術(shù)、責(zé)任”,飛行員肩章的四條杠意義在兩代人間傳遞。愛包含著理解,也伴隨著無時(shí)不在的擔(dān)憂。每一次航班落地后“我落地了”的短信,是這個(gè)飛行員家庭最動(dòng)聽的話語。42年的飛行,42年的惦念,王繼良說,“家人的支持與付出,是我這半生收到的最寶貴的財(cái)富,無論飛到哪里、飛得多高,家永遠(yuǎn)是我最幸福的航向。”
當(dāng)天,湖南航空特地安排了王繼良機(jī)長的家屬乘坐當(dāng)班航班,陪伴王繼良退休前的最后一次執(zhí)飛。王繼良的妻子說,“他的每一次飛行都是我最牽掛的,但他的辛苦和付出也是讓我最敬佩的。”
送別:初心不變,榮光相傳
執(zhí)飛前,湖南航空行政副總裁王南南特別為王繼良機(jī)長送機(jī)。順利接機(jī)后,一行人前往湖南航空AOC參加王繼良機(jī)長歡送儀式。執(zhí)行總裁張軍鎖為王繼良機(jī)長頒發(fā)退休獎(jiǎng)杯和紀(jì)念相冊,并代表湖南航空黨委書記、董事長、總裁吳嘉竹高度肯定了王繼良為湖南航空做出的貢獻(xiàn),“今天王繼良機(jī)長的飛行事業(yè)畫上了一個(gè)圓滿的句號,祝福王繼良機(jī)長光榮退休!我代表吳嘉竹董事長和湖南航空全體員工對王繼良機(jī)長為湖南航空所做的貢獻(xiàn)表示由衷的感謝!王繼良機(jī)長從為人到飛行技術(shù)都為后輩做出了表率,為公司培養(yǎng)了眾多優(yōu)秀的飛行員。期望您能保重身體、發(fā)揮余熱,為民航業(yè)做出更大貢獻(xiàn)!希望每一個(gè)湖南航空員工都能繼承王繼良機(jī)長的意志,在今后的工作當(dāng)中將王繼良機(jī)長兢兢業(yè)業(yè)、努力付出的傳統(tǒng)發(fā)揚(yáng)光大,助力湖南航空騰飛!”
儀式上,與王繼良機(jī)長親密“作戰(zhàn)”的客艙部代表和保衛(wèi)部代表都為王繼良機(jī)長送上了真切的祝福。他們說,“跟著王機(jī)長的每一次飛行,總是感覺那么安心和踏實(shí)!”現(xiàn)場王繼良機(jī)長滿是感動(dòng)和不舍,他說:“此時(shí)的內(nèi)心有感動(dòng),有不舍,但更多的是一份對藍(lán)天割舍不掉的眷戀!”

圖:王繼良機(jī)長與機(jī)組成員
最后一趟航班,王繼良依然像過去42年的每一次航班一樣,堅(jiān)守到最后一分鐘。莫道桑榆晚,為霞尚滿天。湖南航空高度肯定王繼良所貢獻(xiàn)的智慧和力量,也期望王繼良的堅(jiān)守與榮耀能在一代代湖南航空人中薪火相傳。
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) [email protected]