一架噴繪有大鯊魚涂裝的巴航工業E190-E2將從11月1日至11月20日在中國展開演示飛行之旅，這也是該機型全球巡演的一部分。這架E190-E2將飛抵數個中國機場，展示該系列機型作為全球最安靜且最環保高效的新一代單通道飛機的優異性能，特別是高溫高原環境的優異運營性能。

　　在開啟中國巡演之前，該架E190-E2先后在美國、非洲、歐洲及亞太其他地區進行了成功演示，展現了出色的遠程飛行能力，飛行時間可近六小時。

　　本次E190-E2演示飛行計劃還包括在第12屆中國國際航空航天博覽會上的首秀。本屆航展將于11月6日至11日在中國珠海舉行。E190-E2系巴航工業在成功的第一代E-噴氣系列飛機基礎上新研發的E-Jets E2系列三款機型中的首款。11月6日至8日，該架E190-E2將在珠海航展進行靜態展示。同時，巴航工業還將在展位為觀眾呈現E-Jets E2 獨特的VR體驗活動。

　　巴航工業將在11月6日下午2:00至3:00舉辦新聞發布會，地點為媒體中心210室。巴航工業將在新聞發布會上，分享其未來20年中國商用飛機市場展望及巴航工業70-150座級的商用飛機產品如何促進中國民用航空業發展。

　　巴航工業商用航空總裁兼首席執行官約翰·斯萊特里(John Slattery)表示：“中國是巴航工業E-噴氣系列飛機全球第二大市場。公司已向該市場交付了153架商用飛機，這也意味著E-Jets E2系列機型具有廣闊的市場前景。與第一代E-噴氣系列飛機相比，E-Jets E2的性能提升達到了一個新高度。今年4月，全球首架E190-E2在挪威威德羅航空投入商業運營，技術放行可靠率高達99%。巴航工業十分期待早日將這一款‘顛覆支線飛機傳統觀念’的新機型介紹給中國客戶。”

　　巴航工業大中華區商用飛機市場及銷售副總裁郭青表示：“今年年底，巴航工業將向E-Jets E2系列機型在中國的啟動用戶——福州航空交付首架E190-E2。運營高效、性能可靠的E-Jets E2系列機型將助力航空公司增加盈利并拓展新市場。”

　　E190-E2系巴航工業在第一代E-噴氣系列飛機基礎上研發的E-Jets E2三款機型中的首款。與E190相比，E190-E2燃油消耗降低了17.3%;比直接競爭對手，燃油消耗低近10%，讓其成為了市場上最高效的單通道飛機。此外，E190-E2具備更加靈活的運營性能，最大航程可達5300公里，比E190的航程增加了約1000公里。

　　從航空公司的角度，E190-E2維護成本大大降低，降幅高達25%。E190-E2擁有10000個飛行小時進行基本檢查的維護間隔，讓其成為全球單通道飛機中維護間隔最長的機型——這意味著與第一代E-噴氣系列飛機相比，每十年可多出十五天的飛機利用時間。

　　第一代E-噴氣系列飛機飛行員僅需2.5天培訓時間，無需全自動模擬機即可駕駛E-Jets E2系列飛機，大大降低運營商時間與費用成本。E2系列飛機的駕駛艙配備了先進的霍尼韋爾Primus Epic 2綜合機載航電設備。該系統配合閉環全電傳操縱，賦予飛機更高性能，減少飛行員工作量，并可提高飛機安全性。

　　對乘客而言，E-Jets E2系列機型的客艙采用2+2座位布局，十分舒適。不設中間座位可增加乘客腿部活動空間和行李儲存空間，擁有更好的飛行體驗。

　　“E190-E2卓越的起飛和著陸性能以及采用先進的航電設備和導航系統，使它成為能夠很好地在高海拔機場運營的最佳機型之一。例如，E190-E2可常年執飛拉薩至成都航線。憑借E2噴氣系列飛機的高效率，航空公司可將包括高海拔機場在內的更多目的地機場納入航線規劃，以較低的運營成本獲得更高收益。”郭青表示。

　　截止目前，巴航工業在中國市場已獲得221架飛機確認定單，并交付了其中的187架，包括153架商用飛機和34架公務機。在中國，ERJ-噴氣系列飛機和E-噴氣系列飛機每年輸送超過2千萬旅客，執飛的550余條航線連接了150多個城市。

　　巴航工業是全球150座級以下飛機制造的領軍企業。目前全球有超過100家客戶在運營巴航工業ERJ系列和E-噴氣系列飛機。自投入運營以來，E-噴氣系列飛機已獲得了來自全球的1800余架確認定單，交付量已突破1400架，重新定義了支線飛機的概念。目前，E-噴氣系列飛機在全球50個國家的70余家航空公司中運營。

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