近日，呼和浩特機(jī)場(chǎng)組織13家駐場(chǎng)單位開展了旺季機(jī)坪運(yùn)行安全研討會(huì)，對(duì)預(yù)防和解決機(jī)坪車輛刮碰事件進(jìn)行研討評(píng)估。

　　會(huì)議上，呼和浩特機(jī)場(chǎng)首先傳達(dá)了內(nèi)蒙古民航機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司相關(guān)工作部署要求，宣貫了第二季度不安全事件風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告。

　　各保障單位針對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告提出的兩點(diǎn)提議進(jìn)行了深入研討：一是采取技術(shù)手段，監(jiān)控駕駛?cè)藛T工作狀態(tài)，如改進(jìn)部分車輛后視鏡系統(tǒng)以及在各單位保障車輛上加裝雙向行車記錄儀，記錄車輛行駛前方狀態(tài)的同時(shí)記錄駕駛員的作業(yè)狀態(tài);二是在遠(yuǎn)機(jī)位設(shè)置保障作業(yè)人員共享休息區(qū)，以供一線保障人員輪流進(jìn)行休息，保持良好的作業(yè)狀態(tài)。

　　針對(duì)保障車輛加裝雙向行車記錄儀提議，絕大多數(shù)單位持贊成意見，認(rèn)為該舉措可以很好的保障駕駛員的安全，避免駕駛員疲勞操作而引發(fā)不安全事件，且目前幾家單位的部分保障車輛已經(jīng)安裝了雙向行車記錄儀，其余單位代表也表示將盡快對(duì)安裝可行性和必要性進(jìn)行研究評(píng)估;針對(duì)共享休息區(qū)的提議，大多數(shù)單位代表都表示迫切需要在飛行區(qū)內(nèi)設(shè)置保障人員休息場(chǎng)所，可以讓一線保障人員尤其是遠(yuǎn)機(jī)位保障人員在航班保障間隙進(jìn)行休息，恢復(fù)狀態(tài)，避免疲勞作業(yè)。

　　呼和浩特機(jī)場(chǎng)在認(rèn)真聽取了各保障單位代表提出的意見和建議后，表示在接下來的工作中會(huì)加大力度，持續(xù)跟進(jìn)這兩項(xiàng)舉措，盡全力為各位一線工作人員提供便利條件，一定程度上改善員工工作休息條件，與各保障單位攜手從主觀層面上杜絕機(jī)坪不安全事件的發(fā)生，更好的保障機(jī)坪平穩(wěn)高效運(yùn)行。

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