4月3日，為期兩天的2018年民航航班正常暨服務(wù)質(zhì)量工作會(huì)在西安機(jī)場(chǎng)開幕。中國(guó)民航局副局長(zhǎng)王志清，陜西省副省長(zhǎng)陳國(guó)強(qiáng)，民航西北地區(qū)管理局局長(zhǎng)柴多山，陜西省政府副秘書長(zhǎng)王曉馳，中國(guó)民航局運(yùn)輸司司長(zhǎng)劉鋒，西部機(jī)場(chǎng)集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)王海鵬，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)股份有限公司總經(jīng)理張文革等出席會(huì)議。全國(guó)民航系統(tǒng)69家單位的180位代表參加會(huì)議。

　　會(huì)上，西安機(jī)場(chǎng)運(yùn)管委重點(diǎn)介紹了研發(fā)A-CDM系統(tǒng)、加強(qiáng)協(xié)同運(yùn)行、提升航班正常性、努力構(gòu)建大型樞紐機(jī)場(chǎng)協(xié)同運(yùn)行新模式的主要做法和成效。民航西北地區(qū)管理局、虹橋機(jī)場(chǎng)、南方航空等其他11家單位還將先后介紹確保航班正常和提升服務(wù)質(zhì)量的工作措施和亮點(diǎn)，交流分享工作經(jīng)驗(yàn)。

　　近年來，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)認(rèn)真落實(shí)“以人民為中心”的思想，堅(jiān)持把保障航班正常作為真情服務(wù)旅客的關(guān)鍵指標(biāo)，探索形成了以運(yùn)管委為核心、以A-CDM系統(tǒng)為支撐的大型樞紐機(jī)場(chǎng)協(xié)同運(yùn)行新模式，有效挖掘了保障資源潛力，機(jī)場(chǎng)航班正常性始終處于行業(yè)前列，為機(jī)場(chǎng)發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。2017年，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)航班正常性位居全國(guó)大型機(jī)場(chǎng)第一、亞洲第五、全球第九，旅客吞吐量?jī)粼?86萬人次，躍升至4000萬量級(jí)，躋身全球第46位。

　　據(jù)悉，作為地面與空中的運(yùn)行管理主體，西安咸陽機(jī)場(chǎng)公司與西北空管局主動(dòng)作為，聯(lián)合東航、海航、航油、地勤等運(yùn)行保障主體，建立了具有獨(dú)立法人資格的運(yùn)管委，研發(fā)了全國(guó)首家融合CDM數(shù)據(jù)的協(xié)同決策系統(tǒng)的A-CDM系統(tǒng)，全面整合了8個(gè)運(yùn)行主體、20多個(gè)生產(chǎn)信息系統(tǒng)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，形成了務(wù)實(shí)管用、常態(tài)運(yùn)轉(zhuǎn)、銜接緊密的運(yùn)行管理體系，有力保證了機(jī)場(chǎng)航班正常水平穩(wěn)步提高,實(shí)現(xiàn)了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，將西安機(jī)場(chǎng)運(yùn)行管理提升至大數(shù)據(jù)、智慧化運(yùn)行新時(shí)代。

　　今后，面對(duì)建設(shè)民航強(qiáng)國(guó)和陜西省發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì)、門戶經(jīng)濟(jì)、流動(dòng)經(jīng)濟(jì)的要求，西安咸陽國(guó)際機(jī)場(chǎng)將努力打造“國(guó)際運(yùn)輸走廊”和“國(guó)際航空樞紐”，加快“三位一體”樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)，堅(jiān)持真情服務(wù)底線，狠抓航班正常工作，推進(jìn)機(jī)場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展，為國(guó)家“一帶一路”建設(shè)和地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

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