首都機(jī)場集團(tuán):總書記詢問的三件事答案在這里
2017-03-08 作者:劉雪松 宋勝利 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
2017年2月23日,習(xí)近平總書記視察北京新機(jī)場并作出重要指示。視察過程中,習(xí)近平總書記關(guān)切地詢問:京津冀三地機(jī)場如何更好地形成世界級機(jī)場群?北京兩個(gè)機(jī)場如何協(xié)調(diào)?如何管理運(yùn)營好北京新機(jī)場?這三個(gè)問題點(diǎn)到了京津冀民航協(xié)同發(fā)展的“要害”,是京津冀機(jī)場群協(xié)同發(fā)展最為重要、最為核心的問題,也為首都機(jī)場集團(tuán)公司的工作和發(fā)展指明了方向。作為功能和任務(wù)特殊的大型國有企業(yè),增強(qiáng)看齊意識(shí),勇于使命擔(dān)當(dāng),以總書記的重大關(guān)切為努力方向,以優(yōu)異的成績向總書記上交滿意的答卷,是首都機(jī)場集團(tuán)全體干部職工神圣而光榮的歷史使命。
一、牢記囑托,不負(fù)厚望,深刻認(rèn)識(shí)習(xí)總書記視察北京新機(jī)場建設(shè)的重大意義
黨和國家最高領(lǐng)導(dǎo)人視察機(jī)場在建工程,這在新中國歷史上還是首次,充分體現(xiàn)了以習(xí)近平同志為核心的黨中央,對北京新機(jī)場、對京津冀機(jī)場群、對京津冀協(xié)同發(fā)展的高度重視和親切關(guān)懷,我們深感責(zé)任極其重大、使命極其光榮,同時(shí)也受到極大的鞭策和鼓舞。
在視察新機(jī)場的過程中,習(xí)近平總書記指出,新機(jī)場建設(shè)非常重要,是北京發(fā)展和京津冀協(xié)同發(fā)展的需要。新機(jī)場建設(shè)是我們國家發(fā)展一個(gè)新動(dòng)力源,北京新機(jī)場的建設(shè)可以起帶動(dòng)作用,使北京提升到一個(gè)新的高度,真正成為世界級的大都市�?倳洀�(qiáng)調(diào),北京新機(jī)場建設(shè)要打造“精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程”,每個(gè)項(xiàng)目、每個(gè)工程都要實(shí)行最嚴(yán)格的施工管理,確保高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量,要努力集成世界上最先進(jìn)的管理技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)�?倳浿赋錾鐣�(huì)主義是干出來的,要靠我們的工人階級,靠我們的勞動(dòng)者,大家齊心協(xié)力去干。新機(jī)場建設(shè)的每一個(gè)參與者都在參與歷史、見證歷史,大家要樹立責(zé)任意識(shí)、奉獻(xiàn)意識(shí),在建設(shè)中增長才干、展示風(fēng)貌。希望大家再接再厲、精益求精、善始善終、再創(chuàng)佳績,創(chuàng)造一種世界先進(jìn)水平,既展示了國際水準(zhǔn),同時(shí)又為我們國家的基礎(chǔ)建設(shè),繼續(xù)創(chuàng)造一個(gè)樣板�?倳浽谫澰S新機(jī)場工程建設(shè)管理井井有條時(shí),特別告誡我們要從嚴(yán)抓好安全生產(chǎn)。
習(xí)總書記視察后,首都機(jī)場集團(tuán)先后召開了黨組中心組(擴(kuò)大)學(xué)習(xí)會(huì)議、黨建工作會(huì)議、京津冀機(jī)場群協(xié)同發(fā)展專題工作會(huì)議、完善首都機(jī)場大型國際樞紐功能專題工作會(huì)議,首先全面?zhèn)鬟_(dá)總書記視察北京新機(jī)場建設(shè)的指示精神,研討部署落實(shí)總書記指示精神的思路和措施。集團(tuán)公司黨組下發(fā)了《關(guān)于深入開展學(xué)習(xí)宣傳貫徹習(xí)近平總書記視察北京新機(jī)場重要指示精神的通知》,全集團(tuán)上下正在興起一股大學(xué)習(xí)、大討論、大落實(shí)的熱潮�?倳浺暡毂本┬聶C(jī)場建設(shè),不僅為全集團(tuán)指明了努力的方向,而且為集團(tuán)的持續(xù)健康發(fā)展注入了持久的、巨大的動(dòng)力,集團(tuán)廣大干部職工深受巨大的鼓舞和鞭策。
二、牢記囑托,不負(fù)厚望,確保建設(shè)好管理運(yùn)營好北京新機(jī)場
完成好習(xí)近平總書記如何管理運(yùn)營好北京新機(jī)場的重大課題,在當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期關(guān)鍵在于建設(shè)好北京新機(jī)場,并做好北京新機(jī)場管理運(yùn)營的籌備工作。
(一)再接再厲、精益求精、善始善終,繼續(xù)創(chuàng)造一個(gè)樣板
習(xí)總書記在視察北京新機(jī)場時(shí)強(qiáng)調(diào),要把北京新機(jī)場建設(shè)成為精品工程、樣板工程、平安工程、廉潔工程。距離2019年建成投用還有不到三年的時(shí)間,時(shí)間很緊,任務(wù)很重,責(zé)任很大。我們將全面踐行“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”理念,全面貫徹落實(shí)“四項(xiàng)工程”建設(shè)要求,本著對黨中央、對國家、對人民、對歷史高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,按照國際一流標(biāo)準(zhǔn),精心組織,精益求精,全過程抓好工程質(zhì)量,打造經(jīng)得起歷史和實(shí)踐檢驗(yàn)的精品工程;落實(shí)“節(jié)能、環(huán)保、高效、人性化、可持續(xù)發(fā)展”和“建設(shè)運(yùn)營一體化”理念,著眼于北京新機(jī)場未來高效運(yùn)行,體現(xiàn)人文關(guān)懷,打造高效便捷、融合發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施樣板;突出安全第一,強(qiáng)調(diào)質(zhì)量為本,以工匠精神,落實(shí)建設(shè)單位主體責(zé)任,通過強(qiáng)化工程安全制度、施工現(xiàn)場管理、深化安全預(yù)案和措施,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)、文明施工、綠色施工;不斷完善廉潔風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制,加強(qiáng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)管理,落實(shí)執(zhí)紀(jì)監(jiān)督問責(zé),嚴(yán)格招投標(biāo)管理、嚴(yán)格財(cái)經(jīng)紀(jì)律,確保不出現(xiàn)“項(xiàng)目建起來,干部倒下去”的現(xiàn)象。以“引領(lǐng)世界機(jī)場建設(shè)、打造全球空港標(biāo)桿”的決心和勇氣,把北京新機(jī)場建設(shè)好,為我們國家的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)繼續(xù)創(chuàng)造一個(gè)樣板。
(二)舉集團(tuán)全力,加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),統(tǒng)籌規(guī)劃資源,加緊推進(jìn)運(yùn)營管理籌備工作
建設(shè)好新機(jī)場是光榮的政治任務(wù),籌備好新機(jī)場運(yùn)營管理同樣是光榮艱巨的政治任務(wù)。根據(jù)習(xí)總書記2019年建成投用的指示,首都機(jī)場集團(tuán)公司將舉全集團(tuán)全力,以決戰(zhàn)決勝的精神狀態(tài),扎實(shí)做好運(yùn)營管理籌備工作:一是創(chuàng)新理念,完善機(jī)制,統(tǒng)籌推進(jìn)。深入踐行“建設(shè)運(yùn)營一體化”理念,充分發(fā)揮集團(tuán)公司北京新機(jī)場工作委員會(huì)的作用,完善協(xié)調(diào)對接平臺(tái)和機(jī)制,確保運(yùn)營籌備重大事項(xiàng)科學(xué)、民主、高效決策,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)解決好機(jī)場運(yùn)營籌備、主基地航空公司和非基地航空入駐,以及“一關(guān)兩檢”等其他駐場單位對接、民航職工生活基地建設(shè)等重點(diǎn)難點(diǎn)問題。二是制定方案,明確重點(diǎn),倒排計(jì)劃。全面、扎實(shí)、細(xì)致做好新機(jī)場運(yùn)營管理籌備實(shí)施方案、應(yīng)急預(yù)案,編制《北京新機(jī)場運(yùn)營管理籌備工作手冊》,按照重要性、緊迫性分級分項(xiàng),根據(jù)不同類型項(xiàng)目的建成投產(chǎn)進(jìn)度,分別細(xì)化試運(yùn)行計(jì)劃,明確目標(biāo)、倒排工期、分解任務(wù)、落實(shí)責(zé)任,確保2019年新機(jī)場開航萬無一失。三是完善組織,儲(chǔ)備人才,落實(shí)責(zé)任。學(xué)習(xí)借鑒國內(nèi)、國際大型機(jī)場成功經(jīng)驗(yàn),研究并落實(shí)運(yùn)營籌備期間組織架構(gòu)、工作模式,盡快組建運(yùn)營籌備工作團(tuán)隊(duì)。從機(jī)場運(yùn)營各維度出發(fā),梳理業(yè)務(wù)及生產(chǎn)流程,做好人力資源規(guī)劃和人才分步儲(chǔ)備工作,深化新機(jī)場發(fā)展戰(zhàn)略和管理模式研究,完善各項(xiàng)業(yè)務(wù)規(guī)劃,融合式推進(jìn)運(yùn)營管理籌備工作落到實(shí)處。
三、牢記囑托,不負(fù)厚望,確保北京“雙樞紐”高效協(xié)同發(fā)展
完成好習(xí)近平總書記北京兩個(gè)機(jī)場如何協(xié)調(diào)運(yùn)行的重大課題,事關(guān)京津冀機(jī)場群建設(shè)的順利推進(jìn),事關(guān)北京世界級大都市建設(shè)的步伐,事關(guān)京津冀國家戰(zhàn)略的大局。
(一)清晰戰(zhàn)略定位,建設(shè)大型國際樞紐
根據(jù)國家有關(guān)部門的批復(fù),北京新機(jī)場、首都機(jī)場均定位為大型國際樞紐,北京新機(jī)場與首都機(jī)場按照“雙樞紐”模式,獨(dú)立運(yùn)營、適度競爭、優(yōu)勢互補(bǔ)。在廣泛調(diào)研和深入研討的基礎(chǔ)上,首都機(jī)場集團(tuán)公司認(rèn)為,大型國際樞紐機(jī)場是指在全球機(jī)場體系中處于關(guān)鍵地位的機(jī)場,核心評價(jià)指標(biāo)是總吞吐量以及國際吞吐量都在全球機(jī)場體系中排名前50位。“雙樞紐”是指在一個(gè)城市出現(xiàn)兩個(gè)大型國際樞紐機(jī)場,也就是有兩個(gè)總吞吐量以及國際吞吐量都在全球機(jī)場體系中排名前50位的機(jī)場。目前,國際上已經(jīng)出現(xiàn)或正在形成倫敦、紐約、巴黎、東京等“雙樞紐”城市。首都機(jī)場集團(tuán)公司承擔(dān)著管理北京新老機(jī)場,完成國家任務(wù)的主體責(zé)任,深感責(zé)任重大、使命光榮。我們將統(tǒng)籌國際、國內(nèi)“兩個(gè)市場、兩種資源”,推動(dòng)北京“雙樞紐”協(xié)調(diào)發(fā)展,加快大型國際樞紐建設(shè),打造世界一流的航空樞紐,力爭為推進(jìn)我國民航國際化進(jìn)程作出更大貢獻(xiàn)。
(二)優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)布局,推動(dòng)運(yùn)力資源聯(lián)盟化配置
國家發(fā)改委和民航局明確,北京新機(jī)場航空基地建設(shè)方案按照航空公司聯(lián)盟劃分,國航等星空聯(lián)盟成員保留在首都機(jī)場運(yùn)營,東航、南航天合聯(lián)盟成員整體搬遷至北京新機(jī)場作為主基地航空公司運(yùn)營。這個(gè)方案對優(yōu)化“雙樞紐”航線網(wǎng)絡(luò)布局奠定了基礎(chǔ)。在北京新機(jī)場啟用前,我們將加快推進(jìn)京津冀機(jī)場協(xié)同發(fā)展,積極推動(dòng)疏解首都機(jī)場非國際樞紐功能,不斷增強(qiáng)國際航線網(wǎng)絡(luò)覆蓋面,顯著提升國際運(yùn)量的比例。轉(zhuǎn)場調(diào)整期,我們將大力協(xié)調(diào)推動(dòng)將天津航班運(yùn)行空域納入北京終端區(qū)的空域改革,統(tǒng)一規(guī)劃“兩市三場”運(yùn)行空域,適時(shí)啟動(dòng)對包含京津冀“三市四場”運(yùn)行空域“大終端”的研究;協(xié)調(diào)推動(dòng)制定有利于國際樞紐建設(shè)的國際航權(quán)分配政策,集中使用國際航權(quán),協(xié)助航空公司完成轉(zhuǎn)場,形成優(yōu)勢互補(bǔ)的“雙樞紐”航線網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu);著力打造以北京“雙樞紐”為核心,以天津和石家莊兩個(gè)區(qū)域樞紐,以及區(qū)域多個(gè)支線機(jī)場和通用機(jī)場為支撐的機(jī)場空間布局結(jié)構(gòu)。
(三)推動(dòng)綜合交通體系建設(shè),實(shí)現(xiàn)無縫隙銜接
實(shí)現(xiàn)北京“雙樞紐”的高效協(xié)同,地面綜合交通體系建設(shè)是重要的保障。我們將積極推動(dòng)建成以機(jī)場為核心的綜合交通樞紐建設(shè),在航空樞紐的基礎(chǔ)上疊加其他交通要素,做到無縫銜接,使得客流便捷出行、物流順暢流通。以機(jī)場為基礎(chǔ),融合高鐵、城際軌道、機(jī)場快速軌道、高速公路、高速路等多種交通設(shè)施,形成綜合各類交通方式、陸空銜接緊密、陸側(cè)交通集散可靠的新一代城市綜合交通樞紐。推動(dòng)打破行業(yè)和地區(qū)分割,確保新一代城市綜合交通樞紐規(guī)劃的全局性、前瞻性和可操作性。主動(dòng)融入城市公共交通體系,重點(diǎn)推動(dòng)發(fā)展軌道交通。發(fā)揮民航和高鐵的各自特點(diǎn)和優(yōu)勢,大力發(fā)展空鐵聯(lián)運(yùn)。擴(kuò)充機(jī)場的交通樞紐功能,延伸綜合交通樞紐為城市綜合體,建設(shè)特色航空城。推動(dòng)在大型國際樞紐與其功能疏解機(jī)場之間、機(jī)場與城市高鐵車站之間建設(shè)快捷的軌道交通系統(tǒng),提高交通智能化水平,構(gòu)建國際一流的“雙樞紐”綜合交通體系。
四、牢記囑托,不負(fù)厚望,以建設(shè)京津冀世界級機(jī)場群為核心,帶動(dòng)成員機(jī)場群順勢發(fā)展
完成好習(xí)近平總書記京津冀三地機(jī)場如何更好地形成世界級機(jī)場群的重大課題,既是一項(xiàng)光榮而神圣的使命,又是一項(xiàng)綜合性的系統(tǒng)工程,需要我們進(jìn)一步理清思路目標(biāo)、清晰發(fā)展路徑。
(一)理清機(jī)場群建設(shè)的思路、目標(biāo)和任務(wù)
在深入研討的基礎(chǔ)上,我們初步形成了建設(shè)世界級機(jī)場群的總體思路:服務(wù)國家戰(zhàn)略,服務(wù)地方發(fā)展,服務(wù)社會(huì)大眾,以“建設(shè)京津冀世界級機(jī)場群,打造國際一流的航空樞紐,帶動(dòng)成員機(jī)場群順勢發(fā)展”為總體目標(biāo)。重點(diǎn)目標(biāo)和任務(wù)是:加快構(gòu)建京津冀世界級機(jī)場群,實(shí)施北京“雙樞紐”發(fā)展戰(zhàn)略,建成兩個(gè)大型國際樞紐機(jī)場,顯著提升北京航空樞紐國際競爭力;增強(qiáng)天津機(jī)場區(qū)域樞紐作用,建設(shè)我國國際航空物流中心,充分發(fā)揮石家莊機(jī)場比較優(yōu)勢,增強(qiáng)對周邊的集聚輻射能力;完善機(jī)場集疏運(yùn)網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)建成以三地四場為核心的綜合交通樞紐;構(gòu)建三省市航空樞紐協(xié)作機(jī)制,促進(jìn)區(qū)域機(jī)場群合理定位、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展;充分發(fā)揮三河公務(wù)機(jī)場作用,達(dá)到世界級機(jī)場群公務(wù)機(jī)場發(fā)展水平。推動(dòng)成員機(jī)場群順勢發(fā)展,構(gòu)建國際一流的機(jī)場群管理體系,機(jī)場群整體服務(wù)水平、交通智能化、運(yùn)營管理努力達(dá)到世界先進(jìn)水平。
(二)清晰京津冀機(jī)場群發(fā)展路徑
習(xí)近平總書記說,社會(huì)主義是干出來。一個(gè)世界級的京津冀機(jī)場群,不埋頭苦干是建設(shè)不起來的。過去的三年來,在中央和民航局的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,京津冀機(jī)場群協(xié)同發(fā)展已經(jīng)構(gòu)建了“四梁八柱”:一是建立了領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制和工作機(jī)制;二是明確了總體思路和發(fā)展目標(biāo),三是形成了發(fā)展規(guī)劃和工作舉措;四是優(yōu)化了功能定位和機(jī)場網(wǎng)絡(luò)。京津冀三地機(jī)場圍繞建設(shè)世界級機(jī)場群,打造國際一流的航空樞紐,做了大量卓有成效的工作,首都機(jī)場國際運(yùn)量增速明顯快于國內(nèi)運(yùn)量,天津、石家莊機(jī)場增速明顯快于首都機(jī)場,機(jī)場群協(xié)同發(fā)展取得明顯成效。
未來三年是京津冀機(jī)場群建設(shè)的關(guān)鍵階段,我們將擼起袖子,進(jìn)一步清晰機(jī)場群建設(shè)的路徑,讓“四個(gè)輪子”高效運(yùn)轉(zhuǎn)起來:一是推進(jìn)目標(biāo)一致化。統(tǒng)籌三地成員機(jī)場,打破“一畝三分地”思維定式,以建設(shè)世界級機(jī)場群的總體目標(biāo)和兩個(gè)階段目標(biāo)為共同目標(biāo),分解任務(wù)、制定計(jì)劃、共同推進(jìn)。二是推動(dòng)定位差異化。對接中央《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》的要求,促進(jìn)區(qū)域機(jī)場群合理定位、優(yōu)勢互補(bǔ)、協(xié)調(diào)發(fā)展。三是推進(jìn)運(yùn)營協(xié)同化。搭建安全服務(wù)協(xié)同平臺(tái)、航空市場聯(lián)合營銷平臺(tái)、運(yùn)營數(shù)據(jù)共享平臺(tái),共同加強(qiáng)綜合保障能力建設(shè),共同完善綜合交通體系建設(shè),共同推進(jìn)綠色機(jī)場建設(shè)工作,共同支持優(yōu)化通關(guān)環(huán)境。四是推進(jìn)管理一體化。統(tǒng)一戰(zhàn)略管理、投資管理、建設(shè)管理、人才管理、資金管理、信息管理。充分發(fā)揮集團(tuán)集中統(tǒng)一管理的優(yōu)勢,充分發(fā)揮京津冀世界級機(jī)場群的示范引領(lǐng)作用和輻射帶動(dòng)作用,推動(dòng)成員機(jī)場群順勢發(fā)展,闖出一條中國特色的機(jī)場群建設(shè)的新路子。
首都機(jī)場集團(tuán)公司將牢記總書記的囑托,不負(fù)總書記的厚望,以總書記視察北京新機(jī)場作為新的歷史起點(diǎn),深入貫徹“一二三三四”民航發(fā)展思路,擼起袖子加油干,為民航強(qiáng)國建設(shè)作出更大的貢獻(xiàn),為國家發(fā)展提供新的動(dòng)力源,以優(yōu)異的成績,向總書記上交滿意的答卷,迎接黨的十九大勝利召開!
(作者系首都機(jī)場集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨組書記)
責(zé)編:xwxw
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) [email protected]
- 上一篇:京津冀民航協(xié)同發(fā)展 三年這樣走過
- 下一篇:返回列表