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首都機場全力以赴做好北京新機場首批人才推薦



2017-06-26   作者:王寧寧 陳菲  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   為貫徹落實習總書記“三大關切”,助力“雙樞紐”高效協調發展,集團公司提前部署人才儲備,做好運營籌備工作,為北京新機場投入運營夯實基礎。

  首都機場股份公司黨委強化“四個意識”,著眼大局,積極響應集團公司號召,嚴把數量關、質量關,充分動員、積極引導,堅持優中選優、人適其崗、專業統籌的原則,將40名優秀骨干送到北京新機場, 為新機場運營籌備人員隊伍建設添磚加瓦、貢獻力量。

  北京新機場距天安門近50公里,距首都機場近70公里,面對上下班路途的奔波之苦、面對新機場建設中生活環境的艱苦、面對不能每天回家照顧家人孩子的虧欠,首都機場人不講條件講奉獻,充分發揚當代民航精神,舍小家顧大局,以飽滿的熱情和無私的奉獻精神投身到新機場建設的浪潮中。

  高度重視 全力以赴 服從服務集團發展大局

  首都機場股份公司黨委高度重視、全力以赴是確保成功推薦人才的關鍵。舉世矚目的北京新機場是首都的重大標志性工程,是國家發展的一個新的動力源。股份公司黨委深刻認識新機場運營籌備這一戰略舉措的歷史意義,著眼集團發展大局,舉全公司之力支持新機場運營籌備工作,堅持大局觀和前瞻性原則,早已為新機場輸送了47名各層級業務骨干,并在人員儲備、人員培養等各方面開展多次研討和交流,這一次又完成了首批人才推薦這一光榮使命。

  在此次人員遴選工作過程中,首都機場股份公司高度重視、迎難而上,克服了自身面臨的超飽和運行、航班正常性和安全服務的巨大壓力,堅持“全力支持新機場”的思路不動搖,全面發揚了“自信自強、服從服務、敢作敢當、共建共享”的企業作風,立刻研究部署人員推薦方案,通過內部動員、自愿報名、部門推薦、公司推薦四個環節,遴選出優秀業務骨干支援新機場運營籌備工作。各層級黨員率先垂范、身先士卒,充分體現了共產黨員的先進性。從4月5日接到集團公司布置的任務,到5月24日將40名優秀骨干送到新機場,僅在短短的一個半月時間內,完成了這項光榮而艱巨的任務,全力做好了人才輸送工作。

  層層動員 營造氛圍 “到新機場去”深入人心

  做好動員工作是確保人員數量與質量的基礎。為此,首都機場股份公司黨委面向全員下發了正式通知,發出了“到新機場去”的號召,并在公司層面先后進行了兩次動員,要求各黨委(班子)本著積極主動、勇于擔當、認真負責的精神推薦優秀人才;各基層黨委(班子)按照公司黨委要求,在各部門進行了充分動員,在公司營造踴躍報名支持新機場運營工作的氛圍;分管公司領導和部門負責人針對個別專業還開展了重點動員和專題動員工作。

  前期動員收到了良好的效果,各級員工踴躍報名,首都機場股份公司共收到79份報名申請書,涵蓋新機場需求的全部14個專業方向。報名人員整體素質優良,包括全國奧運保障先進個人,全國五一勞動獎章獲得者,博士研究生,包括北京大學、清華大學在內的各大名校畢業生,碩士(含)以上學歷占53.2%,本科(含)以上學歷占97.5%,平均年齡33歲。

  張向輝是提交申請書的79個人中的一員, 22年來,他一直扎根于“中國第一國門”的消防一線,榮獲了全國五一勞動獎章、全國民航五一勞動獎章等多個獎項。“新機場建設是一項偉大的世紀工程,作為首都機場人,我們有使命在肩的責任感。”他說,“能夠加入到這個團隊,參與歷史,見證歷史,我深感榮幸,曾經我們托起T3,讓世界驚嘆,今天,引領世界機場建設,打造全球空港標桿的夢想已經起航,我會傾盡所能,做好參謀和助手,用滿意的答卷,回報各級領導的信任與支持。”

  高標準 嚴要求 將精英骨干輸送到新崗位

  首都機場股份公司黨委著眼集團發展大局,嚴把數量關、質量關,確定了擇優推薦、人崗匹配、統籌專業方向、確保推薦數量與結構的推薦原則,確保推薦人員符合新機場任職資格要求:同等條件下優先推薦職級高、績效考核優秀的人員;兼顧新機場運籌辦首批人員的工作職責特點,同等條件下優先推薦從事過規劃、制度編寫、體系建設等工作的人員;在專業大類下,統籌考慮不同專業方向人員的合理配置。對于非航商業、國際事務等從業人數較少或股份公司本身人員儲備有限的專業,為確保推薦人員數量與結構,適當放寬推薦條件,有效指導了工作的開展。

  最終,首都機場股份公司從報名的79人中推薦出了40名骨干,推薦人員都是股份公司各個業務領域的骨干和精英。無論從學歷背景、工作履歷還是獲獎情況來看,都是戰功赫赫的優秀人才。他們素質優良,包括全國奧運保障先進個人、全國五一勞動獎章獲得者、全國民航五一勞動獎章、全國職工職業道德建設先進個人、全國民航“創先爭優”優秀共產黨員、全國民航優秀共青團干部、北京市春運保障先進個人、北京市青年崗位能手、首都機場防汛先進個人等等,以及包括北京大學、清華大學在內的各大名校畢業生。整體來看,碩士(含)以上學歷占47.5%,本科(含)以上學歷占100%,平均年齡34歲。

  李成陽,在首都機場飛行區工作12年,先后經歷了鳥擊防范、標準事務、交通管理、機坪管理、場道管理等多個崗位的工作,參與了T3轉場、奧運保障、中道大修等重大保障任務,曾經榮獲了首都機場集團首屆青春榜樣,北京市青年崗位能手,首都勞動獎章等獎項。他深有感觸地說:“項目前期的規劃設計對于后期運行來講至關重要,今天,超負荷運轉的首都機場為新機場提供了一個寶貴的參考模板,我們要將我們的運行經驗與新機場設計人員的聰明才智充分融合,激發亮點,防治痛點,以最飽滿的熱情投入到新機場的運行籌備中,使命必達,共創佳績,不辜負領導的信任與期望,不辜負家人的理解與分擔,不辜負自己的年華與夢想!”

  2017年是北京新機場工程建設的攻堅之年,也是運營籌備的關鍵之年,集團公司將牢記囑托,以實際行動落實總書記“三大關切”,做好北京新機場建設和運營籌備工作。

責編:xwxw

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