記者從湛江市交通部門獲悉，今年一季度，湛江市交通基礎設施建設完成投資約20億元，同比增長36%。其中備受矚目的深湛高鐵廣州到湛江段，預計明年6月份通車，湛江機場遷建已啟動現場初勘和測量，計劃今年10月開工建設，2019年建成投入使用。

　　隨著鋼鐵、石化、造紙等重大項目相繼投產和加快建設，湛江交通“短板”也日益凸顯。面對工業化、城鎮化的發展機遇，湛江充分意識到：加快發展的瓶頸在交通、振興崛起的支撐在交通、工作成敗的考驗在交通。為了從根本上改變湛江交通落后狀況。4月17日，湛江市委書記鄭人豪，市委副書記、代市長姜建軍統籌謀劃，實現互聯互通，推動重點交通項目建設等進行深入溝通。省交通運輸廳和廣鐵集團表示，將全力以赴支持湛江建設現代化的立體交通樞紐，支持湛海高鐵“十三五”期內動工建設、張家界至�？诼糜胃哞F、廣湛客專等項目開展前期工作，盡快動工建設，推動湛江建設全國性綜合交通樞紐和環北部灣中心城市。

　　當前湛江交通基礎設施建設如火如荼，多個重點交通項目加快推進。其中深湛高鐵廣州到湛江段，預計明年6月份通車;另一條是從廣西南寧經北海到湛江的合湛高鐵，也在建設中。湛海高鐵、張家界到�？诼糜胃哞F，以及廣州到湛江時速350公里的客運專線正抓緊推進前期工作。汕湛高速湛江段加快施工，將于年底建成通車;東雷高速加大征拆力度，目前已完成交地45%;湛徐高速徐聞港支線完成投資近三成，將于2018年8月底前建成通車;玉湛高速湛江段將在今年8月份全面動工建設，爭取2019年底建成通車。

　　未來幾年，隨著“三環四通”格局漸成，新機場和高鐵陸續投用，湛江這座南海之濱的魅力城市，將打造成全國性綜合交通樞紐城市，為促進廣東區域協調發展和國家“一帶一路”戰略落實作出應有貢獻。

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