“安全飛行，快樂生活，團結拼搏，追求卓越”。這是我所在的飛行分部對我們每一名新來的飛行學員的鼓勵和要求。進入南航新疆分公司以來，這句話一直伴隨著我成長至今。培養一名成熟的飛行員往往是需要大量的時間和資源，從理論知識到技術提升，從學習培訓到體能鍛煉，我在一次次不斷的歷練中進步著、成長著。

　　“如何系好人生的第一顆紐扣?”這個問題對于初入社會的我們來說是人生路上必經的一道考題。在現今對飛行安全和乘客舒適度需求越來越高的運行環境下，對于一名飛行員的要求也越來越嚴格。

　　建立嚴謹的飛行作風和良好的習慣是我飛行路上要系的第一顆“紐扣”。從當上飛行員的第一天起，我就告訴自己，安全是飛行員承擔的最高職責，安全重于泰山。只有安全，旅客才能平安出行，安全回家。

　　從2014年參加招飛，到進入南航成為一名副駕駛，這條逐夢藍天的學飛路，到今年已經是第七年。從航校獲得商用航空駕駛員執照和國際民航英語等級后，我們便進入總部參加培訓，其中涉及機型理論改裝培訓、機型模擬機培訓和機型本場培訓。在此期間，還會學習應急生存培訓、危險品培訓、CRM培訓等，在順利通過后，我才真正站在了飛行職業生涯的門口，來到新疆分公司，參加航班運輸任務。

　　初來乍到的我，像一張白紙，帶著滿腔熱血，對飛行躍躍欲試。在教員的指導、師兄和同事的傳幫互帶中，我逐漸意識到進了公司，還有許多規章、手冊要學習。小到如何穿衣戴帽，飛行前的準備;大至飛行中的程序，SOP的遵守和應用。只有耐心、反復地琢磨每一個細節，才能在真正的運行過程中做到胸有成竹。原來規章制度和手冊的學習也是我成為一名合格飛行員要系的第一顆“紐扣”。

　　2020年4月27日，對我來說是格外難忘的一天。這是我入職以來的第一次跟班飛行。為了保證充足的精力，我前一天反復研究航圖、記憶機場滑行路線圖、了解天氣情況，晚上早早就躺在了床上，腦海里不斷想象自己要經歷的全部流程。

　　第二天上機，在駕駛艙里坐下的那一刻，我的內心格外激動和緊張。夢想中的駕駛艙就在眼前，我整個人都僵硬起來，那一刻，我感受到了自己身上沉甸甸的責任。機長看出了我的緊張，拍著我的肩膀和我說，“小伙別緊張，我們一步一步來，相信我，也相信你自己。”機長的肯定和職業責任感在我身上油然而生，我不再覺得自己游離在駕駛艙外，而是認真回憶所學的知識，操縱機組的每一個動作我都反復檢查，管制的指令和機長決策我也參與其中。飛機到位飛行結束，伴隨著日落和城市的燈火，旅客們安全到達，看著他們見到了想見人，去到了想去的地方，我的心也跟著他們一同幸福起來。這一刻，我明白了責任和使命也是要系好的“紐扣”。

　　今年，也是我工作之后的第一次“春運”。在疫情尚未平息的特殊背景下，全國人民也都在政府號召下積極響應“就地過年”政策。雖然航班量調減，但我也沒有因此放松心態，利用休息時間積極參與飛行部線上學習和研討，從優秀的機長教員身上學習知識和經驗，保持良好的作息和身體狀態，做好隨時參加飛行工作的準備，為這個特殊的“春節”盡己所能。

　　成為飛行員以來，我漸漸明白，“紐扣”是作風、是能力、是技術、是責任...一年的學習和成長，我的飛行技術漸漸扎實起來，身上稚嫩的氣息逐漸褪去。飛行之路道阻且長，我也將努力為自己扣好第一顆“紐扣”，走好“每一步”。

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