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咸陽機場:西安—河內(nèi)國際全貨運航線開通



2018-09-27   作者:孫夢雪 吳一凡  來源:國際空港信息網(wǎng)   點擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   9月27日11時,隨著GI4109航班順利起飛,西安-河內(nèi)全貨運定期航線正式開通。該航線采用B737-300F全貨機執(zhí)飛,每周三班。至此,西安咸陽國際機場全貨運航線增至15條。


  航 班執(zhí)飛前,西部機場航空物流公司在咸陽機場貨機坪舉行了簡短的首航儀式,空港新城、西安咸陽機場海關(guān)、咸陽機場、龍浩航空、貨運代理人等單位領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)人員參加。空港新城管理委員會主任賀鍵、副主任韓娜,西安咸陽機場海關(guān)關(guān)長李晉生,咸陽機場衛(wèi)昭昌副總經(jīng)理、公司劉建國總經(jīng)理等領(lǐng)導(dǎo)向機組獻花并合影留念。


  此航線由航空物流公司主導(dǎo)開通,航線的開通實現(xiàn)了“五個一”,一是國內(nèi)首條飛往河內(nèi)的全貨運航線;二是陜西省今年新開的首條國際全貨運航線;三是航空物流公司作為包機主體首次新開的國際全貨運航線;四是龍浩航空首條國際全貨運航線;五是為咸陽機場又新增了一架駐場全貨機運力。航線開通得到了空港新城在航線補貼等方面的支持,預(yù)計全年拉動貨郵吞吐量超3000 噸。


  今年以來,航空物流公司以降低物流成本為出發(fā)點,出臺“服務(wù)高地、價格洼地”服務(wù)舉措,累計讓利1000萬元,全年預(yù)計讓利2000余萬元。以開發(fā)引進運力為突破口,克服起降架次增速控制、航線時刻資源緊張等不利因素,先后成功新開西安至西寧、銀川全貨運航線。為促成西安至河內(nèi)全貨運航線開航,航空物流公司積極與龍浩航空溝通協(xié)調(diào),深化戰(zhàn)略合作,在貨運航線網(wǎng)絡(luò)布局規(guī)劃、運力投放等方面達成共識,并多次赴廣西、越南河內(nèi)調(diào)研,摸清物流運營模式和貨源情況,確定優(yōu)勢物流企業(yè)作為集散代理人。此外,航空物流公司首次采用包艙銷售形式運營國際全貨運航線,承擔從艙位銷售、貨源組織到地面操作一條龍服務(wù)。

  越南首都河內(nèi)市是“一帶一路”沿線重要城市。該航線的開通,是航空物流公司進一步打造咸陽機場“一帶一路”航空物流樞紐、提升貨郵集散功能的具體舉措,對于助力陜西建設(shè)“國際運輸走廊”,打通與東盟自貿(mào)區(qū)成員國家空中通道,主動融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展具有重要意義。

  作為承接陜西省航空物流追趕超越,打造西安咸陽國際機場“一帶一路”航空物流樞紐的主體單位,今年以來,航空物流公司圍繞“做大總量”核心目標,以航空市場為主戰(zhàn)場,主動作為,出實招、破難題。“翼生鮮”電商平臺線上線下同步運營,試行國際貨物出口提前報關(guān),大中轉(zhuǎn)服務(wù)實現(xiàn)航線全覆蓋,機坪中轉(zhuǎn)操作時間縮短至90分鐘,單日中轉(zhuǎn)最高同比增長7倍。與圓通合作建成國內(nèi)首個“航空轉(zhuǎn)運樞紐”,促成順豐西北轉(zhuǎn)運中心擴容項目開建,獲批建設(shè)進口肉類指定口岸,與空港保投公司成功合作開展冷鏈業(yè)務(wù),先后順利通過4A級物流企業(yè)評審,完成全球第二大運輸機“安-124”超重特貨保障、美國種豬 進口保障,單月、單日貨郵保障屢創(chuàng)新高。今年1至8月份,累計完成貨郵保障14.97萬噸,同比增長15.1%。7、8月份,連續(xù)兩個月拉動咸陽機場單月貨郵增速排名位列全國十大機場第一。


  下一步,航空物流公司將進一步優(yōu)化發(fā)展環(huán)境,深化與重點物流企業(yè)戰(zhàn)略合作,新開俄羅斯、香港、大阪等多條國際全貨運航線,發(fā)揮好航空物流在高端帶動、產(chǎn)業(yè)聚集等方面的帶動作用,助力西安咸陽國際機場“一帶一路”航空物流樞紐,服務(wù)陜西發(fā)展“三個經(jīng)濟”。

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