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揭秘飛機(jī)餐的誕生



2017-03-15   作者:楊雪  來源:國際空港信息網(wǎng)   點(diǎn)擊量:    打印本頁 關(guān)閉


   普通的地面餐食原封不動地從地面轉(zhuǎn)移到空中就是飛機(jī)餐嗎?答案是否定的。那飛機(jī)餐又是怎樣誕生的呢?今天,讓我們一同走進(jìn)航空食品生產(chǎn)企業(yè)——大連機(jī)場航空食品有限公司,一同來探尋一份美味的飛機(jī)餐是如何制造出來的吧。

  航空食品生產(chǎn)是一個(gè)比較復(fù)雜的過程,包括食材的采購和儲存、原材料加工、餐食的制作、綜合裝配、運(yùn)送裝機(jī)等。只有保證各環(huán)節(jié)的生產(chǎn)安全,才能保證航空食品健康、安全。

  食材的選擇

  食材采購是航空食品生產(chǎn)加工第一關(guān),更是確保食品安全的重要環(huán)節(jié)。眾所周知,航空食品種類繁多,涉及使用的原料種類、規(guī)格繁多,市場上的產(chǎn)品魚龍混雜,選材則成為日常工作中重要的一項(xiàng)工作。大連機(jī)場航食公司始終踐行著“質(zhì)量就是生命”的采購原則,海鮮類全部為鮮活品質(zhì),家禽、畜類及一切原輔材料皆選用生產(chǎn)日期在剛出廠三個(gè)月以內(nèi)的大廠家、三證俱全的品牌企業(yè)生產(chǎn)的安全、放心原材料。

  選好的原材料運(yùn)到公司后,要現(xiàn)場進(jìn)行三方驗(yàn)收,經(jīng)過采購員、質(zhì)檢員和食品生產(chǎn)員工三方檢測后方可過關(guān)使用。

  質(zhì)量控制

  為確保原材料及食品衛(wèi)生安全,大連機(jī)場航食公司細(xì)化分解檢驗(yàn)監(jiān)督程序,通過“進(jìn)貨檢驗(yàn)—過程檢驗(yàn)試驗(yàn)—最終檢驗(yàn)試驗(yàn)—解決現(xiàn)場問題”的質(zhì)量管控程序,對原材料進(jìn)行農(nóng)藥殘留檢驗(yàn),對生產(chǎn)線的水質(zhì)、生產(chǎn)線操作人員、餐具器皿以及半成品、成品進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)測、進(jìn)行對比實(shí)驗(yàn)分析。并通過外部專業(yè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行樣品送檢,加大航空食品的衛(wèi)生檢驗(yàn)檢測力度,加強(qiáng)食品安全及衛(wèi)生管理,確保提供給旅客的每一份餐食安全、健康。

  標(biāo)準(zhǔn)化操作

  標(biāo)準(zhǔn)化餐飲包括餐食種類、分量、口感、造型、包裝等的一致性,大批量餐食標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn),是對生產(chǎn)技術(shù)能力的考驗(yàn)。因此,提升技術(shù)是關(guān)鍵。大連機(jī)場航食公司定期組織廚師班技術(shù)骨干共同研討新餐譜和餐食生產(chǎn)制作工藝,開展美食DIY,組織員工各種技能競賽等活動,激發(fā)員工創(chuàng)造潛能,苦練內(nèi)功,不斷提升崗位技術(shù)。通過嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)化管理,整合并規(guī)范了各崗位工作流程,員工各司其職,把好餐食標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一化每道關(guān)口,嚴(yán)格按照餐譜或機(jī)供品配送標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)和配備餐食,保障每位經(jīng)由大連站的旅客都能享受到口感、品相一致的機(jī)上餐食。

  餐食的制作配送

  大連機(jī)場航食公司每日為在大連國際機(jī)場起降的20多個(gè)國內(nèi)外航空公司的百余架班機(jī)提供航空配餐服務(wù),日均配餐量超過10000余份。共推出冷葷、熱食2000多個(gè)品種。

  作為特殊行業(yè),航空配餐生產(chǎn)流程十分嚴(yán)格。生產(chǎn)車間的員工每天進(jìn)入操作間前必須先戴頭套、更衣、卸首飾,再用消毒液洗手并穿消毒鞋后,經(jīng)過風(fēng)淋通道風(fēng)吹方可進(jìn)入生產(chǎn)車間,若中途離開回來后還需重新消毒,生產(chǎn)過程中定期洗手消毒,并做好記錄,生產(chǎn)中還要帶好手套、口罩方可進(jìn)行加工作業(yè)。

  經(jīng)檢測合格的原材料首先被送到初加工車間,進(jìn)行異物挑選、消毒處理,然后按航空公司選定的餐譜規(guī)格把原材料加工成規(guī)則的形狀。初加工之后的材料被送到冷食、熱食等車間進(jìn)行精加工。在這道環(huán)節(jié),專業(yè)廚師們對食品進(jìn)行精心配料和燒制。經(jīng)過煮、蒸、燜、燒等烹飪工藝,一道道色香味俱全的餐食出爐了。

  為保證食品的新鮮和衛(wèi)生,烹調(diào)好的溫度還在80-85度左右的餐食,要在最短的時(shí)間內(nèi)被送到速凍庫進(jìn)行快速冷卻,使溫度迅速下降到15度以下,在抑制細(xì)菌產(chǎn)生的同時(shí),防止了營養(yǎng)流失,還保持了食物的色、香、味。餐食達(dá)到規(guī)定溫度后再由擺盤間按不同航空公司的餐譜標(biāo)準(zhǔn)組裝好,貼上標(biāo)簽,立刻再次放入溫度為0℃-5℃的保鮮冷庫中冷藏保鮮。

  根據(jù)航班動態(tài),在航班預(yù)計(jì)起飛前兩小時(shí),配餐員按航空公司所規(guī)定的餐具及餐食來進(jìn)行裝配,裝配好的飛機(jī)餐會在飛機(jī)起飛前半小時(shí)由綜合保障部的航機(jī)員裝進(jìn)冷藏食品車,配送到飛機(jī)上,并實(shí)現(xiàn)無縫鏈接。這一過程,食品溫度都會嚴(yán)格控制在10 ℃以下,從而達(dá)到抑菌的效果。

  在飛行途中,經(jīng)過空乘人員的二次加熱,一份美味可口的機(jī)上餐食便呈現(xiàn)在旅客面前了,而每一份發(fā)放到旅客手中看似簡單的餐食背后都承載著大連機(jī)場航食公司每一位員工的辛勤付出。

  感動你的是美食,溫暖你的是服務(wù)。“顧客至上”一直是大連機(jī)場航空配餐秉承的理念,用科學(xué)的營養(yǎng)搭配,為廣大旅客提供更健康、更美味、更營養(yǎng)的餐食是航空配餐人不懈的追求。大連機(jī)場航空配餐將繼續(xù)圍繞旅客需求,研發(fā)多樣化、特色化、營養(yǎng)化的美食,提供最周到、最細(xì)心、最安全的服務(wù),不斷提升機(jī)上餐食品質(zhì),完善配餐服務(wù), 努力打造國內(nèi)一流航空配餐企業(yè),讓旅客暢享云端上的美食。

責(zé)編:xwxw

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