今天和大家八一位自稱飛了十幾年的“老”乘務(wù)員，一言不合，還沒下飛機，還沒脫掉這身標(biāo)志明顯的制服，稍不如意，就動手毆打一起執(zhí)飛航班的同事，現(xiàn)場暴力。

　　圖為昨天航班上毆打同事的乘務(wù)員

　　先看看被毆打乘務(wù)員發(fā)給公司的事件經(jīng)過：

　　經(jīng)理對不起，我給您惹事了。我今天飛鄭州單班，做三號，回程發(fā)點心和飲料，四號和五號推一輛車在前面發(fā)，我推一輛車在后面發(fā)，因為航程很短，所以想要盡快完成服務(wù)流程，四號五號的車推到第四十八排的時候四號回廚房拿水，五號按呼喚鈴，我出去后她說四號不和她一起發(fā)，我說你可以跟旅客講一下讓他稍微等一下，我們回去添好飲料再出來幫他加飲料，一般來說客人都會理解的，她直接就很大聲指著我和跟她要飲料的先生說：“她不讓我給您倒”，這時候旁邊客人和我要咖啡，我也幫客人添了飲料，我只是想說告訴她我們航程短的時候用怎樣的方法能盡快的完成服務(wù)流程，后來回到后艙，她很用力的把一瓶可樂摔到了缸里，我說你摔給誰看呢，她說我飛了十幾年了，你別和我逼逼逼，后來馬上下降了，我說我們出去收垃圾，這時候客艙有輕度顛簸，她說顛簸了不能出客艙，我說手冊規(guī)定，輕度顛簸可以小心的服務(wù)，而且我們馬上下降了要來不及了，她一屁股坐下來安全帶扣起來就不動了，我就和四號說，那我們倆走吧，她又站起來說要出去收了，收完垃圾回來就下降了，我出去安全檢查，回來的時候和那位她說我不讓她倒飲料的旅客道歉，旅客表示沒有關(guān)系，落地后她打開餐車不知道在找什么東西，完了以后餐車門也沒關(guān)，垃圾掉到了地上也沒有管就出去了，也沒有固定，我一時生氣就說你不是飛了十幾年嗎，不知道要固定餐車啊，她又指著我的鼻子罵我說我飛了十幾年你不要和我逼逼逼，清艙的時候她走在我前面，請完艙回來的時候她在我前面突然轉(zhuǎn)過來又指著我說我忍你一路了，你不要和我逼逼逼，我說你別指我，她就打我的臉了，我抬手擋了她一下，她一把把我推倒在地上，我站起來和她理論，她撕我的頭發(fā)，我伸手想擋她，可是個子太小了又沒有力氣，四號當(dāng)時就在旁邊，后來安全員乘務(wù)長都過來才拉開。

        事故不長，毆打該名乘務(wù)員的時候當(dāng)場有其他乘務(wù)員全程見證，假不了。

　　事實經(jīng)過全程也有其他乘務(wù)員和旅客作證，也不會有假。

　　被打的乘務(wù)員也不是很過份，合理要求合理點評而已。我相信換成任何乘務(wù)員在現(xiàn)場，都會這么做。

　　那么這就尷尬了，這位口口聲聲飛了10幾年的“老”乘務(wù)員，哪里來的勇氣這么明目張膽的打人，還把人打成這樣呢?

　　下面是小道消息，當(dāng)然不排除墻倒眾人推，但不可能，每個人都居心叵測的跳出來冤枉你!

　　具體事跡：此暴力乘務(wù)員以前在深航和山航飛過，因為打架被停飛，停飛后去配餐部，又和配餐部打架，還和另外一個被停飛的小哥打架，最后因為打架被深航解除勞動合同

　　。在山航也是打配餐打清潔隊和乘務(wù)員打架，到了上航本性不改，果然這次又動手了。

　　心疼那個被打的小姑娘，都進(jìn)醫(yī)院了，還不敢告訴爸爸媽媽。這得多大的心理陰影。

　　最后想說，航班上互相協(xié)同互相幫助，是靠大家分工明確，盡力效率化的相互配合和工作，才能完成一次愉快的航班體驗，讓旅客有賓至如歸的感覺，讓乘務(wù)員飛得也不那么鬧心。我見過很多飛行多年的大姐和阿姨輩，都非常謙和有禮，嚴(yán)以律己 寬以待人!我們親切的喚一聲姐和師傅，都實至名歸。

　　而對于今天文章中此等有暴力傾向的乘務(wù)員!乘務(wù)員!乘務(wù)員!

　　首先對于飛行來說，是一件多么可怕的事情!絕不亞于一顆定時炸彈!想想都后怕啊，這位火爆的老乘務(wù)員，萬一在飛機上沒忍住，暴力泄私憤，那么危害的將是整架飛機的安全。

　　其次這種極其自私心理的乘務(wù)員，難免會給大家的飛行造成不便，影響大家共同保障航班生產(chǎn)的進(jìn)度。

　　最后從這次事件也能看出，給旅客的乘機體驗也造成不良影響、給公司聲譽抹黑、給當(dāng)事同事也造成了傷害。

　　希望上航給被打的乘務(wù)員一個交代。不然，報姐也要打人了!

責(zé)編：xwxw