在習總書記新年伊始考察民航重點工程中，他對新機場的功能、發展需求、地位作用做出深刻闡述，充分體現了機場對促進地方經濟和區域發展的重要性。陜西省積極融入“一帶一路”戰略，已站在對外開放的前沿位置，我們不僅要深入學習貫徹習近平總書記系列重要講話，更要深刻認識加快發展民航產業既是落實“五個扎實”的具體行動，更是國家賦予陜西的光榮使命。機場是航空運輸和城市的重要基礎設施，對加快集團公司發展速度、實現追趕超越、打造“四型”機場建設運營企業集團具有十分重要的現實意義。

　　依托能源新都建設創新主業發展

　　“航空市場主戰場”是機場生存和發展的根基，也是機場運營的重要基礎。“十二五”期間，榆林機場依靠能源新都建設，通過攜手航空公司打造“西榆快線”品牌，實現國內中轉無縫對接，航空運輸產業得到迅速發展。2008年到2012年期間，旅客吞吐量從24萬突破至100萬，成為西北地區唯一過百萬級的支線機場。2015年旅客吞吐量突破150萬人次，航空主業發展穩中求進。作為榆林機場規劃經營部負責人，我深感責任重大，始終以集團企業文化為引領，堅持集團“管理人員三看”標準，立足實際、勇于擔當，正確面對能源型城市、旅游資源欠開發、周邊機場和未來高鐵競爭、輸入型客源較少和自身管理水平不足等短板，積極爭取政府政策支持，將創新作為引領發展的第一動力，不斷完善榆林機場航線網絡結構，創新營銷手段，豐富服務產品，使創新驅動發展成為榆林機場的新引擎。

　　積極推進結構調整打造精品空港

　　面對新機遇，只有不斷主動作為，把握時機，努力提升機場發展品質，才能為榆林機場創造良好的外部發展環境。2017年是榆林機場全面實施“十三五”規劃的關鍵一年，更是邁向200萬量級機場的重要一年，榆林機場確立“依托樞紐、不惟樞紐”的主業思路，不斷夯實主業發展基礎，提升服務品質，一是樹品牌。不斷提升西榆航線運營品質，加快支持樞紐建設，加密西榆快線，依托西安咸陽機場航線網絡，實現全國城市中轉無縫對接。二是調結構。持續推進航線網絡結構和機型調整，航線由“始發”向“經停”調整，機型由“小”向“大”調整，為旅客提供便捷的出行條件。三是強服務。積極完善服務體系建設，持續豐富服務產品，加強中轉服務產品推廣，擴大周邊市縣客源輻射腹地。四是促協同。爭取各方資源支持，協同各航空公司與局方爭取時刻與政策，充分借助集團優勢，與成員機場在航線開發和營銷上協同發展。

　　2017年，榆林機場將緊盯追趕超越目標，以集團“七場硬仗”為主線，以“擼起袖子加油干”的精神，努力提升服務品質，打造精品駝城空港，為跨越200萬量級機場奠定堅實基礎。

責編：xwxw