乘坐飛機(jī)時(shí)，難免會(huì)遇到航班延誤、取消、備降等各種情況，導(dǎo)致正常的出行計(jì)劃被打亂，加上航空公司通報(bào)的原因經(jīng)常讓人難以理解，此時(shí)做為旅客，往往火氣上涌，負(fù)面情緒爆棚。

　　這時(shí)，很多人都會(huì)有這樣的疑問：實(shí)際情況究竟是怎么樣的?航空公司的人此時(shí)在干什么?

　　首先，通報(bào)給旅客的延誤、取消等原因都是真的。在如今這個(gè)信息化時(shí)代，信息的透明度大大增強(qiáng)，蒙騙旅客后果會(huì)非常嚴(yán)重，航空公司絕對(duì)不會(huì)冒著信譽(yù)坍塌的風(fēng)險(xiǎn)這么做。這點(diǎn)大家絕對(duì)可以放心。

　　其次，航班不正常的狀況發(fā)生時(shí)，比旅客更急于讓航班恢復(fù)正常的，是包括航空公司在內(nèi)所有部門的工作人員。這是因?yàn)�，近年�?lái)民航總局大力整治航班不正常問題，各航空公司、機(jī)場(chǎng)當(dāng)局、空中交通管制部門都背負(fù)著沉重的指標(biāo)，航班正常性一旦低于規(guī)定，會(huì)面臨各種嚴(yán)厲的處罰、遭受巨大損失。因此，航班正常性已經(jīng)得到了包括航空公司在內(nèi)所有民航部門前所未有的重視。

　　導(dǎo)致航班不正常的原因很多，最常見的，就是天氣原因。讓旅客不解的是：起飛機(jī)場(chǎng)、目的地機(jī)場(chǎng)明明都晴空萬(wàn)里，可航空公司仍然告訴旅客因天氣原因航班無(wú)法正常起飛;機(jī)場(chǎng)區(qū)域能見度并不差，航空公司卻告知旅客由于能見度不夠起飛標(biāo)準(zhǔn)，航班無(wú)法正常起飛;更讓人無(wú)法理解的是，航空公司動(dòng)輒會(huì)告知旅客“由于空中交通管制原因，航班不能按時(shí)起飛”----什么是“空中交通管制原因”?“由于流量控制原因，航班需要延誤”----什么又是“流量控制原因”?疑惑加上焦躁，可能會(huì)讓很多人百爪撓心，坐立不安。

　　這里需要解釋的是，第一，旅客看到的好天氣與航班運(yùn)行需要的好天氣可不是一回事哦，我們看到起飛機(jī)場(chǎng)與目的地機(jī)場(chǎng)晴空萬(wàn)里，然而航班飛越的幾千公里航路上此時(shí)可能電閃雷鳴、風(fēng)急雨大，不適合飛行;我們眼前的能見度也許還不錯(cuò)，但跑道上可能已經(jīng)團(tuán)霧彌漫，不夠起降標(biāo)準(zhǔn);第二，空中飛行也需要遵守交通秩序，當(dāng)然比地面要嚴(yán)格得多。一旦各種原因?qū)е聶C(jī)場(chǎng)的航班量加大、航路上發(fā)生突發(fā)情況等等，空中交通管制部門都會(huì)采取措施，于是就有了流量控制、空中交通管制等原因?qū)е碌暮桨嗖徽��！?/p>

　　因此，發(fā)生航班不正常情況時(shí)，旅客朋友們一定稍安勿躁，請(qǐng)相信：航空公司以及其他保障部門在保證安全的前提下，會(huì)使盡渾身解數(shù)讓航班恢復(fù)正常，讓您順利成行的。

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