日前，瑞麗航空一航班有旅客突發疾病，情況危急，當班乘務長果斷采取急救措施，用雙手緊緊抱著該旅客直至飛機安全落地，并及時將旅客移交給地面等候多時的醫務人員，同機旅客見證了這一暖心的一幕，并向瑞麗航空發來表揚信。

于德志（右）工作照

　　12月31日，2017年最后一天，瑞麗航空DR6504“芒市=昆明”航班起飛25分鐘，進入巡航階段，乘務長于德志像往常一樣準備進行客艙服務，突然，乘務員報告客艙有一位旅客出現呼吸困難情況，于德志第一時間上前查看，他給我們描述了當時的情況。

　　他說，一名中年男性旅客斜靠在在座位上，喘著粗氣，表情非常痛苦，于德志隨即詢問該旅客病史，對方表示患肺癌多年，此行也沒有攜帶相關藥物。于德志立刻將同排其他兩位旅客協調至另外的座位，給病人更多空間，并迅速打開空調通風口，加大空氣流通。

　　于德志見病人意識此時還算清醒，便俯下身與其交流，“他的表情越來越痛苦，出現吐痰、流淚、流口水的癥狀，情緒激動，要求不能給他的家人透露自己的病情，看得出來他很害怕。”

　　事態越來越嚴重，因為不知道旅客病情有多差，于德志不敢隨意移動該旅客，他果斷接過乘務員手里的氧氣瓶，一手扶著病人，一手將氧氣罩扣在病人臉上，此時，病人開始自己的雙手頂肚子，于德志害怕他這樣會傷到自己的內臟器官，“于是我讓別按，來抓我的手” 。

　　于德志在做這些的同時，要求乘務員立刻報告機長，機長隨即與地面聯系救護，在接下來的30分鐘，身高180cm的于德志在狹窄的空間內采用跪著、斜靠的方式，不停安慰情緒失控的旅客。

　　“他已經開始語無倫次，幾乎開始給我交代后事了，我擔心他說話過多會加重病情，要求他不要講話，點頭或者搖頭示意我就行。”

　　30分鐘后，飛機降落在跑道的一瞬間，于德志總算松了一口氣，他連忙對旅客說“不要害怕，已經降落了，救護車也已經在外面了。”旅客情緒才開始平復一些。

　　飛機停穩后，他馬上示意廣播，請其他旅客不要離開座位，讓病人先走，艙門隨即打開，于德志在得到上機醫護人員許可后，立刻抱起奄奄一息的病人，并讓安全員協助拿氧氣瓶，乘務員攜帶行李，將重病旅客護送下機至救護車，在救護車交接給醫生并交代完旅客病情和救護措施后，于德志心里一塊大石頭才落地。

　　在于德志看來，這原本是工作職責所在，并未多想，只是按照公司規定提交了報告，就繼續執行其他的飛行任務去了。不想，這一舉動被同機旅客看在眼里，有旅客被他的行為所感動，專門給瑞麗航空發來表揚信，于德志這才被“曝光”。

　　旅客的表揚信里這樣描述當時的情景，“一位乘客出現呼吸困難，不停嘔吐，隨時可能出現生命危險，180的大高個子蹲在狹小的座位空間，不停安慰、溝通、鼓勵患者，干凈的制服上，滿是患者乘客的嘔吐穢物，我距離患者乘客隔著兩排都比較難忍，他堅持了整整40分鐘(應為30分鐘)，不停鼓勵患者樹立信心，通過各種努力，確�；颊咂蕉ǘ冗^飛行”。 表揚信說，這樣的舉動溫暖了2017最后一天。

　　被“曝光”后，我們在瑞麗航空基地見到了于德志，一個20出頭的東北帥小伙，問及此事，他還有一些靦腆，他說這是工作應該做的，這種官方說法顯然很難滿足采訪者的胃口。在我們的“逼問下”，他說了真實的想法，“于公于私這都是我應該做的，畢竟這是我2017年最后一班，我想順順利利的，而且這位大哥，四十來歲，一個大男人，上有老，下有小，一把鼻涕一把淚的，確實可憐，我確實想幫他”。

　　實際上，這并非于德志第一次遇到這樣的突發情況，2017年中旬某次飛海拉爾時，一位體重200余斤的旅客不慎摔倒在客艙通道，當時還是頭等艙乘務員的于德志也第一時間和同事對該旅客進行了急救。“因為有類似的經驗，再面對這樣的情況就冷靜了許多，能夠充分利用所學急救知識幫助旅客”。

　　問及被表揚什么感覺，“被認可的感覺，開心，自己的專業知識得到了應用”，于德志不假思索說，顯得坦率而真誠，“我還給我媽打電話說了，她在電話那頭表揚了我”。

　　“怎么表揚的?”

　　“她說‘我兒子挺厲害啊’” !

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