川航:80萬換新衣 “中華龍?zhí)枴憋w機(jī)重新噴涂
圖:四川航空中華龍?zhí)栵w機(jī) 供圖/川航
2009年6月,首架中國總裝的空客A320飛機(jī)交付四川航空運(yùn)營,為了紀(jì)念這一具有特殊意義的飛機(jī),川航將客機(jī)命名為“中華龍?zhí)?rdquo;,并用彩繪貼膜在機(jī)身上繪出了一條威武的中國龍。時(shí)隔8年,這架已經(jīng)飛行了3000萬公里的A320機(jī)身上的彩繪貼膜部分位置已經(jīng)開裂、起泡,為了讓“中華龍?zhí)?rdquo;重返青春,川航?jīng)Q定為它換上新衣。
“中華龍?zhí)?rdquo;換上這件新衣的過程并不簡單,負(fù)責(zé)具體涂裝的川航集團(tuán)控股的大型國有控股合資企業(yè)四川飛機(jī)維修工程有限公司提前2年就開始做技術(shù)準(zhǔn)備;從2017年5月20日開始,“中華龍?zhí)?rdquo;換裝的過程動(dòng)用了20余人的噴漆團(tuán)隊(duì)連續(xù)作業(yè)近10天,全部噴涂面積相當(dāng)于近6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng),而整件新衣的造價(jià)更是高達(dá)80萬元。
整機(jī)噴涂節(jié)省成本110萬 30米“長龍”難度不一般
2017年2月,四川飛機(jī)維修工程有限公司(以下簡稱“川維”)接到“中華龍?zhí)?rdquo;的整機(jī)換裝任務(wù)。考慮到整機(jī)貼膜成本過高且貼膜彩圖保存年限較短等問題,最終決定采用整機(jī)噴涂方式進(jìn)行飛機(jī)彩繪噴漆。
“傳統(tǒng)的彩膜需要從國外進(jìn)口,光膜的成本就需要130萬,加上基礎(chǔ)噴涂的60萬成本,總共要耗費(fèi)190萬,而整機(jī)彩繪噴涂的成本只在80萬左右。”川維技術(shù)服務(wù)部經(jīng)理王曉光表示,遵循客戶意見,最后選擇了彩繪噴漆方案。“但我們面臨的挑戰(zhàn)是,整個(gè)龍身圖案長達(dá)30多米,對(duì)應(yīng)需要我們制作一個(gè)長達(dá)30多米的用于噴涂的‘漏字板’,而我們之前沒有任何經(jīng)驗(yàn),也沒有相應(yīng)成熟技術(shù)。其次龍的圖案不但比較大,圖形也比較復(fù)雜,人工操作起來非常麻煩。”

圖:正在噴涂的川航中華龍?zhí)栵w機(jī) 供圖/川航
油漆成本近20萬 20余人團(tuán)隊(duì)作業(yè)10天才噴完
困難沒有讓大家停下腳步,在技術(shù)服務(wù)部緊急進(jìn)行龍圖“漏字板”設(shè)計(jì)的同時(shí),噴漆車間也開始了前期準(zhǔn)備。
“飛機(jī)噴漆對(duì)打磨的工藝非常高,必須保證全機(jī)身在噴漆前的完全平整,不然噴漆后不但不美觀,如果外部形成氣泡還會(huì)影響漆面的使用壽命。”川維客艙部噴漆車間負(fù)責(zé)人文榮介紹,“飛機(jī)所用的噴漆也是航空專用漆,飛機(jī)在飛行中要承受高溫、高寒、高紫外線的極端條件,要在不同的環(huán)境中飛行,因此對(duì)外漆質(zhì)量要求也非常高。中華龍?zhí)栠@次用的就是規(guī)格比較高的進(jìn)口油漆,光油漆成本就近20萬。”

圖:正在噴涂的川航中華龍?zhí)栵w機(jī) 供圖/川航
據(jù)文榮介紹,從機(jī)身打磨開始,整個(gè)20余人的噴漆團(tuán)隊(duì)耗時(shí)近10天才正式完成這一工程。
據(jù)文榮介紹,整個(gè)噴涂累計(jì)使用航空油漆200—300公斤,整體涂裝完成后,機(jī)身重量整整增加了110公斤。底漆、面漆、光漆三層油漆,每層都需要根據(jù)具體溫度條件涂1—3遍,因此整體涂裝面積超過2300平方米,相當(dāng)于近6個(gè)標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)。
此次特殊涂裝的順利完成,讓“中華龍?zhí)?rdquo;重?zé)ㄇ啻海沧屗拇w機(jī)工程維修有限公司形成了飛機(jī)特殊涂裝方面的系列突破,同時(shí)也讓四川有了去占據(jù)國內(nèi)更大飛機(jī)涂裝市場(chǎng)的能力。王曉光介紹,隨著各大航空公司越來越強(qiáng)的品牌和客戶服務(wù)意識(shí),特殊涂裝飛機(jī)的需求也在增大。
以川航為例,目前川航機(jī)隊(duì)除了擁有“重慶號(hào)”“祥云號(hào)”“中華龍?zhí)?rdquo;等特殊主題涂裝飛機(jī)外,今年下半年即將引進(jìn)的空客A350超寬體客機(jī)也會(huì)進(jìn)行熊貓主題的特殊涂裝。而目前已經(jīng)涂裝完成的“中華龍?zhí)?rdquo;則已經(jīng)回歸機(jī)隊(duì)開始執(zhí)行飛行任務(wù),說不定哪次你也能幸運(yùn)地坐到。
責(zé)編:xwxw
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