圖自：微博@goneless 文自：民航社區(qū)

　　我是海航的一名機(jī)務(wù)，通俗的講就是修飛機(jī)的，是海航40多萬員工中普普通通的一員。從一畢業(yè)就加入海航，到現(xiàn)在已經(jīng)21年了，只想安安穩(wěn)穩(wěn)地做好自己的本職工作，照顧好家人。看到最近外界對海航有不少猜測，甚至是毫無根據(jù)的編造臆想、捕風(fēng)捉影，作為一個(gè)在公司待了小半輩子的員工，真心覺得有話憋在心里，不吐不快。

　　海航創(chuàng)業(yè)至今有25年了，從地方性航企到世界五百強(qiáng)，風(fēng)風(fēng)雨雨也算經(jīng)歷了很多，我經(jīng)歷過的最困難的一次考驗(yàn)是03年非典，那次是全國性的大災(zāi)難，大家都不敢出門了，不出門哪還有人坐飛機(jī)呢?最嚴(yán)重的時(shí)候接到的航班上只有十來個(gè)人，還是因?yàn)楣ぷ鞑坏貌怀鲩T的旅客，挨個(gè)測過體溫沒問題才能下飛機(jī)。飛機(jī)都趴在停機(jī)坪上，飛機(jī)飛不起來，公司效益當(dāng)然會(huì)受影響。但大家依舊按部就班地上班、做好自己手頭的活兒，雖然工資是少發(fā)了，可大家也都能理解，我聽說還有飛行員帶頭不要績效工資。那是我來基地的第二年，震撼之余更多的是感動(dòng)，大家心多齊啊，都覺得困難是暫時(shí)的，困難的時(shí)候幫公司一把，公司恢復(fù)了個(gè)人也會(huì)好。

　　非典一過，因?yàn)楹Ｄ蠝囟雀撸�非典病毒高溫下存活不了，成了幸免的的地方，海南島旅游因此大熱，大家都涌到島上來度假，公司運(yùn)營也馬上回到了正軌，結(jié)果年終獎(jiǎng)發(fā)下來，不僅把之前少發(fā)的工資全給補(bǔ)上了，還多發(fā)了不少。當(dāng)時(shí)老師傅們就總和我們說，“放心!無論到什么時(shí)候，公司都不會(huì)虧待咱們的!”我待了21年，這句話對我們一線員工來說，一點(diǎn)兒也不假。

　　有人覺得海航是靠金融杠桿搞資本運(yùn)作、靠在全世界買買買發(fā)展起來的，作為進(jìn)入海航十幾年的老員工，我實(shí)在不敢茍同。每一個(gè)海航人都知道，海航能有今天靠的是所有人踏踏實(shí)實(shí)干出來的!單單2017年公司就飛運(yùn)送了1.2 億旅客，這些都是靠一張張賣票、一架架飛機(jī)保障出來的!我所在的海航航旅就有20多萬員工，整個(gè)海航集團(tuán)全球有40多萬員工，沒有一家搞資本運(yùn)作的需要這么多人!身邊同事的工作狀態(tài)、敬業(yè)程度，也只有身在其中才能體會(huì)。一線就不說了，國興大道上的新海航大廈，主要是上行政班的，晚上十點(diǎn)、十一點(diǎn)很多樓層上都是燈火通明，都是海航員工在加班，真的可以說是國興大道上的長明燈了。有時(shí)我們內(nèi)部也開玩笑，說在海航工作就和資產(chǎn)一樣算是“加速折舊”了。但這種工作節(jié)奏對于年青人來講未必是壞事，有付出自然有回報(bào)，所以在海航30歲左右的部門領(lǐng)導(dǎo)、公司領(lǐng)導(dǎo)大把大把。

　　說到我自己的工作，作為航空公司機(jī)務(wù)，飛機(jī)的維修檢查大多數(shù)都要在機(jī)坪上完成，我們自己常開玩笑說工作場地是“冰火兩重天”，新疆基地春節(jié)前能到零下30多度，海口基地夏天機(jī)坪地表溫度最高能超過60度。由于工作的特殊性，工作需要24小時(shí)待命，手機(jī)24小時(shí)不關(guān)機(jī)，沒有固定的節(jié)假日。只要飛機(jī)在運(yùn)行，就會(huì)有人堅(jiān)守崗位，我們要確保把適航狀態(tài)的飛機(jī)交到飛行員和空乘手里。很多機(jī)務(wù)的年三十都是在機(jī)坪上過的，誰不想過年回家陪陪家人呢，但既然選擇了這個(gè)職業(yè)，就要保障好每一班航班。

　　現(xiàn)在，公司在機(jī)務(wù)維修方面，發(fā)展到30多個(gè)維修基地、200多個(gè)維修站點(diǎn)，旗下國內(nèi)外航空公司已經(jīng)有近20家了。海南航空穩(wěn)居國內(nèi)航司第一陣營，安全在世界排名位居第三，服務(wù)排名也進(jìn)入世界前十之列。地方性航司也陸續(xù)在嶄露頭角，像天津航空連續(xù)兩年都是國內(nèi)主要航司準(zhǔn)點(diǎn)率第一。可以說，搞航空，我們海航人是專業(yè)的，我們打心里覺得自豪。

　　外界看來公司現(xiàn)在很龐大，并購得有點(diǎn)看不透，但其實(shí)主業(yè)還是在航空和旅游，我們內(nèi)部有個(gè)說法很流行：“飛機(jī)飛到哪里，酒店就收購到哪里。”不只是酒店，主要的并購業(yè)務(wù)都是圍繞航空展開的，非洲和巴西的航空公司、德國的哈恩機(jī)場、Swissport地服公司、SRT飛機(jī)維修公司、Gategroup航食公司、希爾頓酒店等等這些，看得出來是有一個(gè)很大的雄心在里頭的，-雄心的背后是有商業(yè)邏輯在支撐。何況，事實(shí)也證明我們買的是優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)，是劃算的買賣，公司投資希爾頓酒店以后股價(jià)就開始漲了，幾個(gè)月就漲了20多億美元。賣了那是在資本市場掙外國人的錢，不賣拿著也是并購了世界知名酒店品牌。這樣的買賣，哪里不劃算了呢。

　　有時(shí)我們員工聊天時(shí)也猜想，海航事業(yè)都做這么大了，老板還要帶著公司不斷往前跑，圖的什么?要是我們，完成一個(gè)人生小目標(biāo)，早就去環(huán)游世界享受人生了。可能自個(gè)沒到那個(gè)階段，也沒有那個(gè)境界。聽說創(chuàng)業(yè)早期還在大英山機(jī)場的時(shí)候，剛剛引進(jìn)第一架飛機(jī)，創(chuàng)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)在機(jī)場轉(zhuǎn)時(shí)就說，什么時(shí)候咱們的飛機(jī)才能停滿整個(gè)機(jī)坪啊。感覺海航的創(chuàng)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)確實(shí)是有雄心壯志，可能和那個(gè)年代的其他企業(yè)家一樣，想建功立業(yè)，想為國家、為后人留下些東西。王健總在有一次講話里提到：“提到日本，人們會(huì)想到索尼;提到韓國，人們會(huì)想到三星。什么時(shí)候提到中國，人們就能想到海航?我們的服務(wù)要體現(xiàn)中華民族的熱情好客、東方之美，要打造一個(gè)中華民族的世界級(jí)卓越品牌!”25年過去了，海航服務(wù)好已經(jīng)成為口碑，在世界上也拿了很多獎(jiǎng)項(xiàng)，我相信離夢想是越來越近了。

　　打心底里來說，我挺感恩公司的。畢業(yè)的時(shí)候覺得公司很年輕、很有朝氣，就過來了，現(xiàn)在也把家安在這兒了。剛進(jìn)公司的時(shí)候，在美蘭機(jī)場過夜的飛機(jī)還不到10架，而且都是海航自己的，一個(gè)車間里十幾號(hào)人也就夠了。現(xiàn)在，過夜飛機(jī)能有70多架，除了海航自己的飛機(jī)，還承接了其他航空公司的航后維修業(yè)務(wù)，車間擴(kuò)張到了四個(gè)，一個(gè)車間上百號(hào)員工，十多年前根本不敢想。工作沒幾年我就被選派去學(xué)習(xí)一個(gè)新機(jī)型的維修知識(shí)，學(xué)完回來就直接上手操作。過了三年又主動(dòng)申請去學(xué)習(xí)另一個(gè)新機(jī)型，加上后來帶徒弟，對自己的歷練真的很大，在其他公司是很難給一個(gè)新人這么多機(jī)會(huì)的。現(xiàn)在的年輕人坐不住，總想出去看看、愛跳槽，想想我們大學(xué)畢業(yè)的時(shí)候，同班連帶我有四個(gè)同學(xué)一起加入了海航，十幾年過去了，除了一位因?yàn)榧彝ピ�因離開公司，我們?nèi)齻�(gè)都留到了現(xiàn)在。從初出茅廬的大學(xué)生，到如今能夠在工作中獨(dú)當(dāng)一面，海航不排資論輩，不講關(guān)系，只講能力和貢獻(xiàn)，真的可以說是年輕人的理想平臺(tái)。

　　公司剛成立還在大英山機(jī)場的時(shí)候，陳峰總等創(chuàng)業(yè)領(lǐng)導(dǎo)有空就經(jīng)常來機(jī)場跟大家聊天，噓寒問暖，大家就像一家人一樣。過年三十值班的時(shí)候，還會(huì)來基地和大家一起聚餐，給大家敬酒。幾十年，這個(gè)傳統(tǒng)公司一直傳承了下來。海航還有一個(gè)不成文的內(nèi)部規(guī)矩，出去聚餐一定是級(jí)別最高的領(lǐng)導(dǎo)買單，其他人也都是習(xí)以為常，這些小事也都是海航獨(dú)特文化的體現(xiàn)吧。

　　寫了這么多，想到哪寫到哪，估計(jì)大家看得也比較暈。總結(jié)的話，我想說，海航是一家有獨(dú)特文化和發(fā)展道路的企業(yè)，也是一家有追求、有抱負(fù)的企業(yè)。海航的今天是40多萬海航人辛辛苦苦干出來的。海航是我的第一份工作，我在這里度過了職業(yè)生涯黃金期的一半了，未來的一半我也希望繼續(xù)在這兒度過。我相信即使暫時(shí)遇到一些困難，公司也一定能夠克服，因?yàn)楣�司上下大家心在一起，沒有什么坎是過不去的。有句話說得好，“凡不能打倒你的，都將使人更加強(qiáng)大。”我期待著這一天。

　　江小白

　　2018年2月11日 發(fā)表于“民航社區(qū)”

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