備受關注的棗莊機場建設問題最近又有了新進展。記者從棗莊市交通運輸局了解到，近日，中國民航局向國家發展改革委出具了《關于報送新建山東棗莊民用機場工程預可行性研究報告意見的函》，同意建設棗莊機場，這標志著棗莊機場工程獲得中國民航局立項階段的行業批準。

　　中國民航局明確了本期建設主要內容和規模。棗莊機場性質為國內民用支線機場，飛行區等級指標4C，適用機型為B737、A320系列飛機和國內各類支線飛機。

　　本期工程按照目標年2030年旅客吞吐量120萬人次、貨郵吞吐量7000噸、飛機起降1.22萬架次設計。主要建設內容為：建設1條長2600米、寬45米的跑道，主降方向設置I類精密進近系統;建設11個C類機位的站坪。

　　棗莊機場工程預可報告通過中國民航局審查，獲得行業批準意見，是繼選址之后取得的又一項重大進展，為下一步獲得國務院、中央軍委的聯合批復奠定了堅實的基礎。

　　據悉，2017年9月7日，中國民航局正式對棗莊機場選址進行了批復，同意將西集場址作為山東棗莊機場的推薦場址。至此，棗莊人民最關心的機場選址問題塵埃落地。

　　另外，山東省關于進一步擴內需補短板促發展的若干意見中也指出：2020年底前，建成青島膠東國際機場、菏澤牡丹機場、濟寧曲阜機場，開工建設濟南機場二期、煙臺機場二期、棗莊機場、濰坊機場，全省運輸機場布局進一步完善。

　　據了解，棗莊市委市政府十分重視棗莊機場項目建設，市委市政府主要領導多次現場辦公，指出棗莊機場建設是完善交通設施、提升城市形象、優化發展環境、推進新舊動能轉換的一項重大工程，要注重科學規劃，堅持高起點規劃、高水平設計、高標準建設，加快相關審批手續的辦理，大力完善機場建設各項規劃設計，切實提高規劃的科學性、前瞻性，發揮規劃的調控和引領作用。要注重統籌布局，綜合考慮經濟社會發展、生態環境保護、產業功能配套等因素，超前謀劃山水林田、交通路網和航空物流產業園等項目建設，嚴守生態紅線，凸顯系統功能，真正借助棗莊機場建設，加快優化全市轉型發展的空間布局，把棗莊機場打造成為助推經濟社會發展的新動力源。

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