1月21日-3月1日，為期40天的2019年春運(yùn)正式收官。海口美蘭國際機(jī)場(chǎng)(以下簡(jiǎn)稱“美蘭機(jī)場(chǎng)”)共計(jì)執(zhí)行航班起降2.1萬架次、運(yùn)送旅客351.1萬人次、貨郵行吞吐量超過4.8萬噸，生產(chǎn)指標(biāo)再創(chuàng)歷史新高，實(shí)現(xiàn)新春開門紅。

　　2018年4月，中央支持海南全島建設(shè)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，南國早春，千帆競(jìng)發(fā)，海口作為省會(huì)城市，加上得天獨(dú)厚的自然景觀，越發(fā)成為春運(yùn)旅游的熱點(diǎn)目的地。由于今年春運(yùn)期間旅游流、候鳥流、學(xué)生流等多重客流疊加，海口多條航線出現(xiàn)了班班爆滿的火熱局面，2月8日-17日，日均客流量更是連續(xù)10天保持9萬人次以上的高位運(yùn)行。2月15日大年十一，美蘭機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量更是達(dá)到96482人次，再次刷新單日運(yùn)輸量歷史紀(jì)錄。

　　今年春運(yùn)期間，美蘭機(jī)場(chǎng)堅(jiān)持民航局穩(wěn)中求進(jìn)的工作總基調(diào)，以真情服務(wù)為理念，貫徹“鞏固、增強(qiáng)、提升、暢通”八字方針，針對(duì)航班運(yùn)力投入有限的現(xiàn)狀，積極協(xié)調(diào)海航、南航、國航等航空公司進(jìn)行加班。通過多方溝通協(xié)調(diào)，美蘭機(jī)場(chǎng)今年春運(yùn)共加班1403架次，同比大幅度增長115.18%。同時(shí)，在海口至北京、上海、成都、重慶、西安、太原、長沙、杭州等重點(diǎn)航線上執(zhí)行寬體客機(jī)1810架次，同比去年春運(yùn)大幅度增長33.38%;所占比例達(dá)到8.66%，同比提升2.34個(gè)百分點(diǎn)，為滿足廣大人民群眾的航空出行需求發(fā)揮了積極作用。

　　據(jù)了解，春運(yùn)期間，美蘭機(jī)場(chǎng)還開通了海口=大阪直飛國際航線，恢復(fù)與日本通航，截至目前，美蘭機(jī)場(chǎng)國際及地區(qū)航線達(dá)到28條，覆蓋27個(gè)城市。未來，美蘭機(jī)場(chǎng)將充分利用二期改擴(kuò)建工程投入使用的契機(jī)，積極推進(jìn)時(shí)刻容量擴(kuò)容等工作，解除航班增長的瓶頸制約，力爭(zhēng)完成全年客流量突破2500萬大關(guān)的目標(biāo)。

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