2月23日9點40分，一架編號為B-305E的全新A320neo飛機從法國圖盧茲飛抵廣州白云國際機場，加盟南航機隊。此次洲際飛行使用了10%摻混比例的航空生物燃料，是南航首次使用生物航油執行飛行任務。

　　南航新接收的這架A320neo所用的航空燃料，混合了10%的生物航空煤油。該航空生物燃料是由甘蔗加工生產制成，傳統航油產生一兆焦的熱量需要產生89克當量二氧化碳，本次由甘蔗生產的生物航油從全生命周期角度來看，產生一兆焦的熱量僅產生24.1克當量二氧化碳(以上都是按照國際民航組織公開的計算方法，不包括土地利用過程產生的二氧化碳)，可減少碳排放約73%。

　　此外本次使用的航油經過了適航性認證，具有低碳排放和可持續性，在溫室氣體排放、糧食安全、水資源保護、土壤保護等方面沒有負面影響。

　　促進清潔高效的綠色航空燃料在民航業的使用，是推進民航綠色發展的重要舉措之一。逐步推行使用航空生物燃料，將對減少碳排放、實施綠色飛行起到積極的推動作用。

　　南航始終秉承環境友好是高質量發展的應有之義，將綠色發展作為企業發展的重要衡量指標，積極應對氣候變化，持續推動節能減排，以自身更多的努力換取對環境更小的影響。

　　近幾年，僅在航空燃油方面，南航不斷探索提高能源利用效率，引進新型發動機、實施飛機改造、加裝鯊鰭小翼和通過優化航路布局和路徑等措施，進一步推動綠色飛行，噸公里油耗從2015年的3.02噸/萬噸公里持續下降至2018年的2.82噸/萬噸公里。

　　南航空中客車 A320neo飛機(攝影：飛翔之貓)

　　值得一提的是，此次執飛首個生物燃料洲際飛行任務的南航A320neo飛機應用了諸多最新科技，符合南航的綠色飛行理念。其中，先進發動機和小翼的設計能夠降低15%的燃油消耗和二氧化碳排放，并大幅降低噪音水平，為旅客提供更加安靜的旅行。此外，新機型的機翼和機身部分結構使用先進輕型復合材料，在增加零部件強度的同時也減輕了自身重量。

　　南航戰略規劃投資部總經理吳榕新表示：為全面加強生態環境保護，打好污染防治攻堅戰，提升公司生態文明建設，使公司達到世界一流航空企業生態環境保護水平，南航已結合自身實際將公司綠色發展工作劃分為節約能源消耗、節約循環利用資源、控制溫室氣體排放、控制噪音等六大領域，部署并持續推進精細化航油管理、應對碳交易、污染防治、推進航空生物燃料研究和商用等十項具體工作。

　　未來，南航將持續踐行綠色飛行理念，持續關注國內外航空生物燃料的研究和商用情況，尤其是具有中國自主知識產權的航空生物燃料技術，南航將積極投入資源，積極促進清潔高效的綠色航空燃料在民航業的使用。

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