說起孫田，身邊的很多同事都知道他是一位“學(xué)習(xí)達(dá)人”，從事航空安保工作的他從工作后就沒有停止過學(xué)習(xí)的腳步，不斷給自己“充電”的他取得了很多成績。

　　國際民航組織(ICAO)中文導(dǎo)師、美國催眠治療師協(xié)會(AAH)催眠治療導(dǎo)師、沙盤游戲治療師、國家級高級評茶師、中國武術(shù)二級裁判、山東省濟(jì)南市人民政府認(rèn)定高級人才、民航局公安局警官培訓(xùn)中心特邀講師……這一系列耀眼的成績，在孫田看來都是為了更好地應(yīng)用于工作。航空安全，不容有失。

　　客艙安全“責(zé)任心”很重要

　　從警校畢業(yè)到成為一名航空安全員，孫田的藍(lán)天夢從2008年開始，那一年他從一名初出茅廬的學(xué)生搖身一變成為了山航空保隊伍的一員，從加入山航的第一天起，孫田就清楚自己的職責(zé)是保護(hù)客艙安全。

　　2009年底，孫田開始在山航昆明基地工作，從此開啟他常駐昆明的工作狀態(tài)，一晃快10年過去了，如今的孫田早已成長為一名經(jīng)驗豐富、身經(jīng)百戰(zhàn)的航空安全員，而且還是一名出色的基層管理人員。在昆明，孫田除了每周的飛行任務(wù)外，經(jīng)常需要在地面值班，2013年起他擔(dān)任了山航空保支隊昆明分隊長，成為空保支隊在昆明基地的負(fù)責(zé)人。“主要負(fù)責(zé)安全員來到昆明后的安全以及各項保障，在中間起到協(xié)調(diào)和保障的作用。”孫田說。

　　空保，也就是安全員，這個職業(yè)對孫田來說有著很深的意義。“我喜歡這個工作，守護(hù)客艙安全是我的職責(zé)。”孫田說，這次獲得“十佳”的榮譽(yù)不屬于他個人，因為身處山航空保這支“半軍事化管理”的隊伍讓孫田磨煉了自己，不論是工作還是學(xué)習(xí)又或是生活，在這個集體中他總能感受到滿滿的正能量。

　　安全員日常的訓(xùn)練種類多，對體能、意志的要求也很高，執(zhí)飛航班時責(zé)任心顯得尤為重要，盡管每天在客艙里的工作看似很“枯燥”，但每次的客艙巡視孫田都嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，“干的就是這個工作，可能偷一次懶沒發(fā)生什么，但也許就是這一次可能就會對客艙安全產(chǎn)生影響。”孫田說。

　　把危險控制在源頭

　　因為常年駐昆明基地，他經(jīng)常要執(zhí)飛到印度新德里的國際航班，據(jù)孫田回憶，有一次正是在飛往新德里的航班上，在飛機(jī)即將關(guān)閉艙門前還有一位乘客沒有到，“當(dāng)時客艙里有那位還沒趕到旅客的同伴。”孫田說，原來他們?nèi)�部是運(yùn)動員，而還未登機(jī)的那位是隊伍的領(lǐng)隊兼教練。孫田告訴記者，原來那位領(lǐng)隊登機(jī)牌丟失，最終也沒能趕上飛機(jī)，就在關(guān)閉艙門后，同行的運(yùn)動員聽說領(lǐng)隊沒能上飛機(jī)后全部擁擠到客艙前部，“因為我就坐在前面，當(dāng)時看到這么多人圍過來我意識到這已經(jīng)威脅到航班的安全。”多年的從業(yè)經(jīng)驗告訴孫田必須把事態(tài)控制住，否則可能會進(jìn)一步升級。

　　想到這兒，孫田沒有絲毫猶豫，他立即起身向?qū)Ψ奖砻嫔矸�，隨后勸阻他們返回座位。在將這部分旅客勸回座位后，孫田也跟著走了過去，“當(dāng)時我想去安撫一下這些旅客，也好了解一下情況。”孫田說，原來對方著急的原因是領(lǐng)隊如果沒有登機(jī)，他們在到達(dá)新德里后續(xù)的轉(zhuǎn)機(jī)手續(xù)沒人辦理，他們不知道該怎么辦。

　　聽到這兒，孫田又安撫了對方，他告訴旅客，等航班到達(dá)后，他會通知地面工作人員協(xié)助他們辦理轉(zhuǎn)機(jī)手續(xù)，聽到這個消息后，同行的旅客才徹底放下心來，等航班安全到達(dá)后，孫田通知了山航在新德里的駐外同事。協(xié)助旅客辦理了后續(xù)的轉(zhuǎn)機(jī)手續(xù)。“安全員的首要職責(zé)是保護(hù)客艙安全，而控制源頭能夠遏制很多可能會影響到客艙安全的隱患。”孫田說。

　　他學(xué)習(xí)就像“開掛”一樣

　　在警校畢業(yè)時，孫田的學(xué)歷還是�？疲�工作后他便開始自我提升之路，先是考了本科，2016年孫田順利完成了研究生學(xué)業(yè)。”聊起孫田的學(xué)習(xí)之路，似乎只能用“開掛”來形容。

　　國際民航組織(ICAO)中文導(dǎo)師、美國催眠治療師協(xié)會(AAH)催眠治療導(dǎo)師、沙盤游戲治療師、國家級高級評茶師、中國武術(shù)二級裁判、山東省濟(jì)南市人民政府認(rèn)定高級人才、民航局公安局警官培訓(xùn)中心特邀講師……這一系列的頭銜全部來自孫田，學(xué)習(xí)似乎是他除了工作之外最大的“愛好”。“我的學(xué)習(xí)是廣義上的學(xué)習(xí)，不是單純的像學(xué)生時代那樣，而是可以有很多種形式，不管是讀書、與人交流或是經(jīng)歷的事情，都是學(xué)習(xí)的一種方式。”孫田說。他學(xué)習(xí)的理念來自家庭與工作上的教育，他告訴記者，他的父親就一直教導(dǎo)他要不斷地學(xué)習(xí)，要主動去學(xué)習(xí)，找到自己的興趣點(diǎn)去學(xué)習(xí)，自然不會把學(xué)習(xí)當(dāng)做一種痛苦，反而可以在學(xué)習(xí)中找到樂趣;而工作中，身邊的領(lǐng)導(dǎo)、同事也在不斷向他傳遞著學(xué)習(xí)的理念，其中對他影響最大的就是支隊長成保國。“成隊很多次提到要不斷學(xué)習(xí)、思考，他也一直在營造團(tuán)隊的學(xué)習(xí)氛圍。”孫田說。深處一個學(xué)習(xí)氛圍很強(qiáng)的集體，這給了他很大的學(xué)習(xí)動力。“學(xué)習(xí)的目的是為了更好地工作。”孫田說出了自己“開掛”學(xué)習(xí)的目的，不能光死學(xué)，要把學(xué)到的本領(lǐng)靈活運(yùn)用到日常的工作中。

　　孫田對學(xué)習(xí)的“瘋狂”也影響著身邊的同事們，很多跟孫田朝夕相處的同事經(jīng)常會向?qū)O田“取經(jīng)”，如何在工作之后還能保持學(xué)習(xí)的習(xí)慣?怎樣規(guī)劃自己的學(xué)習(xí)目標(biāo)?只要有問，孫田必答。“現(xiàn)在有不少同事也參加了在職研究生的考試，很多已經(jīng)考上了。”孫田說。這種集體學(xué)習(xí)的團(tuán)隊氛圍讓大家的學(xué)習(xí)勁頭更足了。

　　讓學(xué)習(xí)成果更好地應(yīng)用于工作

　　因為經(jīng)常飛國際航班，英語水平，尤其是口語水平對于孫田來說很重要，每次飛國際航班，孫田總能用流利的英文跟外籍旅客交流，而這來自他多年來堅持不懈的努力學(xué)習(xí)，說起如此玩命學(xué)習(xí)的原因，孫田坦言是為了更好地工作，學(xué)習(xí)人生，歸根結(jié)底是為了更好地從事安全員的工作。

　　因為工作中經(jīng)常需要與外籍旅客交流，孫田意識到提高自己的英語水平，他告訴記者，剛開始執(zhí)飛國際航線時，在與外籍旅客交流時他發(fā)覺自己的口語不流利，“雖說研究生畢業(yè)，英語水平看起來還不錯，但真正與外籍旅客交流還是有些‘蹩腳’。”孫田說他發(fā)現(xiàn)自己英語口語的不足夠，下定決心要攻克口語。從那時起，不管是工作還是生活，他堅持每天說一個小時英語，如今三年過去了，其間他從未中斷過一天。“英語最重要的就是說，要主動去練習(xí)。”孫田說，剛開始他對于英語水平的提高也不得章法，最初只是單純地背單詞背語法，可效果一直不好，后來他堅持每天去聽英文廣播，模仿里面的發(fā)音，利用飛國際航班的機(jī)會跟外國友人交流，很快他的英語水平有了顯著的提升。

　　“安全員的工作壓力還是不小的。”孫田說。在與隊員的日常交流中，他發(fā)現(xiàn)有不少隊員平時工作壓力比較大，但卻不知如何排解。為了幫助這部分隊員，孫田下決心學(xué)習(xí)心理輔導(dǎo)課程，利用休息、例會間歇期為隊員們做心理輔導(dǎo)，主動教給隊員們一些調(diào)節(jié)情緒、釋放壓力的方法。很快，孫田的心理輔導(dǎo)課程收到了效果，不少同事反應(yīng)孫田的方法很有效，為此孫田還受邀到民航局公安局警官培訓(xùn)中心為其他同行做培訓(xùn)。“人都會有壓力，學(xué)會如何排解壓力，合理管理自己的情緒對民航安保人員來說格外重要。”孫田說。

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