香港機場三跑道填海6000萬立方米海砂來自廣西
近期,備受關注的香港國際機場第三跑道填海工程用海砂開采項目諸多信息被披露。根據相關公示,廣西北海和欽州兩地將開采約6000萬立方米海砂,用于香港國際機場第三跑道填海工程。據了解,香港國際機場第三跑道項目計劃填海造地650公頃。
北海市大風江口-雷公沙礦區(北部礦段)海砂
4月16日,廣西北海市海洋局發布《廣西北海市大風江口-雷公沙礦區(北部礦段)海砂項目環境影響報告書(征求意見稿)》,公告顯示:
廣西北海市合浦縣西場鎮西南的大風江口海域海砂項目由北海市海洋與漁業局以市場化方式進行海域使用權出讓,由受讓方進行海砂開采,主要用于香港國際機場第三跑道填海建設。
其中,年產2300萬噸(1271萬m³)回填用海砂礦項目僅作香港國際機場第三跑道填海工程填筑用砂。
本項目采用露天水下開采,由絞吸抽砂船直接抽取,生產流程為:絞吸抽砂船抽取→選礦→產品→接駁船運送。
欽州市三墩海域B礦區海砂
自然資源部油氣資源戰略研究中心網站4月11日發布的公示顯示,該中心組織專家對《廣西欽州市三墩海域B礦區海砂礦礦產資源開發利用方案》進行了審查,并已通過專家審查。
經評審備案的海砂原礦資源量2074.84萬噸,凈礦資源量1748.55萬噸(1072.73萬m³),其中控制的原礦資源量(332)1352.71萬噸,凈礦資源量1121.65萬噸(688.13萬m³)。該《方案》僅作香港國際機場第三跑道填海工程非跑道填筑用砂。
方案設計根據礦區范圍資源儲量、礦體賦存條件、采礦工藝和市場需求等因素,推薦礦山生產規模為1000萬噸/年,計算生產期服務年限2年。
采礦方式依據礦體賦存狀況和地質地形條件,通過計算和論證,確定為露天水下開采,由自吸自卸皮帶采砂船進行抽取。
2019年3月8日,廣西欽州市三墩海域B礦區回填用海砂礦、廣西欽州灣外灣B區海砂開采海域使用權聯合網上拍賣出讓結果公示,成交價:13540萬元,其中,采礦權成交價5308.9209萬元,海域使用權成交價8231.0791萬元。
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