自9月1日起，南航在廣州白云機場對托運行李全面啟用射頻識別(RFID)技術，進一步推進行李運輸全流程“可知可控”。

　　射頻識別技術與目前普遍使用的光學行李條相比，具有高效讀取、穩定識別、可重復寫入信息等明顯優勢。尤其在分揀系統高速運轉時，該技術能同時自動識別多個電子標簽，行李條即使被污損也不影響數據的正常讀取。

　　2018年7月，南航曾對廣州樞紐的中轉行李全面啟用射頻識別技術，讀碼成功率達98%以上，較普通行李條提高了18%。南航工作人員介紹，南航在廣州樞紐的每日中轉行李數量約1.3萬件，啟用該技術后，平均每天可減少2340件需要人工再次識別的行李，在節約人力成本的同時極大地提高了中轉行李的運輸質量。

　　目前，南航正穩步推進在各地機場的行李全流程跟蹤服務，現已在廣州、深圳、上海虹橋、上海浦東、鄭州、珠海、美國洛杉磯、英國倫敦等20個國內外站點推出了托運行李全流程跟蹤服務，累計覆蓋82條航線。

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