這名年輕乘務長不只是帥
2019-03-12 作者: 來源:國際空港信息網(wǎng) 點擊量: 打印本頁 關閉
個人履歷:
2012年3月 進入東航浙江分公司
2013年1月 加入凌燕
2013年12月 聘為頭等公務艙乘務員
2014年1月 擔任凌燕乘務示范組副組長
2014年7月 擔任客艙部安全管理工作小組組長
2016年1月 聘為乘務長
獲得榮譽:
2013年度 寧波市公會微小說大賽一等獎
2015年度 股份公司“班組長能力大賽”最佳創(chuàng)意獎;
優(yōu)秀三長個人簡介:
王蔚是東航浙江分公司一名年輕乘務長。工科出身的他因為機緣巧合,踏足了空中乘務這個八竿子打不著的行業(yè),起落間,已是第八個年頭。
航班上他和藹又健談,樂樂呵呵地跟旅客打招呼。跟著老年旅客們忙前跑后,熟絡得好像自己家里人;跟小朋友們逗逗趣,講個故事,好像是領居家的大哥哥;跟商務旅客談吐得體,把握分寸,表現(xiàn)出高水準的業(yè)務水平。
因為業(yè)務理論知識學得扎實,他在同一批進入公司的同事中有“移動手冊”的稱號。小伙伴們有點業(yè)務上面的疑惑總喜歡問他,當碰到回答不上來的問題時,他就拿著難題去請教業(yè)務部的專家。慢慢地,在學習和解答的過程中,他也成了業(yè)務類的專家,并進入了綜合業(yè)務分部從事業(yè)務管理的工作。將近五年的時間里,他一直在做安全管理類的工作,從門外漢一點點成長為客艙部安全管理工作小組組長。
可能是工科生比較注重邏輯性和系統(tǒng)性的緣故,他對安全管理這門科學學習得很快。“學得越多,反而越覺得不簡單”,他這么描述安全管理。管理類的工作既要掌握理論知識,還要結合部門的運行環(huán)境和乘務員的思想動態(tài)來進行實踐。在綜合業(yè)務分部工作的時間,加班成了家常便飯。更多的時間是用在學習上,乘務工作跟很多部門都要打交道,互相之間的程序是否暢通、是否存在安全隱患,部門的流程是不是合理,是否有可以改進的地方……這些問題持續(xù)不斷地在他腦海中反復。
作為客艙部安全教員,他一直在改進培訓的形式,力求將安全類培訓枯燥乏味的印象從乘務員的腦海中剔除出去。從最開始照本宣科的安全管理體系培訓,到現(xiàn)在更貼近乘務員實際需求的員工主動安全報告、風險措施制定等培訓,內容更接地氣,形式更加多樣化。
作為安全管理工作小組組長,四年時間為部門培養(yǎng)了大量的安全管理人才,帶領著組員們?yōu)椴块T的安全管理工作繼續(xù)添磚加瓦。在2018年,由安全管理工作小組擔綱的“客艙安全精準管理探索”項目獲得了喜人的成績,共收到員工主動安全報告5308條,同比增長307%,高質量報告維持在70%以上。
工作上嚴肅認真的他在私底下卻是個愛開玩笑,會講段子,插科打諢,調節(jié)氣氛,博學又文雅,玩笑話梗信手拈來的人。不管是公司聚會還是駐外機組聚餐,有他的地方總少不了歡聲笑語。工作強度大,航班任務重,給他帶來大量的的精神壓力,但他仍能及時調整自己的狀態(tài),勞逸結合,不放棄個人愛好,是他解壓的法寶。閑暇時光他喜歡看看書,聽聽相聲,偶爾騎車,偶爾跑步。“如果沒有了生活,那么工作也就沒有意義了!”呵,還是個文藝青年呢。
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