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包頭機(jī)場(chǎng)召開節(jié)能減排工作會(huì)議
2019-04-18 作者:李偉 來源:國(guó)際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁(yè) 關(guān)閉
近日,包頭機(jī)場(chǎng)召開節(jié)能減排工作會(huì)議,重點(diǎn)宣貫、解讀集團(tuán)公司2019年節(jié)能減排考核評(píng)價(jià)辦法,分解2019年能耗指標(biāo),并布置下一步重點(diǎn)工作計(jì)劃。機(jī)場(chǎng)公司節(jié)能減排工作分管領(lǐng)導(dǎo)王東帥、節(jié)能減排辦公室全體成員參加了會(huì)議。
會(huì)上,市場(chǎng)規(guī)劃部通報(bào)了集團(tuán)公司和包頭機(jī)場(chǎng)2018年節(jié)能減排考核結(jié)果,總結(jié)了2018年節(jié)能減排工作中的成績(jī)和不足。2018年,剔除不具同期可比性的國(guó)際候機(jī)樓施工及運(yùn)行機(jī)場(chǎng)賓館外包施工用電等影響因素,包頭機(jī)場(chǎng)綜合能耗消費(fèi)量2137.88噸標(biāo)準(zhǔn)煤,單位折算旅客綜合能耗10.12噸標(biāo)準(zhǔn)煤/萬人,同比下降6.44%,順利完成了年度節(jié)能減排任務(wù)。同時(shí)暴露出節(jié)能分析不足、項(xiàng)目?jī)?chǔ)備深度不夠,轉(zhuǎn)化率低等問題。
按照集團(tuán)公司“堅(jiān)持可持續(xù)發(fā)展、建設(shè)綠色機(jī)場(chǎng)”的統(tǒng)領(lǐng)方向,結(jié)合2019年節(jié)能減排考核評(píng)價(jià)辦法,市場(chǎng)規(guī)劃部將2019年能耗指標(biāo)進(jìn)行了詳細(xì)分解,并提出了2019年節(jié)能減排工作計(jì)劃,主要包括:一是繼續(xù)做好每月簡(jiǎn)報(bào),各能耗管理部門每月在報(bào)送能耗數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上,要深入分析原因,提出改善的行動(dòng)計(jì)劃;二是各能耗管理部門將年度能耗指標(biāo)按月分解,加強(qiáng)過程監(jiān)控;三是制訂節(jié)能減排項(xiàng)目推進(jìn)時(shí)間表,動(dòng)態(tài)跟蹤落實(shí);四是完善用電、天然氣、汽油、柴油、煤油、水的管理制度。
在聽取匯報(bào)后,王東帥指出,節(jié)能減排既是落實(shí)集團(tuán)公司“四型機(jī)場(chǎng)”建設(shè)的重要內(nèi)容,也關(guān)系到包頭機(jī)場(chǎng)總體經(jīng)營(yíng)指標(biāo)完成結(jié)果,要高度重視這項(xiàng)工作,向管理要效益。王東帥要求,節(jié)能減排工作要與全面預(yù)算掛鉤,通過績(jī)效考核進(jìn)行兌現(xiàn);要按照分解的能耗指標(biāo),及早開展本年度的各項(xiàng)工作;各能源管理部門要深入挖掘數(shù)據(jù)背后反映出的問題,制定行動(dòng)計(jì)劃、成果預(yù)期,指定責(zé)任人并持續(xù)跟蹤落實(shí)。
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