唐山機場全景圖

 　　歲月蹉跎，10年光陰彈指而過，時間見證了歷史走過的痕跡，2010年7月13日8點59分，伴隨著一架河北航空公司的NS3236航班從唐山三女河機場(以下簡稱“唐山機場”)飛向藍天，標志著唐山機場迎來了正式通航這一歷史性的時刻。唐山機場的出現，為唐山這座歷史文化底蘊深厚的英雄城插上了飛翔的翅膀，從第一條航線的開通到基本形成覆蓋東北、華北、西北、西南、華南、華東等地的航線網絡布局，從年旅客吞吐量3余萬人次到突破50余萬人次，韶光十載，為唐山市經濟發展和立體交通網絡的構建做出了貢獻。十年來，市委市政府高度重視機場發展，市主要領導多次赴機場調研指導工作，并在航線開拓、安全管理、物流發展等方面給予堅定支持，持續給予航線和運營補貼政策，為唐山機場的發展提供了良好的內外環境。疫情爆發以來，市疫情防控領導小組多次深入一線，召開現場辦公會，協調解決防控方案、防疫物資、排查隔離等實際問題，保證了唐山機場的安全平穩運行。

　　10年的砥礪前行，唐山機場不斷深化改進軟硬服務措施，提升服務品質，不變的是"安全是根，效益是魂"的安全指導思想。2010年的華夏航空應急救援、2011年的通航飛機事故救援充分體現了唐山機場的應急保障能力，得到了民航華北管理局和民航河北監督管理局的認可和褒揚。

　　10年來，唐山機場在省市政府和行業主管單位的大力支持下，緊緊圍繞民航“一二三三四”總體工作思路與“十三五”發展規劃，強化政治擔當，落實安全主體責任，堅守安全底線，推進“三基”建設，加大隱患治理和風險管控，提高綜合安全保障能力，對接國際通行標準化管理流程，建立起國際化管理體系，為各航空公司和廣大旅客提供了安全優質的空港服務。

　　憶往昔崢嶸歲月稠

通航合影留念

　　唐山機場位于河北省唐山市高新技術開發區境內，距市中心20公里，現有機場跑道長2700米，寬50米。機場的性質為民用支線機場、民航中小型機場，飛行等級為4C。機場適航機型以波音737、空客320系列為主。航站樓面積6187平方米，機場于2010年7月13日民航通航。是河北省繼石家莊正定、邯鄲、秦皇島山海關后正式運營的第4個客運機場。

　　機場于2009年2月26日開工建設，通過唐山三女河機場全體員工和建設者的艱苦奮斗，僅用了短短16個月的時間建成機場并完成了運營準備，2010年7月13日8點59分，唐山機場上空響起了首架航班、河北航空NS3236航班引擎的呼嘯聲，這標志著唐山機場首航成功，正式投入運營，唐山機場邁出了振翅高飛的第一步，至此，唐山人夢圓藍天，完善了唐山海陸空交通網絡。

　　唐山機場作為唐山市的交通樞紐和窗口單位，從建立伊始始終堅持"安全是根，效益是魂"的安全指導思想，唐山機場的安全管理在實戰中得到了檢驗。2011年1月20日，華夏航空G52697航班，在進近著陸階段突發左主起落架放下不一致故障，唐山機場果斷啟動應急預案。應急處置工作圓滿完成。整個應急救援事件受到民航華北地區管理局的通報表揚，并納入了中國民航應急救援范例;11月10日珠海通用航空公司一架探物飛機在唐山市開平鎮前屈莊村處發生機械故障，飛機緊急迫降，機場立即啟動應急救援方案，及時配合當地政府進行救援，受到局方表揚;12月2日順利開展首屆應急救援綜合演練，受到局方領導好評，并將唐山機場演練錄象制成光盤，樹立為河北中小型機場的典范。

　　作為中小型機場，作為一家與政府合作的軍民合用機場，唐山機場按照機場集團主要領導的要求，在工作中努力探索具有唐山特色的中小機場發展模式，統籌軍地資源，充分發揮軍民合用機場優勢。高舉軍民團結的旗幟，積極做好擁軍工作，相互尊重，互相支持。

　　唐山機場運營10年一直穩扎穩打，不斷突破，從2010年旅客吞吐量3余萬人次，到2017年，旅客吞吐量突破50萬人次大關，發展邁入新量級，這種跨越式的發展，是唐山機場按照從嚴治企、合規發展的要求，強化安全管理品質、深化機場定位和創新經營模式，抓住信息時代的特點產生的必然結果。

　　回首往昔，唐山機場全體員工披荊斬棘，銳意進取，懷著對機場的熱愛和責任，面對各類困難，唐山機場全體員工秉承初心，從不退縮，不斷為機場的發展添磚加瓦。

　　獲得機場使用許可證書

　　看今朝旖旎風光秀

　　日以繼夜，不斷精進，10年通航，唐山機場緊扣時代脈搏，圍繞區域樞紐機場建設，擴大航線網絡覆蓋面，增加航線通達性，十年來，唐山機場認真落實“一二三三四”民航總體工作思路，落實安全主體責任，確保了機場十年安全運行。

　　自2015年起，唐山機場把握“唐山作為國家低空空域開放試點城市之一”機遇，多方尋求合作，不僅為本地旅游資源開發帶來便利條件，而且帶動了臨空產業發展，形成新的商業生態圈，催生新的消費領域;同時積極貫徹落實“真情服務”要求，為來往旅客提供更優質、更多種類的航空服務體驗，打造唐山機場高端服務品牌。2017年，唐山機場多措并舉，優化航線網絡，當年旅客吞吐量突破50萬人次，并在貨運業務方面積極轉變思路，尋求創新合作模式，實現了機場貨運通達全國各主要城市的業務模式，2019年，唐山機場通過參加全國民航時刻協調會，與華北局時刻辦及各家合作航司積極開展溝通協調工作，在確保每小時不超過4個起降時刻控制增量的局方文件要求下，夏航季實現每周時刻量達到創記錄的178個，19/20冬航季更是擴容至182個，較去年同期增長136%，居華北地區時刻增量排名第一，全國中小型機場增量同比排名前列，作為唐山市唯一的機場，唐山機場的航線發展一直受到當地政府的高度重視，各類航線補貼得到了全力的支持，在此，唐山機場全體同仁對省市政府、行業主管單位及社會各界提供的各類幫助和支持表示深切的感謝，并用自己的實際行動向大家交出了一份滿意的答卷!

　　唐山機場在堅持安全第一的前提下，積極踐行民航局“真情服務”理念，以旅客需求為出發點，創新管理思路，不斷改進基礎設施和服務品質，貫徹落實“店小二”精神，為旅客提供更優質的服務。作為中華人民共和國成立70周年紀念日空中閱兵的重要保障基地，唐山機場全體干部員工以高度的政治責任感，從各個方面為閱兵保障任務開展了大量工作，并根據局方及機場集團要求開展安全大檢查工作，圓滿完成大慶保障任務。正是這種責任感，唐山機場安全運營至今，未發生機場責任原因的事故及事故征候，被局方評定為最安全的支線機場,連續多年榮獲民航華北地區“先進單位”、“安全工作達標單位”、“年度民航網絡與信息安全工作先進單位”、“年度安全活動生產月活動先進單位”等榮譽稱號,同時唐山機場憑借堅實的安全管理基礎和創新性的班組建設模式,成為華北地區唯一連續兩年榮獲“安康杯”獎項的先進單位。開航至今共獲國家級榮譽3項、省級和局方榮譽22項、市級榮譽25項。

　　2020年，自新型冠狀病毒感染肺炎疫情爆發以來，唐山機場運營受疫情影響損失嚴重，但唐山機場積極響應國家、省市政府、民航局有關新型冠狀病毒防控工作安排，迅速成立防控工作領導小組，制訂工作方案，明確唐山機場防控工作目標，從各個方面全面部署具體的防控措施，對疫情防控各個方面的工作細節做出了詳細規定，整個唐山機場形成了一體化的防控體系。疫情肆虐，唐山機場充分發揮企業擔當，多次組織舉行愛心助農活動、助農消殺活動。面對疫情肆虐，唐山機場始終眾志成城，全力以赴，堅決打贏這場疫情防控阻擊戰。

　　待明日更揮斥方遒

　　十年的耕作，十年的汗水，十年的成就，回首十年點滴，展望更加輝煌的十年。如今，航空運輸不僅僅是一種交通運輸方式，更成為地方經濟融入全球經濟的快速通道。唐山機場不斷走在日新月異的發展道路上，機場生產形勢不斷提升，社會知名度逐步形成，各項管理工作日趨完善，未來，唐山機場將緊密圍繞中國民航“發展為了人民”理念，深入貫徹落四型機場”建設要求，推進“一加快，兩實現”戰略進程，持續聚焦主業，積極開發市場，充分依托京津冀一體化發展平臺，借助海航高水平運營體制，完善航線網絡布局，為唐山市民航事業發展貢獻力量，提供更為開放便捷的交通窗口。(蔣莉莉)

責編：admin