川航:三獲中國質(zhì)量獎提名獎 總經(jīng)理石祖義代表領(lǐng)獎
2018-11-05 作者:孫楊城 來源:國際空港信息網(wǎng) 點(diǎn)擊量: 打印本頁 關(guān)閉
11月2日,第三屆中國質(zhì)量獎頒獎儀式在北京舉行。川航股份“全網(wǎng)全程”耦合式管理模式獲得專家評委肯定,連續(xù)第三次榮獲中國質(zhì)量獎提名獎。國務(wù)委員王勇出席并為中國質(zhì)量獎獲獎組織和個人頒獎,川航股份總經(jīng)理石祖義代表川航領(lǐng)獎。
川航股份三次獲獎
四川省國資委系統(tǒng)提出:樹立川航標(biāo)桿
從第一屆的“九大聯(lián)動”為基礎(chǔ)的質(zhì)量管理模式,到第二屆的“九大聯(lián)動”強(qiáng)質(zhì)量內(nèi)涵、“五維循環(huán)”增體系效益、基于客戶接觸點(diǎn)的全流程管理模式,再到此次“全網(wǎng)全程”耦合式管理模式。川航股份秉承“以評獎檢驗(yàn)體系運(yùn)行、以評獎提升體系效益”的目的,三次申報(bào),三次獲評提名獎。
特別是在2016年,川航股份蟬聯(lián)第二屆中國質(zhì)量獎提名獎之后,四川省國資系統(tǒng)首次召開質(zhì)量頒獎會議,并提出:樹立川航標(biāo)桿,吹響國資系統(tǒng)全面質(zhì)量興企的號角。
“全網(wǎng)全程”耦合式管理模式獲贊譽(yù)
此次獲評的“全網(wǎng)全程”耦合式管理模式,是川航股份多年來質(zhì)量管理經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)和概括:圍繞“客戶需求”的中心,以“戰(zhàn)略、文化、創(chuàng)新、機(jī)制”為驅(qū)動力的質(zhì)量引擎,在公司內(nèi)部充分發(fā)揮“全網(wǎng)絡(luò)、全流程”的支撐作用,聚力“供需關(guān)系”的動態(tài)耦合和“內(nèi)部運(yùn)行”的高效聯(lián)動,最終促進(jìn)達(dá)成“高可靠、高滿意、高效益”的質(zhì)量發(fā)展追求。
圖示:“全網(wǎng)全程”耦合式管理模式
這套管理模式通過統(tǒng)籌平衡“發(fā)展與安全、發(fā)展與運(yùn)行、發(fā)展與服務(wù)、發(fā)展與效益”之間的關(guān)系,建構(gòu)起“一個中心、兩大支撐、四大驅(qū)動、三高導(dǎo)向”的完整理論體系,同時引入“耦合式”管理理念,通過強(qiáng)化聯(lián)動推動實(shí)現(xiàn)供求耦合,通過輸出“高可靠、高滿意、高效益”的對客服務(wù),實(shí)現(xiàn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革目標(biāo)的有效達(dá)成。
第三屆中國質(zhì)量獎頒獎儀式次日,國家市場監(jiān)督管理總局召開“講好質(zhì)量故事引領(lǐng)創(chuàng)新發(fā)展”為主題的第三屆中國質(zhì)量獎媒體對話會。川航股份服務(wù)營銷總監(jiān)張偉發(fā)言,概述川航的質(zhì)量管理模式和質(zhì)量建設(shè)成果。
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