珠海空管站開展2020年第二季度聯合應急演練
為了進一步檢驗和完善管綜系統失效時空管各個崗位的現場應急處置程序,強化一線運行崗位人員的應急處置能力,2020年7月6日,珠海空管站綜合業務部組織管制運行部、技術保障部開展了第二季度聯合應急演練。
本次應急演練以實戰演練為形式,模擬管綜系統整體失效的場景。由各部門技術骨干組成的應急演練指揮小組,負責全程工作的實施,并對演練各個環節進行監督與檢查,同時專門設置觀察員,負責跟蹤監督演練全程,收集記錄相關信息數據。
上午10時10分,應急演練正式開始,樞紐室值班員發現管綜系統故障無法使用(TOMS、DCL、FIPS),當即按照通報程序通報有關單位。
管制運行部塔臺管制員收到電話通知后立即啟用應急程序,塔臺席、協調席管制員立即檢查管綜設備,確認故障的影響程度,隨后立即通報飛行服務室和珠海進近管制中心,提醒飛行機組提前通過塔臺索要最新的進場條件,將后續進港航班移交方式改為電話移交,同時視航班流量情況實施了必要的流量管理措施。飛行服務室值班員接到塔臺通報后,立即按照相關應急程序判斷系統故障情況、記錄航班受影響情況,提前協調相關動態報文并手工拍發電報。上午10時40分,樞紐室值班員成功排除故障,管綜系統恢復使用,塔臺管制員及飛行服務室值班員收到通知后,按照規定的工作程序做好相關通報,恢復正常運行。
此次聯合應急演練各個運行崗位反應迅速、處置及時,嚴格按照應急程序處置,達到了檢驗并提崗位人員應急處置水平的效果,圓滿完成珠海空管站開展2020年第二季度聯合應急演練任務。(李杰宇 葉鵬)
責編:admin
免責聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網”的稿件,其版權屬于國際空港信息網及其子站所有。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須注明:“文章來源:國際空港信息網”。其他均轉載、編譯或摘編自其它媒體,轉載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實性負責。其他媒體、網站或個人轉載使用時必須保留本站注明的文章來源。文章內容僅供參考,新聞糾錯 [email protected]
- 上一篇:南昌機場開展航空器受到劫持應急救援測試
- 下一篇:返回列表