7月11日，海航集團宣布，“杭州=北京=里斯本”航線將于7月25日盛大開航，由海航集團旗下首都航空將執(zhí)飛。葡萄牙里斯本時間7月11日下午，全國人大常委會委員長張德江、葡萄牙總理科斯塔共同出席“中葡直飛航線通航啟動儀式”，并與海航集團董事局主席陳峰、里斯本機場CEO拉塞爾達共同為航線通航揭幕。葡萄牙旅游局、葡萄牙民航局、里斯本市政府、里斯本機場、中國民航局、首都航空等政府、企業(yè)代表出席活動。

　　據(jù)悉，該航線將使用空客雙通道寬體機A330執(zhí)飛，北京=里斯本航段約13小時快捷直達，沿途飛越蒙古、俄羅斯，以及波蘭、德國、法國等亞歐國家。每周三班的航班設置，180度平躺的商務艙座椅、里斯本特色餐食以及細致、貼心的客艙服務，將為旅客提供安全、舒適、愜意的空中服務。

　　中國和葡萄牙兩國分處亞歐大陸的東西兩端，又同處在國際航運的大動脈上，中葡友誼源遠流長。自建交以來，兩國在政治、經(jīng)貿(mào)、文化、科技等各領域的合作不斷深化。全新航線的開通，將助力中葡互聯(lián)互通，促進中國、葡萄牙乃至巴西、安哥拉等國家的經(jīng)貿(mào)往來，為全球積極參與“一帶一路”倡議提供了方便、快捷的空中服務。

　　北京直飛里斯本 構(gòu)建空中航道

　　2016年10月9日，在中國國務院總理李克強、葡萄牙總理科斯塔的共同見證下，海航集團與葡萄牙旅游局簽署了《關于開通中葡直飛航線合作諒解備忘錄》。在中葡兩國的共同支持和海航集團的不懈努力下， 2017年中國至葡萄牙的首條直航航線正式開通。

　　杭州=北京=里斯本航線是首都航空執(zhí)飛的第一條“首都連首都”國際航線。經(jīng)過不到一年時間的全力籌備，這條重要直航航線將于7月25日迎來首航。直航通道的構(gòu)建，彰顯了中葡兩國對于推動雙方政治、經(jīng)濟和文化領域合作發(fā)展的決心，為兩國人員交流建立新的橋梁。

　　據(jù)悉，7月25日當天，由首都航空執(zhí)飛的“北京=澳門”航線也將同期啟航。海航集團將進一步發(fā)揮資源優(yōu)勢，推進旗下航空公司開通中國至西班牙的航線，不斷完善中國至西葡旅游產(chǎn)品。未來海航集團還將整合旗下航空公司航線網(wǎng)絡資源，將里斯本作為聯(lián)通歐洲、南美洲、非洲地區(qū)的重要戰(zhàn)略航點，以滿足中國和“一帶一路”框架協(xié)議沿線國家日益增長的雙邊商貿(mào)往來需求，為實現(xiàn)亞歐非地區(qū)經(jīng)濟增長和社會發(fā)展提供安全高效的空中服務。

　　踐行“一帶一路” 助力國家戰(zhàn)略

　　在“中葡直飛航線通航啟動儀式”現(xiàn)場，海航集團董事局主席陳峰表示，海航始終以“造福于人類的幸福與世界和平”為企業(yè)發(fā)展理念，致力于構(gòu)建“一帶一路”的“空中大通道”，布局“空中絲綢之路”，為沿線國家和地區(qū)的友好交流貢獻力量。

　　“中葡直飛航線的開通，是海航集團踐行‘一帶一路’倡議的又一力作。它填補了兩國直航的空白，必將助力打造中國至歐洲、南美洲、非洲等國家的新通道。” 陳峰補充說。

　　在“一帶一路”建設的大背景之下，海航集團圍繞“在重要節(jié)點進行航線網(wǎng)絡布局”的建設思路，構(gòu)建了促進“一帶一路”沿線國家互聯(lián)互通的“空中大通道”，其中包括北京=特拉維夫、北京=曼徹斯特、重慶=羅馬、西安=羅馬等多條獨飛航線。截至2016年底，海航集團旗下境內(nèi)航空公司運營“一帶一路”沿線航線65條。自習近平主席2013年提出“一帶一路”倡議以來，海航已向沿線國家和地區(qū)運送旅客近500萬人次。

　　在構(gòu)建航線網(wǎng)絡連通世界的同時，海航集團還在“一帶一路”關鍵通道、重要節(jié)點戰(zhàn)略性投資，布局設立了法國藍鷹航空、加納AWA航空、烏魯木齊航空、福州航空、廣西北部灣航空等區(qū)域航空公司，覆蓋歐洲、中東、中亞、東盟等地區(qū)。

　　在推動國際化進程中，海航集團積極促進東西方文化的融合，履行文化使者的責任。服務方面，海航集團致力于打造中華民族的世界級品牌，從滿足客戶深層次需求出發(fā)，將中國文化與東方特有服務理念結(jié)合，傳遞“以客為尊”的服務理念。2017年6月，海航集團旗下海南航空入選SKYTRAX全球十佳航空公司榜單，是上榜的唯一一家中國大陸航空公司。海南航空連續(xù)七年獲得SKYTRAX全球五星航空公司稱號，贏得全球旅客認可。

　　海航集團介紹：海航集團是在中國改革開放的時代背景下快速成長起來的大型跨國企業(yè)集團。1993年5月2日，以成功首航為起始，海航集團成功實現(xiàn)從傳統(tǒng)航空企業(yè)向巨型企業(yè)集團的轉(zhuǎn)型，從偏居一隅的海南島走向全國、走向世界。截至2016年12月，海航集團擁有飛機逾1250架，旗下航空運輸企業(yè)開通國內(nèi)外航線近1100條，通航城市270余個，年旅客運輸量逾1億人次。運營管理海南航空、天津航空、首都航空、金鹿公務、祥鵬航空、西部航空、福州航空、烏魯木齊航空、北部灣航空、桂林航空、長安航空、加納AWA航空、法國藍鷹航空等航空公司。

　　首都航空介紹：首都航空于2010年由海航集團和北京市政府共同出資成立。依托海航集團、海航旅業(yè)、首旅集團資源優(yōu)勢，以安全、合規(guī)為基礎，發(fā)揮專注、穩(wěn)健的“匠心力”，深耕境內(nèi)外航空旅游市場。目前，首都航空年旅客運輸量已突破1300萬人次，機隊規(guī)模達72架，是國內(nèi)最年輕、規(guī)模最大的全空客機隊。設立北京、廣州、杭州、三亞、海口、西安、麗江、沈陽、南京和青島10個過夜基地及境外營業(yè)部，先后開通260余條航線，通達國內(nèi)外207座目的地城市。

　　首都航空將以北京=里斯本航線為起點，以北京首都為主基地，搭建更多“首都對首都”國際航線，建立起中國與世界各國友好溝通的橋梁。作為立足北京的本土航空企業(yè)，首都航空在海航集團的指引下服務國家戰(zhàn)略及首都城市功能建設，積極響應國家號召，通過構(gòu)建“空中絲路”服務國家發(fā)展。

責編：xwxw