我國首位民機(jī)女試飛員:綻蕾揚(yáng)花 立凌云志

29歲的蔣丹丹身材頎長,長發(fā)綁成高馬尾,娟秀的臉龐略施粉黛,和時(shí)下靚麗的女青年別無二致。只有穿上飛行制服時(shí),蔣丹丹才盡顯專業(yè)的一面——她是航空工業(yè)試飛中心的一名試飛員,也是我國首位民用飛機(jī)女試飛員,目前已參加了近10次C919大型客機(jī)的試飛研制任務(wù)。
“作為一名試飛員,每次拉著行李箱,聽著轱轆聲,走向去機(jī)場的大巴,執(zhí)行大飛機(jī)試飛任務(wù),總有一種自豪感和責(zé)任感。”蔣丹丹告訴記者,這種感覺的傳承來自她的老師趙鵬——我國第一架國產(chǎn)渦扇支線飛機(jī)ARJ21的首席試飛員。
2012年,正在西北工業(yè)大學(xué)電子信息系攻讀碩士學(xué)位的蔣丹丹,因?yàn)槁犃粟w鵬的一場演講,萌生了當(dāng)試飛員的理想。
“當(dāng)他講到駕駛著中國人自己研制的ARJ21飛機(jī)首飛順利回來時(shí),我發(fā)現(xiàn)他的眼睛竟是發(fā)光的。他還說,試飛事業(yè)是值得人一生去追求的。”蔣丹丹被他的這句話打動(dòng),向航空工業(yè)試飛中心投了簡歷,經(jīng)過嚴(yán)格篩選,幸運(yùn)地成為一名試飛員學(xué)員。
經(jīng)過5年多的嚴(yán)格試飛培訓(xùn)后,蔣丹丹成為我國首位民機(jī)女試飛員,目前已參加了近10次C919大型客機(jī)的試飛研制任務(wù)。
與飛行員不同,試飛員需駕駛新的機(jī)型進(jìn)行試飛研制。航空工業(yè)試飛中心的特級試飛員陳明告訴記者,試飛員這個(gè)職業(yè)有風(fēng)險(xiǎn)、強(qiáng)度大,是全世界公認(rèn)具有挑戰(zhàn)性的職業(yè)。
在以男性為主的試飛員隊(duì)伍里,像蔣丹丹這樣的女試飛員屬于鳳毛麟角。但她并不會(huì)因?yàn)樽约旱男詣e就降低對自己的要求。“一旦上了飛機(jī),不管你是男的還是女的,應(yīng)該承擔(dān)的那部分責(zé)任都是一樣的。不會(huì)因?yàn)槟闶桥囷w員,責(zé)任就會(huì)變得少些。在空中,大家都是一樣的。”
蔣丹丹承認(rèn),女試飛員在臨場應(yīng)變和體能上弱一些,但是相比男試飛員更加仔細(xì)和嚴(yán)謹(jǐn)。比如,每次試飛結(jié)束后,機(jī)務(wù)人員總有不少問題需要與試飛員溝通,女試飛員比較有耐心,溝通更順暢。
如今,我國國產(chǎn)民用大飛機(jī)C919正處于試飛研制階段。剛加入試飛員隊(duì)伍的蔣丹丹慶幸自己趕上了一個(gè)美好時(shí)代。“比起之前的試飛員前輩們,我一參加工作就能參與到國產(chǎn)大飛機(jī)的試飛研制,這是中國航空人的美好時(shí)代。我希望以后有更多的國產(chǎn)民機(jī)在藍(lán)天上飛得更高更遠(yuǎn)。”
責(zé)編:admin
免責(zé)聲明:
凡本站及其子站注明“國際空港信息網(wǎng)”的稿件,其版權(quán)屬于國際空港信息網(wǎng)及其子站所有。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須注明:“文章來源:國際空港信息網(wǎng)”。其他均轉(zhuǎn)載、編譯或摘編自其它媒體,轉(zhuǎn)載、編譯或摘編的目的在于傳遞更多信息,并不代表本站對其真實(shí)性負(fù)責(zé)。其他媒體、網(wǎng)站或個(gè)人轉(zhuǎn)載使用時(shí)必須保留本站注明的文章來源。文章內(nèi)容僅供參考,新聞糾錯(cuò) [email protected]
- 上一篇:從空姐到機(jī)長:夢想,因奮斗而綻放光彩
- 下一篇:返回列表