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聯邦快遞亞太區總裁蕙嘉琳:讓未來成為可能



2019-02-21   作者:  來源:國際空港信息網   點擊量:    打印本頁 關閉


   幾乎在各個地區的各行各業,人工智能(AI)、機器人和區塊鏈等顛覆性技術都被譽為改變游戲規則的技術。大大小小組織都在衡量自身關于機遇與風險的問題。

  在聯邦快遞,我們也在問自己:“目前我們可以開發和利用哪些適當的技術,能夠對我們的客戶、我們的員工以及我們的社區產生切實的影響和益處?”其關鍵在于我們如何使用新的技術成果來創造出更多的可能性。

  根據最新的預測,到2021年,數字化轉型將使亞太區的GDP增加約1.16萬億美元。盡管消費者處于這些技術的接收端,但是,僅相對較少的消費者真正理解正在發生的許多變化。而數字化轉型帶來的優勢是實實在在的,以聯邦快遞為例,我們的客戶以及他們的客戶每天都在了解這些優勢。

  除了這些不斷增長的數據,真正讓我們感到興奮的是生活也許將變得更加便捷、高效、安全和可預測。

  直觀的便利性

  在最人性化的層面上,無論是發送還是接收包裹,技術將為我們帶來便利,并正在實現這些便利。

  文書工作既耗時又枯燥,我們一直在研究如何減少這類工作。我們正在開發由人工智能支持的Alexa應用程序來啟動貨件運輸,客戶在整個流程中,可以通過無需手動和無紙化的方式與數字助理進行交流,我們的數字助理會詢問適當的問題來幫助他們完成任務。我們網站上的在線虛擬助理已能夠對有關聯邦快遞的問題進行即時回復。隨著更多人使用它,它只會變得越來越聰明。

  圖:讓未來成為可能 聯邦快遞供圖

  采用自動化提高效率和安全性

  聯邦快遞平均每天要處理的貨件達1400萬件以上,這意味著我們有無數機會讓操作變得更快、更好、更安全。

  像冰箱一樣大的箱子根本不適合我們倉庫內的傳送帶。所以我們使用一組移動機器人在設施范圍內搬運這些笨重的物品。我們用電影《神勇三蛟龍》(Three Amigos)里的人物為它們命名,它們分別叫作Lucky、Dusty和Ned。將貨物從卡車上卸下并運到傳送帶上進行分揀的工作十分枯燥,所以我們正在測試由機器人自動化來完成這項單調乏味的工作。這樣一來,我們可以解放勞動力來從事需要人力的靈巧性的工作,例如將形狀不規則的物品裝入狹小的空間。同時,我們也在對可以承載更重負荷并能跑得更遠的快遞機器人進行投資。在未來幾年內,這些機器人很有可能被用于為家庭和公司辦公室派送貨件。

  每天,超過18萬輛聯邦快遞車輛在道路上行駛,所以按邏輯來說,下一個目標是自動駕駛汽車。十個道路交通事故中有九個是由人為失誤導致的。利用大數據和人工智能技術將大大提高我們操作的效率和安全性,尤其對于長途重型卡車。

  盡管自動駕駛卡車預計將在未來十年內進入貨運行業,而我們已經著手測試將卡車連接成一個小運輸“車隊”的尖端技術。通過車輛與車輛之間的無線通信系統,第一輛運輸卡車上的駕駛員可以控制其后面的運輸卡車的加速與制動。該技術旨在降低風阻并節省燃料。

  建立信任和透明度

  一直以來,要建立強大的物流,信息與貨件和包裹本身一樣重要。因此,在物聯網和區塊鏈成為關鍵支持技術的情況下,虛擬世界或能夠感受到科技帶來的最深遠影響,這一點并不令人驚訝。

  比如,有時候重要的不僅僅是知道包裹的位置,也要了解包裹的狀態。藥品、拯救生命的人體器官、新鮮食品和鮮花以及其他易腐食品都需要在嚴格的溫控及條件下進行運輸。我們開發了一種能從包裝內部進行近實時監控的儀器。SenseAware可以提醒托運人貨物是否處于規定的溫度和濕度范圍內,或者是否受到過度的光線或其他可能影響貨件質量因素的影響。

  與此同時,區塊鏈提供了更高的信息透明度,它可以緩解在客戶發貨和收貨之間發生的一些涉及時間、付款和貨物損壞等最常見糾紛。

  區塊鏈使用計算機代碼,在一個永久性的數字分類賬中記錄交易和交付的每一步,除非所有參與者達成一致,否則這些記錄無法被更改。它甚至有可能首次向任何人提供這些信息,從而將跨境物流的信任度和透明度推向一個新的水平。我們已經在測試用區塊鏈跟蹤體積大、價值高的貨物,并與貨運聯盟BiTA或其中的區塊鏈緊密合作,以確保物流生態系統中的每個參與者都能從這項技術中獲益。

  物聯網、人工智能、自動化運輸和其他技術進步已經在一段時間內讓人們看到了其具有顛覆性的前景。聯邦快遞在清晰認識未來前景的同時,也在很多方面通過在當下開發直接有益于客戶的創新技術來實現我們所期的未來。作為一家公司,我們的目的是為企業創造可能性,我們深知巧妙利用創新技術有助于我們以深刻而有價值的方式實現這一目標。

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