3月7日凌晨00:38，隨著英德拉系統(tǒng)停機的結束，西北空管局技保中心順利完成英德拉系統(tǒng)偏航告警標牌修改工作。

　　作為空管自動化系統(tǒng)的一項重要功能，偏航告警為管制員提供航班實際飛行軌跡與系統(tǒng)計劃航路之間距離偏離超過一定閾值時的提示服務。近幾年國內外因航班未按照計劃航路飛行而導致的不安全事件時有發(fā)生，因此偏航告警對管制安全運行至關重要。

　　在西安區(qū)管中心運行過程中，英德拉系統(tǒng)的顯示終端上若顯示其他告警時，偏航告警可能無法正常顯示，給管制員帶來一定程度的安全風險。針對以上問題，管制部門向技保中心提出了運行風險。技保中心自動化數(shù)據(jù)室接到任務后，對問題進行了細致分析并查閱技術資料，發(fā)現(xiàn)英德拉自動化系統(tǒng)部分告警功能重復，導致同一位置的告警若同時發(fā)生，將彼此覆蓋，無法全部顯示，而廠家也暫時未能提出更好的解決方案。自動化數(shù)據(jù)室主動思考，對系統(tǒng)參數(shù)配置進行了深入研究，找到了通過在標牌其他位置標注的方式提示，起到了偏航告警補充說明的功能。經(jīng)過管制人員的測試和確認，滿足偏航告警的需求。

　　此次工作的開展不僅是技保部門對管制需求的深入思考，更是供給側改革的重要落實，西北空管局技保中心將繼續(xù)努力，力求通過更多“技防”手段解決實際運行中的問題。

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