3月6日，主題為“不忘初心再出發(fā)，巾幗建功更奮進(jìn)”的東航紀(jì)念“三八”國(guó)際勞動(dòng)?jì)D女節(jié)109周年表彰大會(huì)在“東航之家”舉行。會(huì)上，2019年“全國(guó)五一巾幗標(biāo)兵崗”榮譽(yù)稱號(hào)獲得者，東航北京分公司地服部“向日葵”班組登臺(tái)展示，并向大家分享了她們的工作心得，受到在場(chǎng)觀眾一致點(diǎn)贊。

　　雖然大部分成員是女生，但“向日葵”班組卻素以工作起來(lái)很“拼命”著稱，就在表彰大會(huì)結(jié)束當(dāng)天，她們便又馬不停蹄飛回自己工作的首都機(jī)場(chǎng)，投入了緊張的航班保障工作中，部分組員直至凌晨?jī)牲c(diǎn)才下班回家。正是靠著這股拼勁，班組成立六年來(lái)，已先后榮獲“東航集團(tuán)巾幗標(biāo)兵”、“全國(guó)民航五一巾幗標(biāo)兵崗”等榮譽(yù)稱號(hào)。

　　“我們班組大部分人都抱過(guò)旅客”

　　2017年1月19日，小雪，天氣十分寒冷， FM890曼谷飛北京的航班上，一位病殘旅客需要輪椅接送。到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后，“向日葵”班組的胡仿成發(fā)現(xiàn)，這是一位突發(fā)腦補(bǔ)疾病導(dǎo)致全身癱瘓的女性旅客，由于陪同人年齡較大，無(wú)法自行照顧。班組長(zhǎng)張娟得知后立即趕到機(jī)艙，在佂得同意后，她毫不猶豫的上前將旅客抱上了輪椅，向抵達(dá)大廳推去。由于旅客身體癱瘓無(wú)法保持坐姿，只能半躺在輪椅上，為了防止旅客滑下來(lái)，她和胡仿成走一會(huì)就停下來(lái)，輪流將旅客往輪椅上抱一抱，就這樣一步步把旅客推到了行李大廳。然而，在她們將旅客的行李挨個(gè)找出并擺放到行李車，推旅客到達(dá)接站的地方時(shí)，發(fā)現(xiàn)接站人的也是一位瘦弱的女性。

　　看著兩個(gè)陪同人的情況，張娟想來(lái)想去覺得不放心，她當(dāng)即決定，自己把旅客送到車上。就在這時(shí)，旅客因疾病的原因，大小便失禁，考慮到天氣十分寒冷，擔(dān)心旅客被凍壞的張娟使出全身力量一把抱住旅客就往車的方向走去，最終，雙臂麻木、滿頭大汗的她把旅客安全的放到了車上，面對(duì)旅客家屬不停的感謝，張娟微笑著應(yīng)了一句“這是我們應(yīng)該做的”，便離開了。

　　事實(shí)上，類似的經(jīng)歷，班組大部門女孩子都有。一次，一位88歲的老年人抵達(dá)首都機(jī)場(chǎng)，由于行動(dòng)十分不便不能自己走動(dòng)，接機(jī)的仵海霞跟旅客溝通后，便用雙手將旅客從座位上抱到輪椅上，小心的推著旅客乘坐升降車到達(dá)擺渡車，由于擺渡車較高，瘦弱的仵海霞再次使出全身的力氣，將輪椅連同旅客抱上了上去。隨后的陪同過(guò)程中，為了讓老人不覺得孤單，仵海霞一路上都在和老人聊天，一直把旅客抱上出租車上才安心的離開。

　　別看我們這些姑娘們比較弱小，關(guān)鍵時(shí)刻都是“大力士”，班組長(zhǎng)張娟打趣地說(shuō)，這么說(shuō)吧，我們大部分人都有抱旅客上車的經(jīng)驗(yàn)。其實(shí)只要讓大家平安抵達(dá)，大家內(nèi)心就是快樂(lè)的。

　　“我們班組個(gè)個(gè)都是‘智多星’。”

　　都說(shuō)女性比較長(zhǎng)于觀眾細(xì)節(jié)，但這不代表她們就在統(tǒng)籌各方、創(chuàng)新開拓上有任何遜色之處。事實(shí)上，說(shuō)到工作中攻堅(jiān)克難補(bǔ)短板，“向日葵”班組的“智多星”們同樣碩果累累。她們獨(dú)創(chuàng)推廣的“行李優(yōu)先方案”和“123”工作法，對(duì)提高行李服務(wù)水平和運(yùn)行效率都起到了明顯的作用。

　　在日常的航班保障中，盡管員工全力保障，但行李到達(dá)不到位甚至拉錯(cuò)行李的現(xiàn)象一直是個(gè)困擾大家的棘手問(wèn)題。對(duì)此，“向日葵”班組成員們反復(fù)觀察整個(gè)行李運(yùn)送流程，針對(duì)下機(jī)、擺渡車到位等幾個(gè)關(guān)鍵時(shí)間節(jié)點(diǎn)，會(huì)同地服、分公司、機(jī)場(chǎng)以及代理方進(jìn)行了多次商討，最終確立了“行李優(yōu)先拉下”方案，即“先通知，先拉下，再核對(duì)，再簽字”。遠(yuǎn)機(jī)位航班如有行李需要拉下，則提前通知先拉下行李，并把拉下行李號(hào)拍照發(fā)給機(jī)下復(fù)核人員，確認(rèn)無(wú)誤。待擺渡車到后再拿大件行李條找行李工核對(duì)簽字，大大縮短了拉行李的時(shí)間，提升了航班正常性。

　　工作中，班組還發(fā)現(xiàn)，遠(yuǎn)機(jī)位航班登機(jī)時(shí)由于單據(jù)過(guò)多、操作復(fù)雜，偶爾會(huì)出現(xiàn)旅客上錯(cuò)擺渡車的情況，此時(shí)若單純?cè)黾訖z查程序不僅增加的地服工作負(fù)擔(dān)，也大大降低登機(jī)效率。對(duì)此，組長(zhǎng)張娟便帶領(lǐng)小組，經(jīng)過(guò)月余的觀察，從出發(fā)點(diǎn)和到達(dá)點(diǎn)兩個(gè)節(jié)點(diǎn)入手，提出“一張車單，兩次復(fù)核，三方檢查”的“123”工作法，讓涉及方能夠在同一時(shí)間同一節(jié)點(diǎn)共同清點(diǎn)對(duì)照，不僅保證了單據(jù)萬(wàn)無(wú)一失，還提高了擺渡車發(fā)單效率。

　　“論‘日觀天象’，有時(shí)候天氣預(yù)報(bào)都沒(méi)我們準(zhǔn)。”

　　作為地服人員，保障航班順利起降是基本的職責(zé)，但受天氣影響，難免會(huì)發(fā)生航班臨時(shí)延誤甚至取消的狀況。此時(shí)，如何安撫好焦急的旅客，妥善協(xié)調(diào)解決方案則是最考驗(yàn)地服員工能力的地方。在北京，七、八月份雷雨頻發(fā)，冬季又時(shí)常降雪起霧，因天氣原因的航班延誤比較頻繁，“向日葵”班組的組員們都說(shuō)：“雷雨季經(jīng)歷多了，好些人都有了經(jīng)驗(yàn)，上午看看天不太對(duì)，就提前做好準(zhǔn)備，都不用看天氣預(yù)報(bào)，有時(shí)在機(jī)場(chǎng)方通知天氣變化前，我們?cè)缇桶盐镔Y備好了。”這經(jīng)驗(yàn)都是她們用無(wú)數(shù)個(gè)風(fēng)雨交加和大雪紛飛的加班換來(lái)的。

　　2018年8月30日，機(jī)場(chǎng)突然傳來(lái)消息:首都機(jī)場(chǎng)將于數(shù)分鐘后出現(xiàn)雷雨!此時(shí)乘坐MU2104航班前往西安的旅客們已經(jīng)坐上擺渡車了，組長(zhǎng)張娟緊急聯(lián)系保障部門準(zhǔn)備好雨衣。得益于她們提前的準(zhǔn)備，第一批雨衣趕在旅客到達(dá)飛機(jī)前5分鐘到位，此時(shí)在機(jī)下等待的班組成員陳丹卻正在淋著雨，她生怕雨衣不夠，沒(méi)顧著自己。直到第二輛擺渡車過(guò)來(lái)才穿上雨衣，這時(shí)她的身上已經(jīng)濕透，旅客們看到后感動(dòng)不已。回到休息室后，班組長(zhǎng)張娟讓她回家去換件衣服，可陳丹卻說(shuō)：“沒(méi)事，就淋濕了一點(diǎn)，我現(xiàn)在要是回家會(huì)耽誤下個(gè)航班的。”然后把衣服放進(jìn)烘干機(jī)烘干后繼續(xù)穿上。

　　“看著孩子們一點(diǎn)點(diǎn)長(zhǎng)大，我感覺特別滿足”

　　“向日葵”班組得名并不完全因?yàn)闃I(yè)務(wù)，這些姑娘們無(wú)時(shí)不散發(fā)著真誠(chéng)和溫暖。每年，地服部都會(huì)自發(fā)為韓雪梅希望小學(xué)的貧困學(xué)生助學(xué)，“向日葵”班組迄今已連續(xù)資助孩子們?nèi)�年，每�?dāng)要看望孩子們的時(shí)候，張娟都會(huì)帶領(lǐng)大家親手制作手工發(fā)卡、挑選圖書和買文具把精美的發(fā)卡、書籍和學(xué)習(xí)用品送到孩子們的手中。同時(shí)，大家還參與了一對(duì)一幫扶項(xiàng)目，定點(diǎn)支持一位孩子的成長(zhǎng)。薛燕博便是她們長(zhǎng)期幫扶資助的孩子，這名五年級(jí)的小學(xué)生，父母長(zhǎng)期在外務(wù)工，平時(shí)和爺爺奶奶一起生活，是一名典型的“留守兒童”。確定幫扶關(guān)系后，大家便時(shí)常關(guān)注孩子的學(xué)習(xí)、生活動(dòng)態(tài)，空閑時(shí)經(jīng)常打電話交流，了解孩子的狀況。據(jù)悉，一對(duì)一定點(diǎn)幫扶項(xiàng)目將一直持續(xù)到孩子義務(wù)教育階段完成，但組員們則表示不論項(xiàng)目是否結(jié)束，都會(huì)一直支持到孩子高考成年。

　　熒燭須自熱，方可照他人。日常里，“向日葵”班組也是個(gè)團(tuán)結(jié)友愛的團(tuán)體，班長(zhǎng)張娟感嘆：“我們組員平均年齡只有25歲，有許多90后，有時(shí)候要努力去了解她們的想法，適應(yīng)她們的節(jié)奏，確實(shí)會(huì)感到有些困難，但我覺得越是這個(gè)時(shí)候就越要有耐心，只要真誠(chéng)待人，最終大家都會(huì)對(duì)你敞開心扉。”

　　在工作中，張娟是嚴(yán)格的組長(zhǎng)，會(huì)迅速指出組員犯的任何一個(gè)錯(cuò)誤并責(zé)令改正，細(xì)致到登機(jī)牌的清點(diǎn)、登機(jī)口的占位乃至檢查行李的操作上。在生活上，張娟又是熱心的大姐姐。前年，仵海霞工作時(shí)下樓不慎將腿摔傷，當(dāng)時(shí)張娟立即和另一位班組成員將她送至機(jī)場(chǎng)醫(yī)院，并在車上安排好排班，之后，班組里的同事還組織大家每天輪流去探望照顧。張娟說(shuō)，團(tuán)結(jié)友愛、互幫互助的成員關(guān)系，就是提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力的基石。

　　在北京分公司地服部，培養(yǎng)一名優(yōu)秀的地服工作人員并不容易，除了課程和技術(shù)培訓(xùn)以外，還需要經(jīng)驗(yàn)豐富的老員工帶領(lǐng)著接觸各種突發(fā)情況，經(jīng)過(guò)各項(xiàng)考驗(yàn)后，才能算“出師”了。由于“向日葵”班組里個(gè)個(gè)是能手，自成立以來(lái)，很多組員已經(jīng)帶出了二十多名基層的優(yōu)秀員工，為地服部整體業(yè)務(wù)水平作出了很大貢獻(xiàn)。2018年的教師節(jié)，地服部組織了一場(chǎng)別開生面的“畢業(yè)儀式”，幾十位“徒弟”站上講臺(tái)，展示各自的學(xué)習(xí)成果，表達(dá)對(duì)師傅們的感謝。看著這些新員工的成長(zhǎng)，張娟和臺(tái)下的組員們深感驕傲。如今，她們都成為了地服工作各環(huán)節(jié)的中流砥柱，在各自的崗位中發(fā)光發(fā)熱，傳承著“以客為尊，傾心服務(wù)”的東航服務(wù)理念，傳承著“不忘初心再出發(fā)，牢記使命更奮進(jìn)”的精神，更傳承著“弘揚(yáng)愛國(guó)奮斗精神，建功立業(yè)新時(shí)代”的時(shí)代號(hào)召。

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