12月1日，富蘊(yùn)可可托海機(jī)場遭遇開航以來持續(xù)時(shí)間最長、風(fēng)力最大、降溫幅度最大的暴風(fēng)雪天氣,各部門克服諸多困難有序應(yīng)對此次極端惡劣天氣。

　　據(jù)了解，富蘊(yùn)機(jī)場是入冬以來全國首個(gè)遭遇暴風(fēng)雪侵襲的機(jī)場，目前機(jī)場復(fù)雜天氣應(yīng)對有序，基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行良好。

　　截止下午18點(diǎn)，機(jī)場溫度零下20攝氏度，風(fēng)力9級，能見度不足3000米。風(fēng)吹雪天氣已經(jīng)持續(xù)18小時(shí)，并隨著風(fēng)力的不斷加強(qiáng)，演變成為暴風(fēng)雪天氣，造成控制區(qū)圍界積雪最深處堆積已經(jīng)超過1米。據(jù)氣象部門預(yù)報(bào)，大風(fēng)天氣行將繼續(xù)持續(xù)至次日凌晨1點(diǎn)左右。

　　在此次暴風(fēng)雪的侵襲下，富蘊(yùn)機(jī)場應(yīng)對有序，提前做好大風(fēng)天氣防范。雖然在巡檢控制設(shè)備時(shí)出現(xiàn)了由于積雪太深導(dǎo)致車輛無法通行的狀況，但是員工依然“心懷安全”，克服零下20攝氏度的寒冷天氣，在沒過大腿的積雪中“三步一個(gè)踉蹌”，連眼睛都睜不開的惡劣條件下，依然完成對通信導(dǎo)航設(shè)備、助航燈光、控制區(qū)積雪變化、消防保障設(shè)施、電力水暖管線、圍界安防，以及跑道、停機(jī)坪和駐場航空器的例行檢查。一個(gè)環(huán)節(jié)一個(gè)環(huán)節(jié)地抓，及時(shí)掌握每個(gè)設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)，時(shí)刻保障機(jī)場各個(gè)基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的安全運(yùn)行。

　　針對此次暴風(fēng)雪天氣，機(jī)場在暴風(fēng)雪持續(xù)進(jìn)行時(shí)，組織各部門和駐場單位，宣貫落實(shí)了機(jī)場集團(tuán)關(guān)于大風(fēng)天氣下的各項(xiàng)工作部署，形成了應(yīng)對惡劣天氣下“統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、協(xié)同決策、綜合治理、狠抓落實(shí)”的全新運(yùn)行體系，更加豐富了機(jī)場的保障安全運(yùn)行的手段，增強(qiáng)了各項(xiàng)工作落實(shí)的能動(dòng)性。

　　機(jī)場在前期就制定下發(fā)了大風(fēng)惡劣天氣下的風(fēng)險(xiǎn)警示單，要求各部門提前做好應(yīng)對大風(fēng)降雪降溫時(shí)人員值守、車輛檢查，除冰雪和航班延誤或取消后的預(yù)案等準(zhǔn)備工作，并要求各駐場單位，嚴(yán)格做好駐場航空器的系留、停放等工作，為機(jī)場安全運(yùn)行保障工作奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　此次暴風(fēng)雪天氣造成機(jī)場12月1日航班，以及在本場進(jìn)行飛行活動(dòng)的新疆天翔航院和新疆通航低空飛行航班全部取消，機(jī)場跑道也連續(xù)關(guān)閉28小時(shí)，至12月2日13點(diǎn)正常開放。

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