無論市民，還是旅客每天面對上班堵、下班堵的機場高速

　　是否感到十分崩潰

　　是不是在想為什么首都機場附近

　　就沒有能夠避免堵車?yán)�擾的

　　地鐵線路方便通勤呢?

　　小伙伴們

　　現(xiàn)在機會來啦!!!

　　地鐵13號線將拆分

　　形成兩條位于城市北部的

　　交叉的“X”型線路。

　　拆分后的13號線是什么樣呢

　　根據(jù)公示的拆分工程規(guī)劃方案，在西二旗站至回龍觀站間，將既有的13號線拆分，形成兩條位于城市北部的交叉的“X”型線路：13A線和13B線(圖中的紅線和藍線。圖中所示車站名稱為工程名，最終以審定命名為準(zhǔn))。

　　其中，13A線起點為6號線車公莊站，終點至在建17號線的天通苑東地區(qū)。

　　詳情見：一條變兩條!13號線拆分工程規(guī)劃方案公示

　　是不是覺得這與咱們沒有關(guān)系?

　　方案中13A的終點天通苑東站

　　離首都機場只有不到15公里，如13A線終點向東延伸3站左右,將極大解決數(shù)十萬居住在北部地區(qū)的首都機場進出港旅客及員工的出行問題。

目前，北京市規(guī)劃自然資源委正在對《軌道交通13號線拆分工程規(guī)劃方案》進行為期30天的公示，聽取市民意見，讓公眾更多地參與到軌道交通規(guī)劃中，我們的意見有可能會被采納呦!　

　　拉到底

　　打開原文后會直接跳轉(zhuǎn)到北京市規(guī)劃自然資源委官方網(wǎng)站相應(yīng)公示頁面，下拉倒文章最底部，填寫相應(yīng)信息。

　　2

　　全填上

　　將信息填寫完整。

　　3

　　意見內(nèi)容可參考

　　天通苑東站離首都機場只有不到15公里，首都機場有大量旅客還有員工都住在北部的回龍觀、天通苑，現(xiàn)在只能開車先往南繞到北五環(huán)，再走機場高速或者京承高速去機場，走了一個大U字型，費時費錢還給機場高速添堵。如果能在修13A的時候再繼續(xù)往東修到首都機場，那將會實質(zhì)性的解決北部人口聚集區(qū)的旅客和員工去首都機場繞大圈的問題，大家少走路少花錢速度快，五環(huán)和機場高速還能少不少車，是節(jié)能減排、綠色出行的大好事。

　　公示期截止至12月22日哦!

　　節(jié)能減排、綠色出行

　　更為了不在機場高速上添堵

　　你還在等什么?

　　也許你的建議就能為首都機場地區(qū)便捷出行

　　貢獻了一份寶貴的力量!

責(zé)編：admin