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飛友檔案大曝光,他們也是飛行屆的“老司機(jī)”



2018-11-16   作者:  來(lái)源:上海航空   點(diǎn)擊量:    打印本頁(yè) 關(guān)閉


   熱愛(ài)美妝的女生,一張女明星的照片就能一眼看出口紅色號(hào)。

  有這么一群人,他們只要看一眼飛機(jī)便能對(duì)型號(hào)特色給你娓娓道來(lái)。

  資深追星族,與萬(wàn)千少女在機(jī)場(chǎng)苦苦等候只為見(jiàn)自己愛(ài)豆一面。

  有這么一群人,長(zhǎng)槍短炮上陣卻為了拍一張自己最?lèi)?ài)的飛機(jī)型號(hào)。

  他們不是民航人,卻對(duì)飛行愛(ài)得深沉。

  他們不是追星族,但也用自己的方式表達(dá)熱情。

  一路以來(lái),上航也積累了一群“飛友”粉絲, 他們技能滿點(diǎn),他們個(gè)性十足,他們“壕無(wú)人性”,本期上航頭條,小編帶你走進(jìn)飛友背后的故事!

  飛友:皓月醬

  年齡:17

  技能點(diǎn):繪畫(huà)

  關(guān)注上航的人肯定對(duì)下面這幾張圖都不陌生,但是大部分人想不到的是這幾張圖出自一位只有十七歲的少年手中。

  今年讀高二的皓月醬在學(xué)習(xí)之外喜歡自己畫(huà)一些飛機(jī)圖,從去年開(kāi)始他把這些微博圖發(fā)到了微博上,被上航官微征得同意發(fā)布以后,收獲一票粉絲喜愛(ài)。

  他筆下的上航飛機(jī),或Q萌或優(yōu)雅,簡(jiǎn)潔的筆觸加上創(chuàng)意的小心思,是不是跟你印象里的飛機(jī)有點(diǎn)兒不一樣?

  講起是怎么“入坑”的,皓月醬表示這個(gè)要說(shuō)來(lái)話長(zhǎng)了:“小時(shí)候住在虹橋機(jī)場(chǎng)附近,每天看著飛機(jī)在頭頂飛來(lái)飛去,應(yīng)該就是那個(gè)時(shí)候埋下的種子吧!”

  畫(huà)了那么多穿行藍(lán)天的飛機(jī),皓月醬當(dāng)然也曾幻想著自己能駕駛飛機(jī)翱翔藍(lán)天,但無(wú)奈因?yàn)榻曉驘o(wú)緣東上航招飛,盡管如此,他也沒(méi)有放棄:做不了飛行員,還有很多民航崗位可以選嘛!不管如何,先努力學(xué)習(xí)!

  飛友:熊子卿

  年齡:21

  技能:攝影

  “上航對(duì)我來(lái)說(shuō),就是home airline的存在吧!”

  作為土生土長(zhǎng)的上海人,上航的航班一直是這個(gè)上海男孩的出行首選。“在飛機(jī)上可以講上海話,讓人覺(jué)得很親切。”在上外念書(shū)的他進(jìn)入大學(xué)以后因?yàn)楹芏喑鰢?guó)交流的機(jī)會(huì),他在飛機(jī)上結(jié)識(shí)了很多同樣熱愛(ài)飛行的“飛友”, 發(fā)展成了志同道合的好朋友。

  因?yàn)橄矚g,所以了解,越了解,也就越喜歡。除了喜歡收集各種各樣的航空周邊包括模型,熊子卿業(yè)余的時(shí)間自己也制作flight log,而且每次飛行機(jī)組都會(huì)認(rèn)真寫(xiě)自己制作的飛行日志記錄表。他最喜歡的還是去航站樓拍飛機(jī),跟一群飛友一起等待著飛機(jī)起飛降落的最佳瞬間,拍到一張好看的照片讓他覺(jué)得很有滿足感。

  兩個(gè)月前通過(guò)參加上航官微的活動(dòng)被邀請(qǐng)到了787飛機(jī)的首航活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),活動(dòng)中不僅跟一些網(wǎng)上認(rèn)識(shí)的飛友見(jiàn)了面,更第一次接觸到了以前只在雜志里和網(wǎng)上報(bào)道過(guò)的機(jī)長(zhǎng)和乘務(wù)員。他形容自己的心情像小粉絲一樣激動(dòng),能跟他們溝通交流,也讓自己更了解熱愛(ài)上航:“雖然不是民航專(zhuān)業(yè),以后應(yīng)該也不會(huì)從事相關(guān)工作,但是我心中有一片區(qū)域,永遠(yuǎn)為飛行保留”。

  飛友:takumi先森

  年齡:保密

  技能點(diǎn):收藏 寫(xiě)作

  在飛友屆,takumi先森被稱(chēng)為“收藏界的王思聰”,以“壕無(wú)人性”著稱(chēng)。

  1100多架大大小小的飛機(jī)模型,其中還包括很多官方珍藏版,限量絕版系列……這些照片在上航官微展示過(guò)后,評(píng)論里頓時(shí)一片紛紛羨慕之聲。

  “但是也有不理解的,覺(jué)得這就是一堆鐵皮玩具。”takumi表示自己對(duì)這些評(píng)價(jià)毫不在意:因?yàn)槲易约合矚g,在里面得到樂(lè)趣就足夠了。

  因?yàn)槭詹厮哉J(rèn)識(shí)了一些飛友,其中就有takumi在業(yè)內(nèi)的“白金搭檔”晨翼尖社長(zhǎng),兩人最喜歡的是體驗(yàn)不同國(guó)家的航空公司和不同航線的飛行,并且會(huì)一起交流心得體會(huì)。

  在飛行中體驗(yàn)各大航司不一樣的運(yùn)營(yíng)理念和服務(wù)體驗(yàn),國(guó)家間文化和航司企業(yè)文化的差異。對(duì)于takumi來(lái)說(shuō),飛行的樂(lè)趣和意義就在于文化差異的碰撞,不同服務(wù)模式產(chǎn)生的一種奇妙的對(duì)比感。

  而且機(jī)場(chǎng)似乎有種特殊的魔力,不管是哪個(gè)國(guó)家哪個(gè)地區(qū)的機(jī)場(chǎng),都是一個(gè)個(gè)社會(huì),每天都會(huì)上演著不同的故事,讓他無(wú)比著迷。

  每家航司的機(jī)場(chǎng)貴賓室也是機(jī)場(chǎng)的一個(gè)好去處,沖把澡,靜靜的坐在那里,有條件的看著機(jī)坪里的忙忙碌碌,一杯可樂(lè),一盤(pán)小食,十分愜意,這就是自己的“小確幸”。

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