想穿上帥氣的制服，沖上云霄嗎?想拉上飛行箱，飛遍世界各地嗎?快來這里，東航大學(xué)畢業(yè)生飛行學(xué)員招生開始啦，應(yīng)屆、往屆可報(bào)名，快來看看!

　　從中國(guó)東方航空股份有限公司獲悉，東航已經(jīng)開啟新一年度招飛工作，此次報(bào)名時(shí)間從即日起至2019年6月28日 16:00。與往年不同，今年?yáng)|航招飛有兩個(gè)顯著的特點(diǎn)。

　　第一，擴(kuò)大準(zhǔn)入門檻，包括畢業(yè)時(shí)間、身體條件等。今年，東航將首度擴(kuò)大范圍，允許往屆大學(xué)生報(bào)名應(yīng)聘，25周歲以內(nèi)的應(yīng)、往屆本科生以及26周歲以內(nèi)的應(yīng)、往屆研究生均可報(bào)名。同時(shí)學(xué)歷要求放寬至公立二本及以上，國(guó)家教育部承認(rèn)的全日制統(tǒng)招大學(xué)本科及以上學(xué)歷或海外相應(yīng)學(xué)歷(國(guó)外學(xué)歷須通過教育部留學(xué)服務(wù)中心國(guó)外學(xué)歷學(xué)位認(rèn)證)的2019年及以前畢業(yè)的學(xué)生(以理工科為主)均可參加報(bào)名。自2017年9月新版民航行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《民用航空招收飛行學(xué)生體檢鑒定規(guī)范》實(shí)施，按照民航局招飛體檢準(zhǔn)入新標(biāo)準(zhǔn)，飛行員視力由C字表0.3放寬至0.1，近視450度以內(nèi)的同學(xué)都可以來報(bào)名。

　　第二，規(guī)模歷年最大。隨著新飛機(jī)的持續(xù)引進(jìn)，東航此次招飛規(guī)模繼續(xù)增長(zhǎng)，招飛數(shù)量為歷年之最，預(yù)計(jì)將招收300多名左右的大學(xué)生，將近是去年的兩倍。東航十分注重這一批飛行員的培養(yǎng)，新一批飛行員將來或有可能駕駛東航最新引進(jìn)的波音787飛機(jī)與空客A350飛機(jī)，與東航一起創(chuàng)造改革發(fā)展新篇章。

　　東航現(xiàn)有在役飛行員超過7200人。近年來，東航主要通過兩種途徑招收飛行員。一種為“養(yǎng)成生”，即從應(yīng)屆高中生中招收的養(yǎng)成飛行學(xué)生，采用學(xué)歷教育與飛行技能培訓(xùn)相結(jié)合的模式進(jìn)行。另一種就是“大改駕”，即從普通高校畢業(yè)生中招收應(yīng)、往屆大學(xué)生培養(yǎng)成為飛行員，相比“養(yǎng)成生”(4年左右)，“大改駕”(2-3年)完成飛行初級(jí)階段培養(yǎng)的周期更短，能更快的投入公司生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)。東航此次招飛就是屬于第二類，由于擴(kuò)大到往屆大學(xué)畢業(yè)生，還促進(jìn)了社會(huì)就業(yè)，圓更多學(xué)子的藍(lán)天飛行夢(mèng)。

　　據(jù)東航人力資源部空勤人員招聘管理分部的工作人員介紹，目前，非民航業(yè)內(nèi)人士對(duì)飛行員這個(gè)職位的了解還不是很多，覺得要求一定很高，離自己很遠(yuǎn);其實(shí)只要學(xué)歷、身體素質(zhì)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，學(xué)習(xí)、動(dòng)手能力夠強(qiáng)，符合條件的人士可以通過養(yǎng)成生或大改駕兩種招飛途徑成為飛行員，飛向藍(lán)天不是遙不可及的夢(mèng)想。

　　中國(guó)東方航空股份有限公司總部位于上海，是中國(guó)國(guó)有三大航空公司之一。1997年成為首家在紐約、香港、上海三地上市的中國(guó)航企。目前，東航機(jī)隊(duì)規(guī)模近700架，主力機(jī)型平均機(jī)齡5.39年，是全球大型網(wǎng)絡(luò)航企中最年輕、最精簡(jiǎn)的機(jī)隊(duì)之一。作為天合聯(lián)盟成員，公司航線網(wǎng)絡(luò)通達(dá)全球177個(gè)國(guó)家和地區(qū)、1074個(gè)目的地，年旅客運(yùn)輸量逾 1.2億人次，位列全球前十。

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