翻開(kāi)李克強(qiáng)總理所作的政府工作報(bào)告，全國(guó)人大代表、資陽(yáng)市委書(shū)記陳吉明，也是四川最年輕城市的“班長(zhǎng)”，從中讀到了什么?

　　3月10日，陳吉明接受封面新聞?dòng)浾邔?zhuān)訪時(shí)說(shuō)，政府工作報(bào)告中，“促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展”“加大城際交通、物流、市政、災(zāi)害防治、民用和通用航空等基礎(chǔ)設(shè)施投資力度”等釋放出信號(hào)，成渝相向發(fā)展迎來(lái)重大機(jī)遇，“資陽(yáng)也面臨從未有過(guò)的重大歷史機(jī)遇，把握住了將實(shí)現(xiàn)革命性、格局性變化。”

　　從高空維度看資陽(yáng)　全域臨空讓資陽(yáng)離世界“更近”

　　封面新聞：作為離成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)最近的地級(jí)市，在發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)時(shí)，您覺(jué)得資陽(yáng)應(yīng)處于什么地位?目前進(jìn)展如何?

　　陳吉明：從高空維度看資陽(yáng)，區(qū)位優(yōu)勢(shì)更加明顯。資陽(yáng)處于成渝兩大國(guó)家中心城市的直線中點(diǎn)，是成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)、天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)和重慶江北國(guó)際機(jī)場(chǎng)、重慶擬建第二機(jī)場(chǎng)輻射疊加地帶。資陽(yáng)到天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)只有18公里，我們的安岳縣到重慶江北機(jī)場(chǎng)也就100多公里，重慶的第二機(jī)場(chǎng)可能西向選址，離安岳只有幾十公里，資陽(yáng)全域臨空，可以說(shuō)是一個(gè)航空樞紐。誰(shuí)離國(guó)際機(jī)場(chǎng)越近，誰(shuí)就離國(guó)際化、全球化越近，這樣看來(lái)，資陽(yáng)離這個(gè)目標(biāo)更近了。

　　特別是資陽(yáng)作為距離成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)最近的地級(jí)市，發(fā)展臨空經(jīng)濟(jì)具有得天獨(dú)厚的優(yōu)勢(shì)。整個(gè)天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)按照“一區(qū)兩片”規(guī)劃布局，共298平方公里，其中成都片區(qū)199平方公理，資陽(yáng)片區(qū)99平方公里。定位為國(guó)家級(jí)國(guó)際航空樞紐、國(guó)家級(jí)內(nèi)陸臨空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)、西部重要的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地、西部重要的現(xiàn)代化空港新城。資陽(yáng)片區(qū)定位為內(nèi)陸開(kāi)放重要戰(zhàn)略支點(diǎn)、臨空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展高地、怡然蜀鄉(xiāng)宜居產(chǎn)業(yè)新城。資陽(yáng)片區(qū)，也是一個(gè)核心區(qū)域，與成都片區(qū)打破了行政區(qū)劃、政策壁壘、地理空間的限制。

　　我們抓住用好天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)建設(shè)這一重大機(jī)遇，積極謀劃建設(shè)體現(xiàn)新發(fā)展理念和高質(zhì)量發(fā)展要求的臨空產(chǎn)業(yè)新城。一是堅(jiān)持規(guī)劃先行，按照世界眼光、國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，邀請(qǐng)中規(guī)院做總體規(guī)劃和控制性詳規(guī)，邀請(qǐng)美國(guó)波士頓公司做產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。二是招大引強(qiáng)，臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的建設(shè)，必須要有一個(gè)有實(shí)力的、有整合資源能力的企業(yè)來(lái)推動(dòng)，我們就采取PPP模式，依法公開(kāi)采購(gòu)了中信集團(tuán)旗下中信建設(shè)牽頭的聯(lián)合體，總投資超490億元，是全省6個(gè)重點(diǎn)調(diào)度的PPP項(xiàng)目之一。

　　目前，首期110多億元的項(xiàng)目全面全速推進(jìn)，四條道路形成“口”字形基礎(chǔ)設(shè)施框架。2019年二期項(xiàng)目總投資155億元左右，2020年將再投資120億左右，通過(guò)三年的努力，資陽(yáng)片區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施基本完備，形成企業(yè)入駐條件。目前，已有150多戶(hù)企業(yè)來(lái)考察，并表達(dá)了濃厚的入駐愿望。

　　依托臨空建樞紐　加快構(gòu)建空鐵陸立體綜合交通樞紐

　　封面新聞：資陽(yáng)東西兩端都臨空，可以預(yù)見(jiàn)將成為成渝中部交通最繁忙的地方，資陽(yáng)也提出建設(shè)“成渝門(mén)戶(hù)樞紐”，最新的進(jìn)展怎么樣了?

　　陳吉明：建設(shè)成渝門(mén)戶(hù)樞紐、臨空新興城市，是省委、省政府賦予資陽(yáng)的戰(zhàn)略定位和重要使命。我們的空鐵陸立體綜合交通樞紐，“空”就是我上面介紹的。“鐵”，就是多條高鐵經(jīng)過(guò)資陽(yáng)，第一條成渝高鐵已經(jīng)通車(chē)了。第二條就是成都到自貢、宜賓的高鐵，要在資陽(yáng)西邊設(shè)站，資陽(yáng)形成一西一東兩個(gè)高鐵站。第三條就是成南達(dá)萬(wàn)高鐵，也有望經(jīng)過(guò)資陽(yáng)，我們正在積極爭(zhēng)取。

　　可以預(yù)見(jiàn)的三條高鐵，再加上正在積極爭(zhēng)取規(guī)劃建設(shè)成渝直線高鐵，從成都天府新區(qū)直線通過(guò)資陽(yáng)，然后到重慶兩江新區(qū)，比成渝高鐵節(jié)約60公里左右。

　　最后一個(gè)“鐵”就是城際鐵路，軌道交通資陽(yáng)線直接連通成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)和資陽(yáng)主城區(qū)，預(yù)計(jì)今年內(nèi)要?jiǎng)庸ぁ?/p>

　　“陸”就是公路，現(xiàn)在成都到重慶已有兩條高速公路經(jīng)過(guò)資陽(yáng)，一條成渝高速，一條成安渝高速。今年底，成資渝高速公路主體工程將竣工，從成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)出來(lái)，經(jīng)過(guò)資陽(yáng)到重慶。目前還規(guī)劃了從安岳到內(nèi)江，然后到潼南高速公路。此外，還有若干條快速通道。

　　所以說(shuō)，我們的目標(biāo)就是成渝經(jīng)濟(jì)區(qū)中部、成都平原經(jīng)濟(jì)區(qū)東部重要的空鐵陸立體綜合交通樞紐。資陽(yáng)成為成渝交通要道，成都要到重慶，重慶要到成都，必經(jīng)之地就是資陽(yáng)。凡是交通要道、凡是樞紐，都將成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展搶占的高地，成為企業(yè)、人才等聚集的洼地。

　　通過(guò)“成渝門(mén)戶(hù)樞紐”建設(shè)，我們?cè)僭炝艘粋�(gè)地方的優(yōu)勢(shì)。

　　臨空引領(lǐng)同城化　設(shè)立全省首個(gè)同城化工作局

　　封面新聞：您前面提到，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)設(shè)立打破了行政區(qū)劃的限制，資陽(yáng)片區(qū)的建設(shè)，是否讓成資同城化更具優(yōu)勢(shì)?

　　陳吉明：推進(jìn)成資同城化是省委、省政府作出的重大戰(zhàn)略部署。天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)布局在簡(jiǎn)陽(yáng)，成都“東進(jìn)”戰(zhàn)略實(shí)施，讓我們?cè)瓉?lái)想突破的龍泉山不再是屏障，龍泉山成為城市一個(gè)公園。

　　去年省委省政府下發(fā)文件，在“一干多支”中，一個(gè)主干不單單指成都了，包括成、德、眉、資都將是一干。資陽(yáng)作為主干的一部分，必須推進(jìn)成資同城化率先突破，這是資陽(yáng)面臨的最大的、最不容錯(cuò)失的歷史機(jī)遇，必將給資陽(yáng)帶來(lái)格局性、革命性變化。

　　我們把推進(jìn)成資同城化作為引領(lǐng)資陽(yáng)發(fā)展的“頭號(hào)工程”，抓住了成資同城化，就抓住了資陽(yáng)發(fā)展的關(guān)鍵，抓住了資陽(yáng)發(fā)展的牛鼻子，下好了成資同城化這盤(pán)棋，資陽(yáng)未來(lái)發(fā)展就滿盤(pán)皆活。

　　為了推進(jìn)落實(shí)這項(xiàng)工作，資陽(yáng)這次機(jī)構(gòu)改革，黨政部門(mén)只有47個(gè)，我們專(zhuān)門(mén)拿出一個(gè)部門(mén)，設(shè)立了同城化發(fā)展工作局，以這個(gè)機(jī)構(gòu)統(tǒng)籌推動(dòng)成資同城化發(fā)展有關(guān)工作。

　　從去年以來(lái)，資陽(yáng)密集跟成都對(duì)接，現(xiàn)在已經(jīng)形成了100余項(xiàng)合作協(xié)議，成資公交卡已經(jīng)實(shí)現(xiàn)同城化了。最近，我們共同印發(fā)了成資同城化發(fā)展五年行動(dòng)計(jì)劃，預(yù)計(jì)今年6月份，首批項(xiàng)目將開(kāi)工。成資同城化已經(jīng)翻開(kāi)了新的篇章。

　　成資同城化推進(jìn)中，我們也不能盲目推進(jìn)，我們要把握它的規(guī)律和內(nèi)涵，科學(xué)地推進(jìn)。我們做的第一件事就是加強(qiáng)學(xué)習(xí)，把同城化的內(nèi)涵搞明白、規(guī)律弄清楚，同時(shí)也到沿海一些地區(qū)考察學(xué)習(xí)同城化的經(jīng)驗(yàn)。

　　目前，我們以天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)作為一個(gè)核心，引領(lǐng)成資同城化全面發(fā)展。圍繞沱江生態(tài)發(fā)展軸、成渝直線發(fā)展軸，努力形成成都主導(dǎo)、資陽(yáng)配套，成都轉(zhuǎn)移、資陽(yáng)承接，研發(fā)在成都、轉(zhuǎn)化在資陽(yáng)，總部在成都、基地在資陽(yáng)，消費(fèi)在成都、配送在資陽(yáng)，工作在成都、生活在資陽(yáng)或生活在成都、工作在資陽(yáng)的生動(dòng)局面。

責(zé)編：admin