6月19日，巴黎 – 2019巴黎航展前兩日，空中客車民用飛機共獲得194架飛機確認和意向訂單以及35架飛機選擇購買權訂單。

　　以下為訂單詳情：

　　總部位于洛杉磯的航空租賃公司ALC與空中客車簽署意向協議，訂購100架空客飛機，包括首次訂購50架A220-300飛機和27架超遠程型A321XLR飛機。該協議還包括增購23架A321neo飛機。

　　維珍大西洋航空宣布將引進14架空客A330-900飛機，從2021年起替換其現有A330飛機，并擁有增購這款高效寬體飛機進一步擴張其機隊的選擇權。該訂單包括確認訂購8架A330-900飛機，并向航空租賃公司ALC額外租賃6架。

　　黎巴嫩的載旗航空公司中東航空簽署協議訂購4架空客超遠程型A321XLR飛機，使其成為空客領先的A321neo系列飛機這一最新改進型號的航空公司啟動用戶。

　　來自菲律賓的低成本航空公司宿務太平洋航空與空中客車簽署諒解備忘錄，訂購31架空客飛機，包括16架空客A330neo飛機，10架超遠程型空客A321XLR飛機和5架空客A320neo飛機。

　　沙特阿拉伯的國家載旗航空公司沙特阿拉伯航空決定將其現有的空客A320neo系列飛機訂單從35架拓展至多達100架，其中包括35架飛機的選擇購買權。該筆增購訂單將沙特阿拉伯航空的A320neo系列飛機確認訂單增至65架，其中包括15架超遠程型A321XLR飛機。

　　國際航空集團(IAG)確認訂購14架空客超遠程型A321XLR飛機以擴大其高效的單通道飛機機隊，訂單中的8架飛機將交由伊比利亞航空運營，6架交付愛爾蘭航空。

　　達美航空增購5架空客A220-100飛機，使其包括A220-100和A220-300在內的A220系列飛機總訂單數達95架。達美航空是首家選擇增大最大起飛重量(MTOW)選型A220系列飛機的客戶。

　　法羅群島的載旗航空公司大西洋航空與空中客車簽署訂購協議，購買2架A320neo飛機，成為A320neo系列飛機的最新客戶。

　　空客A220飛機是唯一一款專為100至150座級市場設計制造的機型。它可以提供無與倫比的燃油效率，作為單通道飛機，提供真正的寬體飛機級別的舒適性。憑借最先進的空氣動力學設計、碳纖維增強復合材料和普惠公司最新一代PW1500G齒輪傳動式渦扇發動機，A220與上一代飛機相比，平均每座燃油消耗可降低20%，并且擁有與更大尺寸的單通道飛機相同的性能。

　　超遠程型A321XLR飛機是空中客車為了響應市場對于更遠航程和業載需求的下一個革命性舉措，可為航空公司創造更多的價值。從2023年開始，超遠程型A321XLR將能夠提供前所未有的超遠程航程，最高可達4700海里，與遠程型A321LR相比航程增加15%，與上一代競爭機型相比單座燃油消耗降低30%。這將使得運營商能夠在全球范圍內開辟新的航線，例如印度至歐洲或中國至澳大利亞，并進一步拓展A321neo系列飛機在歐洲大陸和美洲之間的不經停直飛跨大西洋航線網絡。對于乘客而言，超遠程型A321XLR采用的全新“空客飛行空間”客艙將提供最佳的旅行體驗，為所有級別客艙的座位提供與遠程寬體飛機相同的高舒適性。

　　空客A320neo系列飛機是全球最暢銷的單通道飛機系列，自2010年項目啟動至今，A320neo系列飛機已獲得100多家客戶總計超過6500架的確認訂單。A320neo系列飛機開創并采用了諸多最新技術，包括最新一代發動機和業界標桿的客艙設計。與上一代機型相比，A320neo系列飛機燃油消耗顯著降低，還具有顯著的環保效益，噪聲影響面積可減少近50%。

　　空客A330neo系列飛機是A330系列飛機的最新一代機型，包括A330-800和A330-900這兩種通用性高達99%的機型。該機型以A330系列飛機業已驗證的經濟性、多功能性和可靠性為基礎，與上一代競爭機型相比單座燃油消耗降低25%，與現役的大部分A330飛機相比航程增加1500海里。

　　空客A330neo采用了羅爾斯-羅伊斯最新一代遄達7000發動機，擁有更大的翼展和源自A350XWB寬體飛機的全新鯊鰭小翼。A330neo采用了舒適的全新“空客飛行空間”客艙，可為乘客提供先進的機上娛樂系統和無線互聯網絡覆蓋。

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